Fiat Nuova 500e

[pilota54]

Però 10 mila euro di differenza sono moltissimi.

Base con base sono 5.000. A parità di kwh batteria 9.000 o 9.500, vado a memoria.

 

[moogpsycho]

Sono andato a guardarmi questa Inser, francamente la trovo una scatoletta piuttosto anonima... Non so a quanti possa piacere.
Detto questo, la batteria standard è di 42 KWh oppure di 49 nella versione Long Range, che dichiara di fatto 50 km in più rispetto alla 500e, che nella vita reale diventano al massimo 30. Se poi la differenza è data dalle 5 porte, ci sono la Y e la Junior che sono da guardare e trovo entrambe più belle.
Per il resto, non è certo per la pianificazione viaggio qualcuno compra questa e non quella, non scherziamo.... la gente non usa nemmeno il vivavoce bluetooth in auto...
Nulla mi porta a pensare che la 500e non sia tecnologicamente allineata alle citycar presentate nell'ultimo anno.

a me non piace esteticamente ed anzi trovo la 500e veramente bellissima, ma in risposta alla tua ultima affermazione ci sono i numeri di vendita che sono drammaticamente bassi.

 

[moogpsycho]

Sì il problema principale attuale è il prezzo, poi ovviamente sconta qualche anacronismo dovuto all'età del lancio a mio parere risolvibile con un restyling o aggiornamento.
Certo rimane un'auto meno pratica della inster. Su strada però ho già viso un paio di inster ma rispetto alla 500e le trovo molto meno riuscite esteticamente (sembrano a colpo d'occhio più strette e alte una sorta di Panda elettrica) e questo appunto nonostante gli di differenza.
Però 10 mila euro di differenza sono moltissimi.

è esattamente quello che intendo,
per 5 o 10 mila euro di differenza devi dare qualcosa in più e ti devi eventualmente aggiornare, non puoi scontare nulla in meno perchè non basta l'estetica e qualche finitura.

Le vendite lo dimostrano.

 

[Spiderman75]

a me non piace esteticamente ed anzi trovo la 500e veramente bellissima, ma in risposta alla tua ultima affermazione ci sono i numeri di vendita che sono drammaticamente bassi.

Infatti io l'ho presa usata (come nuova).

 

[GuidoP]

Le vendite lo dimostrano.

Mah io considero gli elettronauti, come giusto che sia, un pò come "appassionati" di tecnologia....un pò come l'auto elettrica fosse un Iphone su ruote e prezzo a parte altre competitor sono più avanzate. Magari meno belline ma più...più insomma....l'estetica in taluni casi passa in secondo piano....

 

[giuliogiulio]

Infatti io l'ho presa usata (come nuova).

Come ti trovi??

 

[Spiderman75]

Come ti trovi??

Molto bene, in quanto posso ricaricarla sia a casa che con una fast change vicino a dove abito. Tra l'altro la ricarico solamente ogni weekend, visto che come seconda auto viene usata in città e dintorni

 

[danilorse]

Segnalo che il listino della 500E e' stato completamente rivisto, con una riduzione di circa 5000€ e l'introduzione del piu' economico allestimento Pop che porta a 23,9k il prezzo di partenza.

	Novità 500e Berlina 23,8 kWh Pop		23.900 €	2025	-	70/95
	Novità 500e Berlina 23,8 kWh Icon		25.400 €	2025	-	70/95
	Novità 500e Berlina 42 kWh Pop		26.900 €	2025	-	87/118
	Novità 500e Berlina 23,8 kWh La Prima II		28.400 €	2025	-	70/95
	Novità 500e Berlina 42 kWh Icon		28.400 €	2025	-	87/118
	Novità 500e 3+1 23,8 kWh La Prima II		29.900 €	2025	-	70/95
	Novità 500e Berlina 42 kWh La Prima II		31.400 €	2025	-	87/118
	Novità 500e 3+1 42 kWh La Prima II		32.900 €	2025	-	87/118

Fonte Quattroruote.it

 

[amilanononalima]

Segnalo che il listino della 500E e' stato completamente rivisto, con una riduzione di circa 5000€ e l'introduzione del piu' economico allestimento Pop che porta a 23,9k il prezzo di partenza.


Fonte Quattroruote.it

Senza incentivi statali immagino, che però non sono ancora stati resi disponibili e non sarebbero per tutti.

 

[danilorse]

Senza incentivi statali immagino, che però non sono ancora stati resi disponibili e non sarebbero per tutti.

Quelli che ho indicato sono i prezzi ufficiali di listino.
Con gli incentivi, che mi pare di capire dovrebbero partire in ottobre, il prezzo potrebbe essere di circa 10k (nel caso di ISEE sotto i 30k) a cui si aggiungono ulteriori 2k di sconto Fiat.

 

[danilorse]

Addirittura viene pubblicizzata una promozione che prevede l'acquisto senza anticipo, con 35 rate da 66€ e rata finale da 10.319€ , che pero' sara' legata alla partenza degli incentivi.
Spero che la formula possa essere applicata anche a chi non puo' usufruire degli incentivi.

 

[amilanononalima]

(nel caso di ISEE sotto i 30k) a cui si aggiungono ulteriori 2k di sconto Fiat.

Considerando che fino a 50.000 euro di titoli di stato, non vanno ad incidere sul ISEE, penso che potrebbero beneficiarne anche coloro che non stanno messi tanto male economicamente.

 

[danilorse]

Considerando che fino a 50.000 euro di titoli di stato, non vanno ad incidere sul ISEE, penso che potrebbero beneficiarne anche coloro che non stanno messi tanto male economicamente.

Personalmente non concordo con questi incentivi.
Per me 11.000€ o 9.000€ sono troppi, io limiterei il massimale a 5.000/6.000€ max 7.000, rendendo cosi' l'incentivo disponibile a molte piu' persone o piccole aziende ..... e perche' poi sappiamo che il mondo e' pieno di furbi !!