Boh, per come la so io, o per come sono abituato da mezzo secolo, quando serve un rabbocco lo si fa e stop, da soli o magari al distributore. Se per un banale rabbocco d'olio (che in molti motori, ad es. quello della mia iQ, va fatto più volte l'anno se si fa una certa percorrenza) si deve andare da un'officina autorizzata, fermate il mondo che voglio scendere.
Tutta la storia dell'auto di albert56 non lo conosco, ma ho letto che sarebbe ancora in garanzia.
Ora leggo anche che il livello dell'olio era sopra il minimo, quindi nel suo caso io nemmeno avrei rabboccato, ma solo monitorato il livello una o due volte al mese.
La domanda che mi farei io più che chiedere info su quale olio prendere è "perché l'olio è poco sopra il minimo?"
Forse in fase di preparazione dell'auto ne hanno messo poco? Forse ha consumato olio da quando la guida? Nel caso, è normale questo consumo? Forse ci sono piccole perdite da qualche parte?
Chi può dare una risposta a queste domande per come la vedo è una concessionaria ufficiale, almeno nel periodo di garanzia, e dire "adesso ci metto 1 litro di qualsiasi olio RN17 e non ci penso più" non ha senso.
Piuttosto andiamo in concessionaria, chiediamo un controllo di eventuali perdite, chiediamo informazioni sulla necessità di rabboccare e monitorare il livello dell'olio per poi valutare se questo consumo è normale o c'è qualcosa che non va.
Se poi uno è fuori dal periodo di garanzia o se ne frega, prenda il libretto di uso e manutenzione, legga quali sono tutte le specifiche che l'olio deve avere e ne compri il più economico, rabboccando o sostituendo a piacere.
Questo è il mio consiglio, i miei due cent
ero un buon 6/7 mm sopra il min..
