Ti consiglio di scegliere bene lo specchio perché non tutti sono contemplati dal regolamento per l' arrampicata ma mi raccomando il produttore deve essere lo stesso di cui al punto 2.1. Certo come no! Mi raccomando mai un dubbio, mai un ripensamento, che tanto solo in Italia sapete interpretare il regolamento che mi pare chiarissimo e te l'ho mostrato.
Ah rieccolo il 2.1
Mi sento preso in giro. Secondo te il
E appunto ti riporto la mia frase di cui sopra
Senti chi parla. Visto che ti piace salire in cattedra, vai tu ad approfondire pag.47-49. Ed il bello é che mi hai pure trattato con sufficienza.
Va bene mi hai ri-tirato dentro tu a questa discussione, io ti avevo già detto che per me potevi fare come volevi se ha già avuto le rassicurazioni dalle autorità di cui avevi bisogno.
La legge é chiara e io non prendo in giro nessuno cosí come ti ho riportato il punto 2.1 che elenca una serie di sottopunti. Il 2.1.1 non é il 2.1 e se tu ritieni che sia contemplato, lo sono anche tutti gli altri seguenti. Veramente ti stai intestardendo su una cosa che non ti porta da nessuna parte, ma evidentemente ammettere di essersi sbagliato é troppo difficile. Mi avete preso per eretico da piú parti perché ho sollevato un dubbio legittimo e ancora cerchi appigli? Ah io mi arrampico sugli specchi? Ma davvero avete il dogma insindacabile su quest'argomento quando ti ho giá smentito?
Proviamo a tradurlo insieme (punti da 2.1.1 a 2.1.7)
Mi spieghi perché ti fermi al punto 2.1.7 quando c'è un punto e virgola e non un punto fermo e quindi significa che l'elenco continua con altre caratteristiche? Mi spieghi perché non vuoi capire che dal produttore all'ultima caratteristica elencata sono semplicemente l'ampia gamma di caratteristiche essenziali e non c'è scritto da nessuna parte che stesso tipo significhi esattamente tutte quelle caratteristiche elencate nella definizione di tipo e tutte insieme? Mi spieghi perché il fatto che in altri Paesi non vi sia quest'obbligo non ti faccia venire il minimo dubbio che forse si sbaglia in Italia? Mi elenchi quali riscontri vi sono e quali incidenti si sono verificati con auto che montavano pneumatici di marca diversa sullo stesso asse? Mi spieghi com'è possibile che i gommisti dei paesi da me citati asseriscono che si possono montare pneumatici di marca diversa sullo stesso asse? Infine secondo te è plausibile che in Italia siete esperti di sicurezza stradale e sapete interpretare i regolamenti europei e all' estero sembrano essere degli incompetenti? E come si spiega che il Belpaese è stabilmente nella top 5 per procedure d'infrazione con la UE se le leggi sapete applicarle?
Appunto è tutto scritto ma interpretato liberamente. Tu hai deciso di fermarti al punto 2.1.7, ma l'elenco non é finito. E' una tua interpretazione che il resto dei sottopunti sia escluso. Io non sono proprio in nessun loop sei tu che come un disco rotto continui a parlare del punto 2.1 di cui ho gia' esaurientemente parlato. Il mio messaggio 722 e' in risposta al tuo 720.
Pensavo anche io le montasse la outback. Invece, era dotata dal proprietario precedente di un secondo set di cerchi e gomme. Onestamente, avessi avuto un solo set di cerchi, avrei copiato la tua strategia. Avendone 2, altrettanto onestamente, sono contento di avere coperture specialistiche.
Si hai ragione tu,sei italiano ,hai deciso nolente o volente di andare a vivere in un altro paese bene,segui le leggi e le norme del paese dove sei andato ad abitare significa che ti sei completamente integrato,se desidererei ritornare in Italia dovrai seguire leggi e norme italiane.ahhhhhhh come vorrei che chi viene in Italia seguisse le nostre leggi e ci lasci seguire le nostre tradizioni.
Coerente col tuo pensiero, le tue conclusioni si possono riassumere come al solito con: "noi in Italia facciamo cosi', perche' cosi' ci hanno detto di fare e non vogliamo capire perche', semplicemente ci adeguiamo. Non ci interessa capire o approfondire perche' altrove fanno diversamente, a noi piace fare a modo nostro perche' sicuramente sbagliano gli altri".
