Vendite Fiat in Italia

[danilorse]

Secondo me, e ripeto secondo me le novità di Fiat in arrivo sono auto "di nicchia" interesseranno a pochi e inoltre sono un copiaincolla di....non spostano lo ago della bilancia se posso....anzi vedo male per il gruppo il 2026, lo vedo tosto, lo ha detto anche JPI e aveva gran ragione....

Non penso che la 500 sara' un auto di nicchia, mentre Giga Panda e Fastback, non saranno particolarmente interessanti a livello tecnico, ma avranno listini molto popolari e vedremo cosa ne penserà il mercato (... probabilmente nel 2027).

 

[pilota54]

Non penso che la 500 sara' un auto di nicchia, mentre Giga Panda e Fastback, non saranno particolarmente interessanti a livello tecnico, ma avranno listini molto popolari e vedremo cosa ne penserà il mercato (... probabilmente nel 2027).

Si, infatti. Giga Panda e Fastback dovrebbero essere auto abbastanza furbe, nel senso che dovrebbero interpretare il gusto del momento: suv e ancora suv, con frontali boxy. Io non le comprerò di sicuro, perchè i suv non li amo, ma questo è il trend che ancora oggi tiene banco. Se piaceranno esteticamente si venderanno...

La 500 un po' di nicchia ci sarà perchè è un'auto destinata soprattutto alla città, quindi: donne, giovani neopatentati, anziani tranquilli. Questo dovrebbe essere il target. Certo non si venderà come la Pandina.

 

[GuidoP]

Non penso che la 500 sara' un auto di nicchia, mentre Giga Panda e Fastback, non saranno particolarmente interessanti a livello tecnico, ma avranno listini molto popolari e vedremo cosa ne penserà il mercato (... probabilmente nel 2027).

Di fatto la 500 è posizionata così come auto di nicchia nicchia estesa che piace seg a due porte e già questa è una nicchia solo manuale e all estero oggi è un altra nicchia

 

[danilorse]

Di fatto la 500 è posizionata così come auto di nicchia nicchia estesa che piace seg a due porte e già questa è una nicchia solo manuale e all estero oggi è un altra nicchia

Si la 500 e' un auto unica nel suo genere.
Io intendevo che nonostante cio' dovrebbe riuscire a raggiungere certi livelli di vendita, anche se sarà difficile gli obiettivi dichiarati.

 

[danilorse]

Si, infatti. Giga Panda e Fastback dovrebbero essere auto abbastanza furbe, nel senso che dovrebbero interpretare il gusto del momento: suv e ancora suv, con frontali boxy. Io non le comprerò di sicuro, perchè i suv non li amo, ma questo è il trend che ancora oggi tiene banco. Se piaceranno esteticamente si venderanno...

Giga Panda in particolare, ma anche la Fastback, saranno tendenzialmente low cost e avranno come concorrenti la Duster e le cugine Stellantis, C3 Aircross e Frontera.
Come dici tu, se avranno un aspetto piacevole potrebbero interessare a molti grazie ai prezzi concorrenziali.

 

[GuidoP]

Come dici tu, se avranno un aspetto piacevole potrebbero interessare a molti grazie ai prezzi concorrenziali.

I ragazzi con quei soldi vanno di usato di altri marchi vedono queste auto come da vecchi comatosi

 

[danilorse]

I ragazzi con quei soldi vanno di usato di altri marchi vedono queste auto come da vecchi comatosi

... ma infatti non saranno auto per ragazzi.
Saranno auto per persone pratiche e concrete che non vogliono/non possono spendere piu' di 30k per un auto spaziosa da famiglia !!

 

[giuliogiulio]

Dicembre non è andato male per Fiat in Italia: 9.247 vetture immatricolate, contro le 6.198 di dicembre 2024. L'aumento è sato pari a quasi il 50%. Quota di mercato salita da 5.86% a 8.56%.

La quota di mercato 2025 (intero anno) è salita dal 9.23% al 9.43%, con un totale vetture vendute molto simile, circa 144.000.

Nel 2026, con l'avvento di Giga Panda e Fastback, nonchè l'andata a regime di Grande Panda (che avrà anche la versione termica a cambio manuale), ci dovrebbe essere un grande incremento. Vedremo.........

Peggio del 2024 sarebbe stato chiudere. In ogni caso, Pandina tiene, GPanda non è decollata ma fa il suo, 600 galleggia in attesa della termica. E Tipo e in esaurimento. Speriamo in 500 ibrida. Vedremo.

 

[GuidoP]

Peggio del 2024 sarebbe stato chiudere. In ogni caso, Pandina tiene, GPanda non è decollata ma fa il suo, 600 galleggia in attesa della termica. E Tipo e in esaurimento. Speriamo in 500 ibrida. Vedremo.

Pandina tiene... a comode rate.... infatti adesso comode rate anche su altro....

 

[pilota54]

Peggio del 2024 sarebbe stato chiudere. In ogni caso, Pandina tiene, GPanda non è decollata ma fa il suo, 600 galleggia in attesa della termica. E Tipo e in esaurimento. Speriamo in 500 ibrida. Vedremo.

Ora tutto è basato su come andranno 500 hybrid (quella elettrica ormai è un flop), Grande Panda (a regime completo quando ci sarà la termica col cambio manuale), Giga Panda e Fastback. Ma queste ultime due per fare numeri significativi già nel 2026 dovrebbero arrivare in estate, e ciò appare difficile.

 

[GuidoP]

Ora tutto è basato su come andranno 500 hybrid (quella elettrica ormai è un flop)

Magari ha l effetto vela proprio grazie alla ibrida