Mondiale F.1 2025 - GP del Qatar

[ACE_75]

Verstappen è il migliore, anche se mi piacerebbe vedere russell e leclerc con auto uguali. Detto questo, spero che NON vinca perché negli anni si è veramente parlato troppo di lui e non mi va che lo si consideri un dio e gli altri mezze calzette. Inoltre vorrei premiare mclaren come squadra.

 

[cuorern]

Ho appena letto su PlanetF1.com che Lambiase e Marko avrebbero commentato il sorpasso di Norris su Antonelli come "volutamente fatto" per favorire la McLaren.
Di qui pare siano partite insinuazioni molto infiammatorie contro il povero Antonelli sul suo social.
Wolf l'ha, giustamente, presa molto male difendendo il suo pilota e gli uomini Red Bull hanno ritrattato subito quanto detto, intanto il danno era fatto.
Come ho detto prima, Verstappen, Norris e Piastri sono 3 ottimi piloti e ognuno merita di vincere.
Questa tifoseria ultra, si occupi di altro e lasci i nostri beniamini lottare fra di loro sportivamente, "non buttiamo benzina sul fuoco please"

Purtroppo, in epoca da social ed estermismi su dichiarazioni e insulti, questo è un po' il risultato di aver "regalato" al grande pubblico (sempre più grande e "casual") una F1 che sa più di wrestling che di classe regina degli sport a motore.

Show e social fanno il resto, ovviamente la gestione della F1 si frega le mani perché gli ascolti aumentano, i fan aumentano, però sono sempre meno competenti, sempre meno appassionati, sempre meno interessati, tutti in preda a un'infinita bulimia di eccessi.

Nello specifico leggere che un ragazzo poco più che maggiorenne, anima candida dello sport, viene minacciato di morte da decine o centinaia di "barbari social" perché altri due "barbari" come Lambiase e Marko l'hanno messo alla gogna è deprimente, triste e spiazzante.

Se per Lambiase però si può quasi capire perché era un dialogo 1:1 a caldo e col suo pilota (è la F1 che ha scelto di trasmetterlo, ovviamente in puro stile wrestling), Marko invece non è giustificabile in alcun modo, le sue sono dichiarazioni a freddo, cattive, perverse e dannose.

Speriamo non succeda niente, ma con i matti invasati che ci son in giro non c'è da stare allegri.

 

[gbortolo]

Perche' ?
Norris era a 4 secondi da Piastri, e quindi avrebbe potuto pittare senza perdere tempo e posizioni.
Cosi' facendo hanno rimesso in piena corsa Verstappen, servendogli su un piatto d'argento la vittoria.

Aggiungo poi, che chi parla di complotto contro Piastri, dimentica che i punti che ha perso l'australiano sono andati a favore della rimonta di Verstappen !!

sarebbe bene da capire come erano tutti i tempi, per dire Antonelli ha perso la posizione su Sainz, magari Norris finiva comunque dietro ad Antonelli per via del traffico in pit lane.

Dal commento di Stella si evince che hanno avuto paura che, dietro, più d'uno non si fermasse e, nel caso l'avesse fatto Verstappen, ad essere fregati potevano essere loro, con l'olandese che apriva un bel gap mentre loro erano bloccati dietro, metti, una Williams qualsiasi.

Purtroppo essere i primi della fila in situazioni limite ti espone al "come fai sbagli".
Vedi MB bel 2021 ad Abu Dhabi o Ferrari con Leclerc a Silverstone nel 2022.

La stratega RB invece era certa della mossa e l'aveva discussa prima del via.

Va detto che sembra un film coreano, con certe coincidenze incredibili:
se Hulk e Gasly si prendevano un paio di giri prima avrebbero dovuto aspettare tutti fino all'ottavo, in fila indiana.

 

[gbortolo]

Strano che solo io, ACE_75 e Danilo ci siamo accorti di questa castroneria colossale della Mecca

in realtà se ne è accorto l'universo

 

[gbortolo]

Purtroppo, in epoca da social ed estermismi su dichiarazioni e insulti, questo è un po' il risultato di aver "regalato" al grande pubblico (sempre più grande e "casual") una F1 che sa più di wrestling che di classe regina degli sport a motore.

Show e social fanno il resto, ovviamente la gestione della F1 si frega le mani perché gli ascolti aumentano, i fan aumentano, però sono sempre meno competenti, sempre meno appassionati, sempre meno interessati, tutti in preda a un'infinita bulimia di eccessi.

Nello specifico leggere che un ragazzo poco più che maggiorenne, anima candida dello sport, viene minacciato di morte da decine o centinaia di "barbari social" perché altri due "barbari" come Lambiase e Marko l'hanno messo alla gogna è deprimente, triste e spiazzante.

Se per Lambiase però si può quasi capire perché era un dialogo 1:1 a caldo e col suo pilota (è la F1 che ha scelto di trasmetterlo, ovviamente in puro stile wrestling), Marko invece non è giustificabile in alcun modo, le sue sono dichiarazioni a freddo, cattive, perverse e dannose.

Speriamo non succeda niente, ma con i matti invasati che ci son in giro non c'è da stare allegri.

purtroppo la regia ha presentato solo il "dopo", con Norris che sfila AKA come si fosse messo da parte.
Io che vedevo la differita sapevo ma i cronisti in diretta hanno pensato ad un guasto o ad un favore.
La regia ha mandato il replay esplicatore solo dopo le interviste (e gli uomini ai box non erano più davanti ai video). Quindi così si spiega la malinterpretazione RB che stamani si è pubblicamente scusata, condannando i "leoni da tastiera"*.


*) che poi si sa che tanto anonimi non sono e basterebbe andarne a prendere qualche decina e mettere la loro faccia in piazza (oltre ad una bella denuncia) e vedi che le cose cambiano veramente.

 

[pilota54]

in realtà se ne è accorto l'universo

Al momento in cui scrivevo il mio commento lo avevano detto "esplicitamente" qui solo 2.

 

[ALGEPA]

riguardo Antonelli i social e via dicendo iul tutto non mi sorprendo perchè hanno voluto traghettare la F1 verso un modello calcistico per cui 24 ore su 24 se ne deve parlare ed i risultati sono questi , pian pianino gli appassionati stanno allontanandosi e ne prendono il posto un pubblico più generalista che basa il suo interesse sul tifo e niente più. Come detto in passato ,ma anche oggi da altri, i numeri danno ragione alla proprietà ma cosi ti devi tenere il bello ed il brutto , io tornerei volentieri ad una F1 di 40 anni fa , si vede una gara ogni 2 settimane, le libere non vengono trasmesse, la diretta inizia 10 minuti prima dello start e finisce con la premiazione senza ore di chiacchiere per me inutili e senza serie televisive , ma credo che sia impossibile

 

[Davz]

Verstappen è il migliore, anche se mi piacerebbe vedere russell e leclerc con auto uguali.

Leclerc guida simile, davanti davanti davanti e poi al retrotreno ci pensa il sederino, nel senso del sensore sulle terga. Sarebbe una bella sfida.

Detto questo, spero che NON vinca perché negli anni si è veramente parlato troppo di lui e non mi va che lo si consideri un dio e gli altri mezze calzette. Inoltre vorrei premiare mclaren come squadra.

Ah..dura. Sono con Te ma è durissima..partendo da i media che cercano un nuovo Schumi...poi la differenza con Tsunoda, che non è solo di pilotaggio ovviamente, il livello medio di questa F1 è altissimo. Ma vallo a spiegare al pubblico generalista..è complicato, fa prima Vanzini con "uomo vs macchina". Vince Vanzini = Verstappen Dio++.

 

[danilorse]

purtroppo la regia ha presentato solo il "dopo", con Norris che sfila AKA come si fosse messo da parte.
Io che vedevo la differita sapevo ma i cronisti in diretta hanno pensato ad un guasto o ad un favore.
La regia ha mandato il replay esplicatore solo dopo le interviste (e gli uomini ai box non erano più davanti ai video). Quindi così si spiega la malinterpretazione RB che stamani si è pubblicamente scusata, condannando i "leoni da tastiera"*.


*) che poi si sa che tanto anonimi non sono e basterebbe andarne a prendere qualche decina e mettere la loro faccia in piazza (oltre ad una bella denuncia) e vedi che le cose cambiano veramente.

Vero che la regia internazionale non ha fatto vedere l'errore, ma su Sky hanno quasi subito precisato che c'era stato un errore di Kimi, dopo aver riproposto le loro immagini.

 

[danilorse]

sarebbe bene da capire come erano tutti i tempi, per dire Antonelli ha perso la posizione su Sainz, magari Norris finiva comunque dietro ad Antonelli per via del traffico in pit lane.

Dal commento di Stella si evince che hanno avuto paura che, dietro, più d'uno non si fermasse e, nel caso l'avesse fatto Verstappen, ad essere fregati potevano essere loro, con l'olandese che apriva un bel gap mentre loro erano bloccati dietro, metti, una Williams qualsiasi.

Purtroppo essere i primi della fila in situazioni limite ti espone al "come fai sbagli".
Vedi MB bel 2021 ad Abu Dhabi o Ferrari con Leclerc a Silverstone nel 2022.

La stratega RB invece era certa della mossa e l'aveva discussa prima del via.

Va detto che sembra un film coreano, con certe coincidenze incredibili:
se Hulk e Gasly si prendevano un paio di giri prima avrebbero dovuto aspettare tutti fino all'ottavo, in fila indiana.

Penso che tutti hanno valutato l'ipotesi di una virtual o safety dopo il settimo giro, tranne forse, colpevolmente, la Mclaren.
E' vero che il primo e' il piu' esposto, ma Norris era terzo e comunque era troppo vantaggioso ridurre la sosta, su una pista dove in pratica nessuno e' riuscito a superare (... anche a causa dell'assurdo accorciamento della zona DRS).
Non potevano non aver valutato che non fermandosi Verstappen ne avrebbe avuto un gran vantaggio e quindi e' stato ancora piu' assurdo non fermare Norris.
Insomma la strategia in Qatar era gia' scritta con l'obbligo di max 25 giri per ogni set di pneumatici.
Ovviamente erano loro a rischio di perdere il vantaggio (Norris in particolare), ma si sono fatti trovare assolutamente impreparati, perche' Verstappen e la Red Bull insegnano che in F1 si vince puntando su un solo pilota (cosa fatta anche dalla Mercedes dal 2017 in poi con Hamilton).

 

[danilorse]

La pressione degli altri??? Adesso è colpa della Pirelli...

Non e' colpa della Pirelli, pero' l'aumento della pressione diminuisce l'impronta a terra ed il grip (sulle F1), evidenziando ancor di più il problema della SF-25 che produce meno carico degli altri nelle curve ad alta velocità. Questa e' anche la diretta conseguenza della mancanza di sviluppo della macchina.

 

[danilorse]

Segnalo questo articolo dove si parla della mancanza di carico nelle curve veloci e del mancato sviluppo della vettura da aprile in poi, scelta che arriva dall'alto (lo riporta Matteo Togninalli, Head of Track Engineering del Cavallino)!!

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-vasseur-punta-il-dito-sulle-pressioni-ma-la-debacle-ha-radici-piu-profonde/10781602/

Alla luce di cio' capisco la sparata di Elkann.
Non ha gradito le dichiarazioni dei piloti che evidenziavano una macchina con molte carenze, proprio perche' agli ingegneri la dirigenza ha imposto lo stop allo sviluppo gia' ad aprile !!!

 

[Kentauros]

Non e' colpa della Pirelli

Proprio così...

 

[ALGEPA]

Alla luce di cio' capisco la sparata di Elkann.
Non ha gradito le dichiarazioni dei piloti che evidenziavano una macchina con molte carenze, proprio perche' agli ingegneri la dirigenza ha imposto lo stop allo sviluppo gia' ad aprile !!!

se ho capito bene, Elkann non ha gradito le parole dei piloti che si sono lamentati della vettura sapendo che gli sviluppi per scelta aziendale dall'alto erano stati fermati quasi subito per concentrarsi sulla vettura del 2026?

 

[pilota54]

Vero che la regia internazionale non ha fatto vedere l'errore, ma su Sky hanno quasi subito precisato che c'era stato un errore di Kimi, dopo aver riproposto le loro immagini.

Tra l'altro si vede anche Kimi che si scusa con Max per l'errore che ha consentito a Norris di passare. Mara aveva capito che gli faceva i complimenti....