Audi: L'impianto di Bruxelles chiude - Come cambia la strategia della casa

[Leonardo22]

azz.... audi in caduta libera dite in CINA ??? ma motivo ?

É stato ampiamente descritto, anche su questo forum: Riassumendo, i cinesi hanno iniziato a comprare auto made in Cina e voilà…..

 

[Roby58]

anche perche ora le fanno anche belle da vedere ....

 

[pilota54]

Mi allaccio al topic esistente, modificando leggermante il titolo, per evitare di aprire un altro argomento.

Dopo il forte calo di fatturato e utili nel 2024, anche Audi cambia strategia e il nuovo management inaugura un nuovo corso: arriveranno ancora per molti anni vetture termiche e ibride plug-in.

Audi fa dietrofront: lunga vita alla tecnologia ICE | FP

Audi abbandona la sua decisione di terminare lo sviluppo e la vendita di veicoli con motore termico nel 2033

www.formulapassion.it

Gernot Döllner, direttamente ai microfoni di Autocar: “Non sono stato io a comunicare la data di fine, si tratta di una decisione che era stata presa dal precedente management. Io credo nella flessibilità“.

 

[eta*beta]

Solo non capisco se la nuiva strategia possa influenzare il futuro dell'impianto di Bruxelles... vedremo...

 

[pilota54]

Solo non capisco se la nuiva strategia possa influenzare il futuro dell'impianto di Bruxelles... vedremo...

Lo stabilimento di Bruxelles è stato chiuso a febbraio, ma la produzione verrà trasferita in Cina e Messico, dove i costi sono inferiori...

 

[eta*beta]

Lo stabilimento di Bruxelles è stato chiuso a febbraio, ma la produzione verrà trasferita in Cina e Messico, dove i costi sono inferiori...

È questobil punto del topic, non credo che il ripensamento sulla strategia impatti sulla occupazione dell'impianto produttivo. Il che resta una perdita secca per i lavoratori.

 

[arizona77]

La

" TRAGEDIA " Audi....

In realta',

si sostanzia in una

perdita di fatturato

( in buona parte localizzata in Cina )

del 7,6 %....

Fonte: Sole 24 Ore

Per un produttore in costante crescita da sempre....
IMO
Un " semplice " passo falso.

Sul piatto ci sono, freschi freschi, 8 mld per il rilancio

 

[eta*beta]

A me dei bilanci degli azionisti frega un baffo, la tragedia vera è per chi ha perso il lavoro.

 

[arizona77]

Frega a nessuno....
Visto che spostano in Messico

 

[U2511]

La

" TRAGEDIA " Audi....

In realta',

si sostanzia in una

perdita di fatturato

( in buona parte localizzata in Cina )

del 7,6 %....

Fonte: Sole 24 Ore

Per un produttore in costante crescita da sempre....
IMO
Un " semplice " passo falso.

Sul piatto ci sono, freschi freschi, 8 mld per il rilancio

Non è un semplice passo falso. Si tratta della distruzione di tanti margini che consentivano di tenere in piedi le fabbriche tedesche del gruppo (che sono in passivo anche a causa di trattamenti salariali al di là di ogni pur generosa logica tedesca)

 

[eta*beta]

tenere in piedi le fabbriche tedesche del gruppo (che sono in passivo anche a causa di trattamenti salariali al di là di ogni pur generosa logica tedesca)

Questo è sacrosanto, invero mi risultano più cistosi gli operai VW dei colleghi Audi. Non solo come retribuzione, ma anche come trattamento complessivo.

 

[arizona77]

Non è un semplice passo falso. Si tratta della distruzione di tanti margini che consentivano di tenere in piedi le fabbriche tedesche del gruppo (che sono in passivo anche a causa di trattamenti salariali al di là di ogni pur generosa logica tedesca)

L' esempio Audi di Bruxelles li portera' a piu' miti consigli
Tieni comunque presenti i margini monstre di Lambo, Bentley e Porsche

 

[arizona77]

L' esempio Audi di Bruxelles li portera' a piu' miti consigli
Tieni comunque presenti i margini monstre di Lamborghini, Bentley e Porsche

 

[U2511]

L' esempio Audi di Bruxelles li portera' a piu' miti consigli
Tieni comunque presenti i margini monstre di Lambo, Bentley e Porsche

Porsche sta messa forse pure peggio

 

[arizona77]

Porsche sta messa forse pure peggio

Con una redditivita' da podio....

??