<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ecall addio..... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Ecall addio.....

l'ecall e' obbligatorio dal 2018.
obbligatorio vuol dire che dev'essere installato e funzionante, sempre (altrimenti disabiliteremmo lo S&S legalmente :D).
il sistema chiama il 112, o, a discrezione del produttore di auto, una centrale privata.
questo quanto dicono le regole europee.
eventuali servizi aggiuntivi, sono optional ed eventualmente a pagamento.
ma la chiamata al 112 e' obbligatoria ed inclusa.
se l'onstar e' di prima del 2018, non era obbligatorio, quindi puo' essere disattivato dal produttore, se e' piu' recente, la chiamata al 112 non puo' essere disattivata.
questo quello che capisco leggendo il link sopra.
d'altronde, qualunque cellulare, anche senza sim, puo', per legge, chiamare il 112, usando qualunque rete cellulare disponibile (compatibilmente col HW del cellulare, ovviamente, se e' solo 3g e non c'e' piu' la rete non va)
 
auto dal 2011, l'ecall e' obbligatorio dal 2018
le auto prodotte prima, non han l'obbligo.
l'articolo dice fino al 2019, secondo me, non possono levarlo a quelle, perche' sarebbe come togliere le frecce :D
se e' obbligatorio, ci dev'essere, e deve funzionare.
se un domani fanno il check alla revisione, e non funziona, la macchina non puo' circolare.
 
stasera lancio un urlo nella mia :D
basta che non ti chiudi la mano nella portiera.
Tra l'altro non è la prima volta, la volta precedente su una Chrysler Voyager con le porte scorrevoli.
Per fortuna che gli americani fanno tutto più "generoso", quindi le mie dita ne sono uscite "intere".
 
Vw dice chiaramente che la versione Connect base occorre fare un contratto con VW che è gratuito nei primi due anni poi, in base all'allestimento, può essere rinnovato gratuitamente o a pagamento fino a 10 anni e disdetto mensilmente.

 
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