Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

[GuidoP]

se le cose andranno nel verso giusto il valore del marchio potrebbe alzarsi e una vendita sarebbe più profittevole, ma recupererebbero tutto l'investimento in corso?

Quale investimento scusa?

 

[amilanononalima]

Prima degli incentivi avevano venduto 2.000 T03 in 10 mesi.

Gli incentivi però sopravvivono sempre a livello regionale, sotto forma di sgravi sul bollo, bonus vari rottamazione e accessi ZTL ecc. ecc. Vorrei vedere se fosse tutto azzerato quanto venderebbero le elettriche in Italia.

 

[amilanononalima]

se le cose andranno nel verso giusto il valore del marchio potrebbe alzarsi e una vendita sarebbe più profittevole, ma recupererebbero tutto l'investimento in corso?

Qui è già tanto se non cassano il marchio, si perché finché le promesse non si concretizzano con modelli circolanti, parliamo solo di aria fritta, ihmo.

 

[amilanononalima]

Però le finiture e la qualità della vita a bordo sono una spanna sopra.

Intendi per l'Audi o la Lancia?

 

[OttoValvole-Fire]

Intendi per l'Audi o la Lancia?

per me l'Audi è un puntino sopra alla Polo e alla Fabia come la Ypsilon è un puntino sopra alla 208 e 2 alla Corsa.....una volta un Audi e una Lancia erano 3-4 puntini sopra ad una Volkswagen e una Fiat e comunque penso che la Ypsilon si difende bene dalla A1.

 

[GuidoP]

per me l'Audi è un puntino sopra alla Polo e alla Fabia come la Ypsilon è un puntino sopra alla 208 e 2 alla Corsa.....una volta un Audi e una Lancia erano 3-4 puntini sopra ad una Volkswagen e una Fiat

Una volta....oggi tutta l'industria automobilistica ha cambiato strategia produttiva e....

E non bisogna confondere l'opulenza col "fatto bene"

I materiali con l'apparenza....

Per me ad esempio a quanto mi ricordi io la migliore delle tre sorelle a livello di fattura e materiali intesi come materiali "affidabili" e pratici delle tre sorelle Stellantis è la Corsa....

Della 208 non mi piace e per me non è pratico il cockpit o come si chiama ed è troppo "giovanile"

Della Lancia i sedili della JX mi fanno sudare solo a guardarli da Marzo a Novembre....

 

[rgs1000]

Una volta....oggi tutta l'industria automobilistica ha cambiato strategia produttiva e....

E non bisogna confondere l'opulenza col "fatto bene"

I materiali con l'apparenza....

Per me ad esempio a quanto mi ricordi io la migliore delle tre sorelle a livello di fattura e materiali intesi come materiali "affidabili" e pratici delle tre sorelle Stellantis è la Corsa....

Della 208 non mi piace e per me non è pratico il cockpit o come si chiama ed è troppo "giovanile"

Della Lancia i sedili della JX mi fanno sudare solo a guardarli da Marzo a Novembre....

Provate a guardare il famoso panno Lancia di Biella dei sedili di Appia o Flaminia: bello al tatto, alla vista e di una qualità incredibile; tantissime conservano l originale.
Invece di quello stupido tavolino potevano ad esempio utilizzare un tessuto simile italiano invece di quel finto velluto arancione.

 

[pilota54]

Provate a guardare il famoso panno Lancia di Biella dei sedili di Appia o Flaminia: bello al tatto, alla vista e di una qualità incredibile; tantissime conservano l originale.
Invece di quello stupido tavolino potevano ad esempio utilizzare un tessuto simile italiano invece di quel finto velluto arancione.

E' velluto reale ma "riciclato", secondo quanto dichiarato dalla casa.

 

[rgs1000]

E' velluto reale ma "riciclato", secondo quanto dichiarato dalla casa.

Tutta la macchina è riciclata, fosse solo il finto velluto.