<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pneumatici ricostruiti GOMME 100% Made in Italy | Page 62 | Il Forum di Quattroruote

Pneumatici ricostruiti GOMME 100% Made in Italy

A volte riesci a combinare su un marchio buono che vuole farsi conoscere e che pertanto applica prezzi invitanti.
Nexen è un produttore che vorrei provare, non ne ho avuto l’occasione perché quando mi servivano non c’era la disponibilità della misura che mi serviva.
Michelin le abbiamo avute come invernali e onestamente mi hanno deluso.
Sono invece molto soddisfatto delle Bridgestone sua estive che quattro stagioni, delle Dunlop invernali e delle Continental invernale estive.
Hangkook estive senza infamia e senza lode
Toyo invernali sulla Smart ottime
Yokohama invernali e 4S negative, Nokian invernali oscene.
Ma questo sulle mie misure e sulle mia auto.

Le gomme sono peggio delle cravatte, troppo soggettive.
Mi ritrovo abbastanza. Dunlop invernali le ho su adesso e credo le riprenderò, continental invernali ed estive top (ma le contisport 5 hanno un battistrada invisibile e non mi sono durate nulla, per cui non le riprenderò)
Toyo le nomtavo 25 anni fa (estive) e mi sono trovato bene
Michelin non le voglio neanche in fotografia come le nokian
 
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Mi ritrovo abbastanza. Dublino invernali le ho su adesso e credo le riprenderò, continental invernali ed estive top (ma le contisport 5 hanno un battistrada invisibile e non mi sono durate nulla, per cui non le riprenderò)
Toyo le nomtavo 25 anni fa (estive) e mi sono trovato bene
Michelin non le voglio neanche in fotografia come le nokian
Le Conti CSC5 sul 318d Touring in 225/45/17” mi duravano 20-22 mila km, ma prestazioni incredibili fino al limite di usura ammesso.
Sulla ciminiera come estive dopo le Hangkook stock ho preso Conti Premium
Contact 7, per ora ne sono soddisfatto.
Dunlop WS5 come invernali, contento anche di queste.
 
Le Conti CSC5 sul 318d Touring in 225/45/17” mi duravano 20-22 mila km, ma prestazioni incredibili fino al limite di usura ammesso.
Sulla ciminiera come estive dopo le Hangkook stock ho preso Conti Premium
Contact 7, per ora ne sono soddisfatto.
Dunlop WS5 come invernali, contento anche di queste.
Le conti sport contact 5 sulla mia mi sono sembrate buone ma non così eccezionali
Non poi cosi diverse dalle Pirelli scorpion verde che avevo prima.
Diciamo che su questa macchina faccio fatica ad apprezzare le differenze di pneumatici, cosa che sulle berline e sw avute in precedenza succedeva
 
Posso chiederti perché? Sono tanti anni che uso Michelin e mi sono sempre trovato bene, sia sulle estive che le invernali
Ne abbiamo già parlato, non mi sono trovato bene con le Michelin, e anche con le pirelli
Parliamo di gomme estive, parliamo di oltre 20 anni fa.
Delle Pirelli salvo solo le Pzero nero, anche se sono diventate rumorose come un bimotore (forse mi ha invertito il senso di rotazione il gommista)
Delle Michelin salvo le pilot sport 2 che comunque, come le Michelin precedenti hanno smesso di consumarsi ma le performances hanno continuato a decrescere inesorabilmente

Magari fra un po’ di tempo chissà… ritornerò a provarli
 
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