Acquisto auto a trazione integrale

[Kentauros]

Io abito a Piacenza, quindi potrei informarmi in questi giorni.

Ottimo, Andrea è uno in gamba, anche Alessandra e Loris.

 

[Kentauros]

Già è tutto un giramento.

Anche il giuramento...

 

[Divergent]

Mi piace moltissimo la Crosstrek, dovrei vederla dal vivo, perchè mi da un po l'idea di essere "bassa".

Son 22 cm. da terra, direi che ci siamo come altezza... molte di quelle da te postate hanno meno luce.

 

[Kentauros]

Son 22 cm. da terra, direi che ci siamo come altezza... molte di quelle da te postate hanno meno luce.

La mia outback mi pare stia a 213 mm da terra. Praticamente come una fuoristrada non specialistica.

 

[arizona77]

Oppure un SWM G03 plugin con interno pelle primo fiore.....garanzia infinita (o quasi) e.....

Ne faccio una questione di principio....
Non comprero' mai ( neanche con 11000 euri sconto ) un' auto che si chiama

---------------------------------------------SWMG03------------------------------------------------------

 

[arizona77]

Sulla garanzia, credo che Subaru sia difficilmente battibile, visto che dà 8 anni e chilometraggio illimitato, con soccorso stradale incluso. Di serie, e trasferibile agli eventuali nuovi proprietari

Beh....

Mazda ne dava 7....
Col cavolo che ha mantenuto ( e a soli 3,5 )

 

[FAUST50]

Io abito a Piacenza, quindi potrei informarmi in questi giorni. Ti ho risposto un messaggio più articolato, però mi da sempre errore e non riesco ad inviarlo.

Io l'ho acquistata in concessionaria a Brescia, di solito ne hanno in pronta consegna,se dovesse capitare chiedi di Gianluca.

 

[ronzinante]

Se la questione neve è importante, una vita sui monti mi fa dire: quella più leggera che monta le gomme più strette! Poi, da quello che vedevo quando praticavo scialpinismo, Subaru è una scelta "sicura". Ora ho una Across ma sulla neve seria non c'è mai stata, non sono molto ottimista dato che monta i 235, per cui mi aspetto che se il fondo è una saponetta inizierà ad andare lateralmente a caso. A differenza di quanto letto posso dire con certezza che il sistema efour del rav non è una 2WD a cui interviene la posteriore quando pattina, è molto più simile a una permanente che disattiva la posteriore quando gli pare, e la ditribuzione di coppia anteriore / posteriore funziona bene. In tanti inverni vissuti sulle alpi anche in giornate con tempo da lupi e tanta neve in carreggiata ne ho viste di tutti i colori, ne avrei da scrivere per ore ...

 

[Kentauros]

Subaru è una scelta "sicura". Ora ho una Across

Interessante. La stessa scelta che ha fatto il proprietario precedente della mia Outback...

 

[ronzinante]

Interessante. La stessa scelta che ha fatto il proprietario precedente della mia Outback...

Le Subaru le ho sempre considerate, ma non ho mai trovato un modello che calzasse con le esigenze che avevo al momento dell'acquisto, ma da quello che vedevo sulla neve venivano dopo i battipista, le motoslitte e le vecchie panda 4x4 con la rozzissima trasmissione Steyr-Puch (non ricordo come si scrive) , ma efficacissima sulla neve. Delle Land Rover non mi fiderei per affidabilità non certo per bontà della trasmissione, La compass plugin la eviteri come la peste, sui monti che frequento è pieno di Suzuki con la Vitara molto diffusa ma non so dire nulla. con la Subaru secondo me si entra in un piccolo mondo a parte ... più smart di tanti marchi blasonati.

 

[Kentauros]

con la Subaru secondo me si entra in un piccolo mondo a parte ...

Più piccolo ed in disparte è meglio...

 

[manuranca]

Buonasera ragazzi, oltre a quelle già citate, sto visionando delle Jeep Cherokee con il motore 2.2 diesel e forse la mia preferita in assoluto, la Mitsubishi Pajero, però di Pajero mi preoccupa la difficoltà di reperire i ricambi e il comportamento su strada. Qualcuno di voi ha delle recensioni su queste vetture? Perchè di Jeep mi spaventa un po l'affidabilità e non so quanto sia "robusto" il Cherokee.

 

[Kentauros]

sto visionando delle Jeep Cherokee con il motore 2.2 diesel e forse la mia preferita in assoluto, la Mitsubishi Pajero, però di Pajero mi preoccupa la difficoltà di reperire i ricambi e il comportamento su strada

Però sono auto abbastanza diverse, chiaramente Pajero su strada paga lo scotto di una struttura più che altro da fuoristrada.

 

[manuranca]

Però sono auto abbastanza diverse, chiaramente Pajero su strada paga lo scotto di una struttura più che altro da fuoristrada.

Si però volevo capire se Cherokee mi permetteva di fare fuoristrada ( niente di impegnativo ) però che mi renda sicuro sulla neve e che magari si comporti bene sulle stradine bianche e strade un po piu fangose nei boschi.
Poi ne ho sentite parecchie sui motori Jeep, a volte forse sono esagerazioni, ma vorrei avere qualche info.

 

[Kentauros]

Poi ne ho sentite parecchie sui motori Jeep, a volte forse sono esagerazioni, ma vorrei avere qualche info.

Ho diversi conoscenti coi Jeep recenti (Stellantis) e non se ne dolgono a mia conoscenza. Uno invecce ha comprato in fretta uno degli ultimi americani 100%, ne era molto soddisfatto, ma è uno che compra e vende di continuo, è passato per allroad, etc, ora ha una Macan diesel... sostiene sia il motore più sportivo...