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[AKA_Zinzanbr]

Model Y?

Fuochino

 

[agricolo]

Fuochino

Model 3 / X / S ?

 

[AKA_Zinzanbr]

Vabbè però non vale 3 modelli per volta.
Model x dual motor.
Come capacità di carico mi è sembrata superiore rispetto alla BMW x5 di un cliente.
Utile il vano bagagli anteriore però ha dovuto forzare un po' per chiuderlo e mi è sembrato che il cofano si piegasse facendo pressione con le mani.

 

[agricolo]

Come capacità di carico mi è sembrata superiore rispetto alla BMW x5 di un cliente.

Ci sta, è più lunga.

 

[AKA_Zinzanbr]

Ha annichilito la fusion poverina.
Comunque ha percorso più o meno il viaggio che avevo simulato io con i modelli elettrici alla mia portata.
Solo che nel mio caso ci volevano una o due soste...

Ma anche considerando che le cosiddette terre rare non sono poi così rare quante ce ne sono per ognuno di noi?
Abbiamo tutti uno o due telefoni e svariati devices con una batteria al litio.
Ma ce n'è abbastanza perché ognuno di noi abbia la possibilità di immagazzinare 60 kW nella propria auto?
E magari altrettanti per la casa.

 

[agricolo]

ce n'è abbastanza perché ognuno di noi abbia la possibilità di immagazzinare 60 kW nella propria auto?

No, infatti i modelli di previsione fanno affidamento sul riciclo. E secondo me, anche sul fatto che oltre il 30% di BEV non si arriva....

 

[AKA_Zinzanbr]

Insomma se due persone normali vorranno comprare due vetture con 300 km di autonomia dovranno aspettare che uno con la tesla da 90 kW vada a bocciare e che il suo pacco batterie venga recuperato...

Avevo visto kona da 39 kW con circa 55000 km in vendita a 12000 euro scarsi ma ovviamente ha fatto il fumo.

Vabbè meglio non pensarci, domani faccio il "pieno" alla vecchia fusion...

 

[arizona77]

Model Y?

Avrei....
Burlescamente pensato
Ctroen ZX
( la vecchia auto di famiglia )

 

[cuorern]

Insomma se due persone normali vorranno comprare due vetture con 300 km di autonomia dovranno aspettare che uno con la tesla da 90 kW vada a bocciare e che il suo pacco batterie venga recuperato...

Avevo visto kona da 39 kW con circa 55000 km in vendita a 12000 euro scarsi ma ovviamente ha fatto il fumo.

Vabbè meglio non pensarci, domani faccio il "pieno" alla vecchia fusion...

A quel prezzo, offrendo 260/270 km di autonomia con i suoi 39 kWh (la Kona è molto efficiente), posso comprendere perché si sia "volatilizzata", è una macchina valida e una piattaforma elettrica ottima, seconda solo a Tesla a mio modo di vedere.

Molto molto molto più interessante della famosa Mazda con 35 kWh, per me non ci sarebbe alcun dubbio.

 

[amilanononalima]

L'erogazione in lt invece? Sarà tutta uguale e precisa? Ah saperlo!

 

[AKA_Zinzanbr]

Avrei....
Burlescamente pensato
Ctroen ZX
( la vecchia auto di famiglia )

Con le bombole sarebbe stato difficile sistemare le scatole, magari sfusi ci sarebbero stati ma il paraurti posteriore avrebbe strisciato sull'asfalto...
L'abbiamo caricata all'inverosimile un paio di volte, la seconda non si è più ripresa poverina.

A quel prezzo, offrendo 260/270 km di autonomia con i suoi 39 kWh (la Kona è molto efficiente), posso comprendere perché si sia "volatilizzata", è una macchina valida e una piattaforma elettrica ottima, seconda solo a Tesla a mio modo di vedere.

Molto molto molto più interessante della famosa Mazda con 35 kWh, per me non ci sarebbe alcun dubbio.

L'unica "magagna" è che più o meno a parità di prezzo aveva 30000 km in più rispetto alla Mazda.
Però 5 porte vere.
L'unica cosa che non mi piaceva della kona era la finta presa d'aria in rilievo all'anteriore stile Tampax.
Ma anche la versione successiva col muso liscio non era bellissima.

Oggi ho rifornito al meno peggio della zona a 1,685 contro 1,689.
Un risparmio infinitesimale.

 

[larko]

Da me prezzi della benzina stabili, del resto un po' il dollaro perde valore, un po' il greggio aumenta...siamo lì e comunque mi sta bene perché era da tempo che i prezzi della benzina non erano sotto 1,70...

I più economici della mia zona:

Q8 - 1,639 €/L
Tamoil - 1,659 €/L
Ip - 1,669 €/L
Esso - 1,669 €/L
Eni - 1,694 €/L

I prezzi quindi continuano ad essere abbastanza livellati, con una differenza di 5,5 centesimi al litro tra il più economico ed il più caro.