Vendite Fiat in Italia

[OttoValvole-Fire]

bisogna fermarsi un attimo e pensare cos'ha bisogno la gente e poi creare il prodotto adatto. C'è il bisogno e c'è il sogno, pare che le case produttrici europee creano prodotti solo per i sognatori mentre i cinesi per i bisognosi o per i sognatori che non sono disposti a spendere tanto per un auto europea. La Fiat deve fare l'auto popolana, quella utile ed economica sia all'acquisto che nella gestione, ma questo hanno dimenticato di farlo pure Seat, Skoda, Renault, Opel, Citroen. Se non gira moneta inutile che aumentano il numero delle rate, al popolo serve una macchina da pagare in 36 mesi e che se si rompe uno specchietto perchè l'ho sbattuto contro un palo in manovra devo poterlo cambiare con 100 euro. Sarà un passo indietro sarà fuori dal tempo ma è il motivo per cui aziende e privati continuano a comprare ancora la Pandina e non la GrandePanda.

 

[Peppuzzzx]

bisogna fermarsi un attimo e pensare cos'ha bisogno la gente e poi creare il prodotto adatto. C'è il bisogno e c'è il sogno, pare che le case produttrici europee creano prodotti solo per i sognatori mentre i cinesi per i bisognosi o per i sognatori che non sono disposti a spendere tanto per un auto europea. La Fiat deve fare l'auto popolana, quella utile ed economica sia all'acquisto che nella gestione, ma questo hanno dimenticato di farlo pure Seat, Skoda, Renault, Opel, Citroen. Se non gira moneta inutile che aumentano il numero delle rate, al popolo serve una macchina da pagare in 36 mesi e che se si rompe uno specchietto perchè l'ho sbattuto contro un palo in manovra devo poterlo cambiare con 100 euro. Sarà un passo indietro sarà fuori dal tempo ma è il motivo per cui aziende e privati continuano a comprare ancora la Pandina e non la GrandePanda.

Grande panda sta vendendo abbastanza, e con la versione in arrivo 1.2 manuale è assolutamente un'auto popolare, come la c3

 

[pilota54]

Situazione vendite Fiat a novembre 2025.

- Vendite Fiat a novembre in Italia: 10.827 (1° posto) contro 8.792 del 2024 (+23.15%).
- Vendite Fiat gennaio-novembre in Italia: 134.559 (1° posto) contro 137.670 del 2024 (-2.26%)
- Quota di mercato 2025: 9.49%
- Quota di mercato 2024: 9.47%

Fonte ovviamente UNRAE.

Riassumendo: ottimo l'andamento di novembre, in leggerissimo calo il totale dei primi 11 mesi, ma la tendenza è verso l'aumento anche a dicembre (ci potrebbero essere anche le prime 500 hybrid) , quindi l'anno dovrebbe essere chiuso in leggero incremento sul 2024. Stabile la quota di mercato.
Ma non dimentichiamo che il 2024 era stato decisamente un brutto anno, quindi non ci si può rallegrare, anche se comunque non c'è nemmeno da stracciarsi le vesti, anche perchè la tendenza come detto è al rialzo grazie anche all'avvento della Grande Panda e della 500 Hybrid.

Nel 2026 ci sarà appunto l'apporto totale della nuova 500 hybrid e dovrebbero arrivare la Giga-Panda (o come si chiamerà) e la Fastback. Quindi si prospetta un anno in crescita sensibile.

 

[robby1954]

Fiat da tempo vende in buona parte solo sul mercato italiano, e la cosa non deve sorprendere considerando la povertà del listino: non oso pensare a cosa potrebbe succedere nel momento in cui la Panda-Pandina dovesse uscire di produzione. Del resto, se guardiamo al mercato europeo Fiat è al livello di Cupra, marchio che, se non erro, è nato come tale nel 2018

 

[pilota54]

Fiat da tempo vende in buona parte solo sul mercato italiano, e la cosa non deve sorprendere considerando la povertà del listino: non oso pensare a cosa potrebbe succedere nel momento in cui la Panda-Pandina dovesse uscire di produzione. Del resto, se guardiamo al mercato europeo Fiat è al livello di Cupra, marchio che, se non erro, è nato come tale nel 2018

Il mercato veramente grande di Fiat è un altro: il LATAM. Là si vendono la maggioranza delle Fiat. Anche in Turchia e Ageria si vendono molte Fiat. Questi i primi 4 mercati Fiat nel 2024:

- Brasile 521.000 vetture
- Italia 190.000 vetture
Al terzo e quarto posto ci sono Turchia (dove c'è anche una fabbrica e dove sono state vendute, tra l'altro, 84.000 Fiat Egea, ovvero la Tipo) e Algeria (altra fabbrica presente, vettura più venduta il Doblò, 27.000 su un totale di 64.000 vetture e una quota di mercato del 62%). Nel 2024 il marchio Fiat ha consolidato la sua posizione come marchio globale numero uno di Stellantis, con la leadership nei suoi 4 principali mercati domestici (appunto Brasile, Italia, Turchia, Algeria), su 3 continenti, e con un modello leader diverso in ciascun paese: Strada, Panda, Egea e Doblò.

Fonti web.

 

[robby1954]

Il mercato veramente grande di Fiat è un altro: il LATAM. Là si vendono la maggioranza delle Fiat. Anche in Turchia e Ageria si vendono molte Fiat. Questi i primi 4 mercati Fiat nel 2024:

- Brasile 521.000 vetture
- Italia 190.000 vetture
Al terzo e quarto posto ci sono Turchia (dove c'è anche una fabbrica e dove sono state vendute, tra l'altro, 84.000 Fiat Egea) e Algeria (altra fabbrica presente, vettura più venduta il Doblò, 27.000 su un totale di 64.000 vetture e una quota di mercato del 62%). Nel 2024 il marchio Fiat ha consolidato la sua posizione come marchio globale numero uno di Stellantis, con la leadership nei suoi 4 principali mercati domestici (appunto Brasile, Italia, Turchia, Algeria), su 3 continenti, e con un modello leader diverso in ciascun paese: Strada, Panda, Egea e Doblò.

Ti ringrazio per la precisazione e per i dati che non conoscevo. Purtroppo resto inguaribilmente europacentrico

 

[giuliogiulio]

Il mercato veramente grande di Fiat è un altro: il LATAM. Là si vendono la maggioranza delle Fiat. Anche in Turchia e Ageria si vendono molte Fiat. Questi i primi 4 mercati Fiat nel 2024:

- Brasile 521.000 vetture
- Italia 190.000 vetture
Al terzo e quarto posto ci sono Turchia (dove c'è anche una fabbrica e dove sono state vendute, tra l'altro, 84.000 Fiat Egea) e Algeria (altra fabbrica presente, vettura più venduta il Doblò, 27.000 su un totale di 64.000 vetture e una quota di mercato del 62%). Nel 2024 il marchio Fiat ha consolidato la sua posizione come marchio globale numero uno di Stellantis, con la leadership nei suoi 4 principali mercati domestici (appunto Brasile, Italia, Turchia, Algeria), su 3 continenti, e con un modello leader diverso in ciascun paese: Strada, Panda, Egea e Doblò.

Il Algeria ora si produce la 500 ibrida modello precedente, e il successo pare sia travolgente...

 

[GuidoP]

Fiat da tempo vende in buona parte solo sul mercato italiano, e la cosa non deve sorprendere considerando la povertà del listino: non oso pensare a cosa potrebbe succedere nel momento in cui la Panda-Pandina dovesse uscire di produzione. Del resto, se guardiamo al mercato europeo Fiat è al livello di Cupra, marchio che, se non erro, è nato come tale nel 2018

Riguardo Pandina tempo fa smise di essere importata in inghilterra per scarse vendite motivate dal fatto che in uk quella categoria di auto cittadine è ambita solo se automatica

 

[danilorse]

Riguardo Pandina tempo fa smise di essere importata in inghilterra per scarse vendite motivate dal fatto che in uk quella categoria di auto cittadine è ambita solo se automatica

..... ma anche perche' non ha senso accollarsi i costi di fare una variante con guida a destra per vendere una manciata di auto.

 

[albert56]

..... ma anche perche' non ha senso accollarsi i costi di fare una variante con guida a destra per vendere una manciata di auto.

oltre a doverla fare automatica...ma non c'è disponibilità del C.A.? Pensavo di si...

 

[danilorse]

oltre a doverla fare automatica...ma non c'è disponibilità del C.A.? Pensavo di si...

Sul Firefly aspirato non hanno mai usato il cambio aut.
In ogni caso il cambio e' sempre il C514 (in questo caso a 6 marce) utilizzato da almeno 20 anni sulle auto del gruppo e di cui esisteva la versione robotizzata che ha venduto pochissimo e dato diversi problemi.

 

[albert56]

Sul Firefly aspirato non hanno mai usato il cambio aut.
In ogni caso il cambio e' sempre il C514 (in questo caso a 6 marce) utilizzato da almeno 20 anni sulle auto del gruppo e di cui esisteva la versione robotizzata che ha venduto pochissimo e dato diversi problemi.

ah bè, la cosa non mi riguarda dato che sono un sostenitore del manuale proprio 1 mese fa conoscenti mi chiedevano un consiglio sugli atomatici e ho detto che hanno sbagliato porta

 

[GuidoP]

oltre a doverla fare automatica...ma non c'è disponibilità del C.A.? Pensavo di si...

Non l han prevista bastava mandare un wa a aisin et vuala

 

[albert56]

wa a aisin et vuala

arabo per me...tolto l'ultimo che so che vuol dire ecco qua, aisin forse è una marca di c.a...wa è un uotsapp?

 

[GuidoP]

arabo per me...tolto l'ultimo che so che vuol dire ecco qua, aisin forse è una marca di c.a...wa è un uotsapp?

Si era ironico intendevo dire che se volevano contattavano Aisin anche con WA e risolvevano per l'opzione automatica.....