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Pensa che ti ripensa sto accarezzando un'idea inaspettata

Consumi bassissimi (inferiori al mio 520d) e affidabilità Honda.
Su questo non avevo alcun dubbio e sono sicuro che ne saresti piacevolmente impressionato. Io con la Prius Phev sono giá a 1.200 km con l'ultimo pieno fatto il 15 maggio scorso, e non é ancora in riserva. E' pur vero che é phev, ma mi aspetto che la Civic non faccia molto peggio.
 
Io da giovane ho avuto la 128 1300 coupè che consumava parecchio olio ma per il resto nulla da dire poi ho avuto una 124T e nessun problema rilevate. Poi sono passato alla Alfetta che ancora ricordo l'emozione e la gioa di possederla. Nessun problema importante a parte il cambio con leveraggi lunghi.
Con la Thema Turbo un autentico disastro Pensa che se facevo 100 km in austrada (all'epoca si correva!) arrivavo che usciva fumo dal cofano motore. Diciamo, come ho spiegato, che hanno solo aggiunto una turbina sul 16 valvole normale. Non hanno considerato nè temperature nè coppia totalmente più importanti. Errore grave di progetto, come mi hanno anche spiegato alcuni meccanici.
La prima versione?
 
Per quanto riguarda le tendine per la Model 3, sono acquistabili nello shop Tesla. Se non si vogliono le originali, c’è ne sono decine di altre.
 
auguro ogni bene
Ricambio
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