Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[cuorern]

E considera che non ci hai ancora fatto la mano del tutto
( riguardo l' organizzazione dei " rifornimenti ", che avrai in toto solo dopo un anno
visto lo sbalzo notevole di consumi fra caldo e freddo ).

Assolutamente d'accordo anche con questo, senza alcun dubbio!

Diciamo che i calcoli sui consumi, per quanto carini e di "statistica personale" spostano il costo totale di gestione di un'auto di una frazione molto piccola sui nostri chilometraggio.

Al contrario il costo di acquisto, bollo, manutenzione e (per noi che siamo a Milano) i costi di accesso AreaC e l'azzeramento di ogni costo di parcheggio in ogni area della città rappresentano un risparmio decisamente evidente, tangibile e interessante (soldi che a livello familiare dedichiamo ad altro, volentieri).

 

[ExPug24]

Riporto un dato indiretto e non verificato: ieri ho fatto un viaggetto con una delle Duster a nafta del dipartimento (quindi, non trattate particolarmente coi guanti bianchi...). L'auto ha poco meno di 50k km e il cdb segna una media generale di 4,6 l/100 km. Non male per una tecnologia condannata a morte da un branco di buoni a nulla capaci di tutto....

il diesel l'ha ammazzato il dieselgate (non solo VW, citofonare i proprietari dei 2.0 Mjet ai tempi di 500x e Renegade).

 

[agricolo]

il diesel l'ha ammazzato il dieselgate

...a sua volta innescato dai buoni a nulla di cui sopra. Che poi i costruttori, VW in testa, abbiano preferito la via del tarocco a quella della "negoziazione" è un altro discorso.

 

[eta*beta]

a sua volta innescato dai buoni a nulla di cui sopra

Non direi proprio, fuori dalla polemica politica a cui non replico, in quanto chiaramente fuori tolleranza, ma molti costruttori hanno correttamente applicato misure tecniche e dispositivi per soddisfare le norme di omologazione in modo regolare. Chi non lo ha fatto ha perso cause milionarie di risarcimento, ma ha screditato tutta la categoria dei costruttori di motori diesel a basso tenore di emissioni.

 

[arizona77]

Assolutamente d'accordo anche con questo, senza alcun dubbio!

Diciamo che i calcoli sui consumi, per quanto carini e di "statistica personale" spostano il costo totale di gestione di un'auto di una frazione molto piccola sui nostri chilometraggio.

Al contrario il costo di acquisto, bollo, manutenzione e (per noi che siamo a Milano) i costi di accesso AreaC e l'azzeramento di ogni costo di parcheggio in ogni area della città rappresentano un risparmio decisamente evidente, tangibile e interessante (soldi che a livello familiare dedichiamo ad altro, volentieri).

Beh....

....Io sono solo un " teorico "
Al resto ci pensi tu, e bene

 

[arizona77]

...a sua volta innescato dai buoni a nulla di cui sopra. Che poi i costruttori, VW in testa, abbiano preferito la via del tarocco a quella della "negoziazione" è un altro discorso.

Che dire....

....Io ci sono caduto pari pari col Q5 e la Polo presa l' anno dopo,
e devo ammettere che ero piuttosto preoccupato pensando a quando le avrei dovute dare dentro....
Il Q5 e' diventato l' X4
la Polo la Civic....

Ci avessero chiesto qualcosa al riguardo

?!?

Neanche vagamente accennato....

 

[eta*beta]

Prezzi assolutamente invariati, almeno nella confluenza tra Tanaro e Bormida, alla faccia del riallineamento delle accise:
SP 1.615E/l
Gasolio 1.498€/l
GPL 0.645€/l
"Governare gli italiani non è difficile, è inutile" (Giovanni Giolitti 1892)

 

[agricolo]

Si conferma la non pervenuta riduzione della benzina...

 

[Carloantonio70]

Qua sta salendo il gasolio, e benzina inchiodata ...

 

[eta*beta]

Qui tutto immobile.

 

[arizona77]

Prezzi uguali da tempo....
....Compreso gap: fisso a 100

 

[eta*beta]

Qua sta salendo il gasolio, e benzina inchiodata ...

Normale, se calano le accise, aumentano il margine, se crescono, va alzato il prezzo alla pompa...

 

[Carloantonio70]

Normale, se calano le accise, aumentano il margine, se crescono, va alzato il prezzo alla pompa...

Si ma il differenziale alla pompa resta sempre da 10 cent a salire

 

[eta*beta]

Si ma il differenziale alla pompa resta sempre da 10 cent a salire

Esattamente, anche 12...

 

[Divergent]

Qua benzina calata di 2 cent... era 1,669 fino all'altro ieri, ora 1,649... fatto un "deca" alla moto col serbatioio nuovo.