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MotoGP 2026: GP USA

Ducati non più la moto da battere, con Diggia che è il migliore dello squadrone e si conferma tra i migliori interpreti di questa moto, penso che MM, anche senza la penalizzazione non avrebbe fatto meglio.
Ducati patisce la durata delle gomme, la condizione non ottimale dei due alfieri Lenovo, e un po' di marrimento degli altri (Diggia a parte). Aprilia sta lavorando bene non solo con il team interno, merito del lavoro a Noale sulla moto e di Rivola & Co in pista tra setup e piloti.
 
Sto vedendo ora la gara, ovviamente sapendo il risultato.

Partenza purtroppo brutta per Diggia, partito dalla pole, infatti passa quinto al primo giro. In testa va Acosta, poi passato da Bezzecchi, con contatto.

Dopo 6 giri questi i primi 5: Bez, Acosta, Martin, Diggia, Pecco. E rimangono questi anche al giro 10. Gara onestamente un po’ noiosa. Al giro 11 finalmente avviene qualcosa: Ogura passa Bagnaia, e poi passa anche Diggia! Ducati in difficoltà. Al giro 14 Martin passa Acosta. Poi Ogura si ritira per guasto tecnico.

A 3 giri dalla fine Pecco viene superato da MM e Bestia. Alla fine trionfo per Bezzecchi, davanti a Martin e Acosta. Apoteosi Aprilia.
 
Bella gara, mi è spiaciuto per Ogura, altrimenti le Aprilia sul podio potevano essere tre, anche se chapeau ad Acosta che, imho, è un grande e il podio se lo merita.
Stacontentissimo per Bastianini che ha un "flash" di quello che era, e potrebbe essere ancora se solo ci credesse di più.
Ducati non più la moto da battere, con Diggia che è il migliore dello squadrone e si conferma tra i migliori interpreti di questa moto, penso che MM, anche senza la penalizzazione non avrebbe fatto meglio.
Bagnaia che pensa all'anno prossimo e fa bene, mentre l'altro Marquez è tornato al suo posto dopo il guizzo dell'anno scorso, che era evidentemente più della moto che suo.

Menzione per la bella vittoria di Guido Pini in Moto3, classe sempre ricca di battaglie.
Paura in Moto2, fortunatamente senza gravi conseguenze e col podio, meritato, di Vietti.
Grandissimo Bez! e mi associo anche io ai complimenti per Acosta (oltre a Ktm in generale che sta facendo bene nonostante la situazione aziendale difficile).

Ducati a mio avviso ha stravolto un binomio o trinomio vincente tra casa madre e clienti per fare spazio a MM.
Ha funzionato un anno ma ora ha perso quella superiorità che sembrava assoluta perchè se non gira lo spagnolo non c'è più nessuno in grado di fare bene con quella moto.
Ottimo comunque per Aprilia che ha più umilmente proseguito il suo percorso di crescita
 
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