Fiat Nuova 500e

[danilorse]

E' la prova provata che se ne vendono molto meno del previsto...
E che su questo modello i margini comunque sono elevati.

.... e adesso dovranno far di tutto per venderle per abbassare le emissioni medie di CO2, come da nuova normativa europea in vigore dal 2025.

 

[giuliogiulio]

E' la prova provata che se ne vendono molto meno del previsto...
E che su questo modello i margini comunque sono elevati.

Sono mesi che la linea di Mirafiori è staccata, e i piazzali continuano a essere pieni.

 

[danilorse]

Da segnalare che, nel configuratore Fiat, la 500E e' proposta con 7.700€ di sconto, pertanto la versione da 23kWh parte da 22.250€ e quella da 42 kWh da 26.750€ .

 

[pilota54]

Comunque oggi la 500e è un vero flop! Da gennaio a maggio ne sono state vendute, in Italia, solo 884 (830 a gennaio-maggio 2024) ed è solo nona nella classifica delle BEV nei primi 5 mesi 2025.
Ma l'ultimo mese è stato veramente tremendo: non è nelle top 10, e quindi ne sono state vendute meno di 157, infatti la decima è l'Audi Q6 (nona la Junior).

E dire che all'inizio della commercializzazione se ne vendevano oltre 1.000 al mese solo in Italia! Il 2021 si era chiuso con 10.700 vetture consegnate in Italia. Ora siamo a 884 in 5 mesi...

Nel 2022 già ci fu un calo. Riporto da un post di Danilorse (pag.52): In Italia sono state vendute 34.000 500 nel 2022, di cui 6.200 elettriche.

 

[momonedusa]

magari un aggiornamento, con batterie migliori...

 

[moogpsycho]

Comunque oggi la 500e è un vero flop! Da gennaio a maggio ne sono state vendute, in Italia, solo 884 (830 a gennaio-maggio 2024) ed è solo nona nella classifica delle BEV nei primi 5 mesi 2025.
Ma l'ultimo mese è stato veramente tremendo: non è nelle top 10, e quindi ne sono state vendute meno di 157, infatti la decima è l'Audi Q6 (nona la Junior).

E dire che all'inizio della commercializzazione se ne vendevano oltre 1.000 al mese solo in Italia! Il 2021 si era chiuso con 10.700 vetture consegnate in Italia. Ora siamo a 884 in 5 mesi...

Nel 2022 già ci fu un calo. Riporto da un post di Danilorse (pag.52): In Italia sono state vendute 34.000 500 nel 2022, di cui 6.200 elettriche.

i primi anni era inserita in qualche flotta ed in qualche car sharing che ne hanno garantito i volumi. Chiusi quei mercati le vendite ai privati si sono dimostrate bassissime

 

[GuidoP]

Comunque oggi la 500e è un vero flop! Da gennaio a maggio ne sono state vendute, in Italia, solo 884 (830 a gennaio-maggio 2024) ed è solo nona nella classifica delle BEV nei primi 5 mesi 2025.
Ma l'ultimo mese è stato veramente tremendo: non è nelle top 10, e quindi ne sono state vendute meno di 157, infatti la decima è l'Audi Q6 (nona la Junior).

E dire che all'inizio della commercializzazione se ne vendevano oltre 1.000 al mese solo in Italia! Il 2021 si era chiuso con 10.700 vetture consegnate in Italia. Ora siamo a 884 in 5 mesi...

Nel 2022 già ci fu un calo. Riporto da un post di Danilorse (pag.52): In Italia sono state vendute 34.000 500 nel 2022, di cui 6.200 elettriche.

In effetti si....considerando anche che c'è stata un'offerta che per il preiodo di validità l'ha resa veramente interessante....

Secondo me penso anche che questo tipo di auto abbia anche un pò fatto il suo tempo....più nuove, complete, sicure, le babychina....e altre in arrivo....

 

[pilota54]

C’è da aggiungere che probabilmente le vendite sono ulteriormente calate da quando si è sparsa la voce del prossimo arrivo della versione ibrida…

 

[agricolo]

Comunque oggi la 500e è un vero flop!

Prezzo fuori di testa, poco spazio, bagagliaio inesistente, autonomia ridicola. Cosa mai poteva andare storto?

 

[GuidoP]

C’è da aggiungere che probabilmente le vendite sono ulteriormente calate da quando si è sparsa la voce del prossimo arrivo della versione ibrida…

Non penso che chi vuole una BEV valuti un'ibrido e viceversa....anzi penso anche che chi vuole un'ibrido abbia molto da scegliere.....

 

[maxressora]

è tutta una questione di punti di vista,
Proprio stamani ho visto un video sul tubo con un "felice" possesore di 500e da oltre 2 anni.
L'auto va bene lui ogni 15 giorni fa Milano/Pistoia e ritorno, poco più di 600 km e con solo 2 soste da 20/25 minuti per le ricariche riesce nell'impresa.

 

[GuidoP]

è tutta una questione di punti di vista,
Proprio stamani ho visto un video sul tubo con un "felice" possesore di 500e da oltre 2 anni.
L'auto va bene lui ogni 15 giorni fa Milano/Pistoia e ritorno.... riesce nell'impresa.

Eh si rassicurante vedere che un viaggio ogni quindici giorni con una elettrica viene definito impresa....

 

[agricolo]

L'auto va bene lui ogni 15 giorni fa Milano/Pistoia e ritorno, poco più di 600 km e con solo 2 soste da 20/25 minuti per le ricariche riesce nell'impresa.

La frase esatta, IMHO, sarebbe: l'auto va bene a lui.... perchè io alla seconda sosta tolgo le targhe e la abbandono dove si trova.

 

[giuliogiulio]

C’è da aggiungere che probabilmente le vendite sono ulteriormente calate da quando si è sparsa la voce del prossimo arrivo della versione ibrida…

Secondo me ha avuto un ruolo anche la concorrenza di altre piccole del segmento A decisamente più economiche (anche 10k€) ha avuto il suo ruolo. Tra Leap, Dacia Spring etc...

 

[Spiderman75]

Questa auto ha solo un difetto, il prezzo del nuovo.
io la trovo perfetta per l'uso di seconda auto da usare in città e provincia; fluidissima, scattante, infotainment identico ad auto ben superiori (migliore anche rispetto all'ultima Compass restyling)
E' ancora la più bella esteticamente, se è accessoriata con fari full led e retrocamera non le manca nulla. Autonomia 260 km reali, se si fa attenzione si arriva a 300 (certo non in autostrada). Si ricarica dal 40 all'85% in 20 minuti presso le colonnine fast.
L'ideale è trovarla usata come nuova...