Sotto una cattiva stella è nata la troc o il DSG? Comunque il modello scelto è del 2023 quindi dopo restyling 22 e da un concessionario ufficiale VW con garanzia di un anno ufficiale Vw e con 29k km...
non voglio buttarti giu' troppo , la Golf8 era un auto che avrei voluto comprare.
Ma a casa non decido solo io e abbiamo fatto la Yaris. Avrei comprato un usato anche io.
La Golf 8 purtroppo e' la peggiore Golf quanto ad affidabilita' , forse ha fatto peggio solo la Golf 5.
E' nata in un momento dove VW ha drenato quantita' enormi di risorse finanziarie per metterle
sui vari modelli elettrici ID3/4/5. Risparmi che si sono manifestati con un sistema software non messo appunto
al lancio e risparmi micragnosi qua' e la' su componentistica e materiali degli arredi in abitacolo ;per capirci
la Golf7 era fatta un po' meglio e forse rimane ad oggi il punto massimo della produzione VW per quanto
riguarda Golf.
Cio' si e' concretizzato con una miriade di lamentele sui vari gruppi facebook dei proprietari di Golf8 tra il 2020 e il 2022. Un po' meglio va con quelle 2023. Meglio ancora con il restyling dove sono andati addirittura
a cambiare parti hardware (centraline) della macchina. Avere problemi sul software oggi significa
che ti partono errori su malfunzionamenti che poi magari non esistono. Oppure esistono ma sono in altre parti.
Per questo dico sempre di comprarle in conce VW in modo da avere 1 anno di garanzia vera e in caso
di problemi intervengono. Meglio fare pure i tagliandi da loro.
Comunque arrivati al 2026 le lamentele sono via via diminuite , segno che dopo una fase difficile iniziale la macchina e' stata messa apposto.
Il DSG , trova un centro fagli fare manutenzione e usandola con cura solo il fine settimana la macchina ti durera' senza problemi. Li' e' probabile che il precedente proprietario sapeva che era un auto "a tempo" e si e' divertito. Magari al centro dove la porterai ti farai anche dare delle indicazioni di massima sul come usare al meglio il cambio .
