<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift 2024 | Page 187 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift 2024

Perché forzato?
Probabilmente era ironico, anche se non si capisce mai bene cosa voglia dire il caro Peppuzzx quando commenta, lo farà apposta? Ah, saperlo! :emoji_relaxed:

P.S. La Swift sarebbe una seg. B, o A/B, mentre la 500 un A, seppure costino uguale. L'allestimento "Torino" non saprei se corrisponde con quello della Waku, che è molto ricco (per la Suzuki) in ogni caso.
 
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Ciao ragazzi. In attesa dell'arrivo imminente della mia auto (non vedo l'ora), prendo spunto da un post separato di peppuzzx per portare qui dentro una faccenda interessante. Il sensibile cambiamento di coppia e potenza del motore della Swift. Da 83 CV ad 81. Da 112 Nm a 4500 giri, a 108 Nm a 3000 giri. Se qualcuno riesce a trovare prove tecniche, cambiamenti sulla curva di coppia ecc...
 
Perché forzato? Hanno lo stesso listino, il confronto fa vedere quanto, a pari prezzo, la Swift offra di più in ogni settore... motore, prestazioni, spazio a bordo, numero di passeggeri e io ci aggiungo pure adas e dotazioni.
Sono auto molto diverse, forse confrontabili per il listino, ma 20.900 è la 500 al top mentre la swift è la versione base. Non sono ancora usciti gli altri allestimenti della 500 che rappresenteranno il cuore delle vendite, mentre quella mostrata è la first edition da 5000 esemplari
Probabilmente era ironico, anche se non si capisce mai bene cosa voglia dire il caro Peppuzzx quando commenta, lo farà apposta? Ah, saperlo! :emoji_relaxed:
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Sono auto molto diverse, forse confrontabili per il listino, ma 20.900 è la 500 al top mentre la swift è la versione base.
Ma per capire quale delle due sia più conveniente, bisognerebbe vedere gli allestimeni di serie, anche se dubito che la 500 a parità di allestimento costi uguale, del resto è un'auto per sua natura sciccosa e sarebbe assurdo (s)venderla, come fanno con la Pandina ad es.
 
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Bisognerà vedere se piaze alla gente che piaze.... altrimenti megaofferte con comode rate....
Ieri stavo guardando un vecchio servizio nella città di Montecarlo, che parlava di Sinner, mi sembra fosse del 2024. Ad ogni modo tra le varie supercar che spesso inquadravano, da buona tradizione di questi servizi, c'erano spesso delle Fiat 500, sia normali che Abarth, quindi per il successo che avrà questa, penso che non ci saranno dubbi, specie in quella tipologia di persone che citi, che però non sono la maggioranza. In ogni caso quando la vecchia è uscita di produzione, qui in Italia è sempre stata nella Top 10 delle vendite e non vedo perché questa, con 5 cv in meno non possa esserlo. Fa specie che quel fenomeno di Tavares l'abbia cassata, quella termica, tutto proteso alla conversione elettrica, che probabilmente vedeva come una fantastica occasione per sfoltire ulteriormente la manodopera nelle fabbriche.
 
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