Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

[Yaris Mille]

mi spiace non venda , a me sinceramente piace. Il muso e' vero mi lascia non del tutto convinto mi sembrano quelle linee che vanno un po' digerite nel tempo.
I pochi feedback che mi arrivano di chi l'ha comprata sono entusiastici , una macchina grande quanto una Yaris ma nettamente piu' appagante per tanti aspetti che riguardano finiture (non ci voleva molto in verita' ) e confort da segmento superiore.
Il mercato premia la Yaris pero' ed e' un peccato.
Se si premia un auto che consuma poco ma e' rumorosa e plasticona anche gli altri costruttori si sentiranno
in dovere di seguire queste linee guida per aumentare i profitti.

 

[OttoValvole-Fire]

mi spiace non venda , a me sinceramente piace. Il muso e' vero mi lascia non del tutto convinto mi sembrano quelle linee che vanno un po' digerite nel tempo.
I pochi feedback che mi arrivano di chi l'ha comprata sono entusiastici , una macchina grande quanto una Yaris ma nettamente piu' appagante per tanti aspetti che riguardano finiture (non ci voleva molto in verita' ) e confort da segmento superiore.
Il mercato premia la Yaris pero' ed e' un peccato.
Se si premia un auto che consuma poco ma e' rumorosa e plasticona anche gli altri costruttori si sentiranno
in dovere di seguire queste linee guida per aumentare i profitti.

e non costa neanche tanto meno, ho l'impressione che la Toyota oggi fa status un pò come una premium, ne vedo girare parecchio in certi ambiti professionali di un certo pregio, avvocati, ingnegneri, medici......come seconda auto spesso e volentieri li vedo con la Yaris berlina o la Yaris Cross o anche la Aygo, prendere una Panda o una 600 fa meno status

 

[rgs1000]

ma siamo sicuri stiamo parlando della batteria del sistema ibrido?
di tutti i problemi che sto' leggendo della piattaforma PSA stellantis del nuovo 1.2 ibrido questa e' veramente la prima volta che leggo questa cosa.
La macchina puo' non partire perche' muore la 12v.

No succede anche sulla avenger per la pila ausiliaria.

 

[BAAB]

Ma quindi ti si è scaricata completamente quella al piombo o quella al litio? Cmq dopo appena 10 gg di fermo macchina, mi sembra un po' poco per avere problemi di ripartenze.

Ambedue, tanto che per fare la diagnosi hanno dovuto sostituire la batteria 12V. La cosa strana è che quando la macchina non ripartiva, le luci si accendevano, il motore pure ma non c'era possibilità di inserire D o R del cambio; inoltre i telecomandi non venivano rilevati.

 

[rgs1000]

Ambedue, tanto che per fare la diagnosi hanno dovuto sostituire la batteria 12V. La cosa strana è che quando la macchina non ripartiva, le luci si accendevano, il motore pure ma non c'era possibilità di inserire D o R del cambio; inoltre i telecomandi non venivano rilevati.

Nel caso della avenger non hanno sostituito nulla, hanno ricaricato e stop.
Dopo un po’ si è ripresentato, carro attrezzi.
Avenger venduta.

 

[TheFab]

Nel caso della avenger non hanno sostituito nulla, hanno ricaricato e stop.
Dopo un po’ si è ripresentato, carro attrezzi.
Avenger venduta.

Peccato. La risoluzione era installare un power bank accanto alla batteria 12V ;-)