<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Nuova 500 Hybrid 2026 | Page 81 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Nuova 500 Hybrid 2026

Ma veramente piu' di 16 secondi sullo 0 a 100 ? Capirai poi con il cambio manuale diventa un martirio utilizzarla stai sempre a smanettare con le marce e la frizione per farla camminare un minimo , e meno male che è pensata per le Donne
 
Mi aspettavo una caterva di videini estasiati e incantati a descriverne tutti i pregi.....e invece....tutto tace.....e set. prox il porte aperte, spero non ripetano l'evento del novembre 2023.....
 
Pensavo meglio, credevo la base costasse meno di 20.000, base che è molto basica, cerchi in latta da 15, fari alogeni, clima manuale, comunque freno a mano elettrico inutile.
La versione la prima invece monta i cerchi da 17, in abbinamento con l'aumento di peso del tetto in vetro o del tetto cabrio o della futura versione 3+1, immagino lo 0-100
 
La principale causa è il peso, 1055 kg in ordine di marcia senza conducente la versione base, fino al 1103 kg per la la prima cabrio
 
ho visto i listini adesso.
Caro ufficio marketing stellatis semmai ci dovessi leggere per sbaglio:
ma chi e' stato il gegno che ha messo il cerchio 16 sulla versione base con gomma 195/55?
la base della versione EV monta la 185/65 che e' una gomma molto piu' a fuoco per una 500
polmonitica che deve badare a spostare la macchina e far soffrire poco gli occupanti sui dissesti.
Invece la base monta la gomma 16.
Carissimi , mi spiace ma questo e' un errore madornale.
E poi la base costa 20.000 euro piu' vernice e ipt sono 21000 euro. Te ne levano solo 1000
se fai il solito costoso finanziamento. Insomma la base 20.000 euro.
Quanto una Yaris ibrida Active o una Aygo X ibrida.
Dovra' piacere tanto per essere acquistata perche' a questi prezzi e' fuori mercato.
 
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