La prova delle Kei car Suzuki

[GuidoP]

sarebbe anche quella la strada da percorrere da noi, prezzi bassi ed agevolazioni, mi riferisco ai grandi centri urbani.

Il governo italiano aveva proposto qualcosa di simile alle Kei ma solo elettrico e che fosse fatto in italia....ovviamente la proposta non ha avuto seguito.

 

[Peppuzzzx]

La hustler è una delle kei car più ricche di suzuki, una hustler top avrebbe il prezzo di una swift waku

 

[GuidoP]

La hustler è una delle kei car più ricche di suzuki, una hustler top avrebbe il prezzo di una swift waku

A quanto pare è questa che importeranno, un annetto fa se vi ricordate le Kei Suzuki erano varie, tra cui l'economicissima Alto, ma interpellai Suzuki ed esclusero, per il 2024 , la sua importazione. Ora sembra che si siano decisi su questa.

 

[boosook]

Lo comprendo, ma ciò che intendo è che il prezzo deve essere in linea con ciò che viene offerto. Per analogia un bilocale spartano non può costare come o più di una casetta più grande e rifinita solo perché col primo spendo meno di riscaldamento e faccio prima a pulirlo.

In ciò che viene offerto rientrano l'affidabilità e la qualità della costruzione... anche se queste cose non sono percepite da tutti (altrimenti Stellantis e Dacia/Renault non venderebbero così tante auto...) hanno un costo. Non si può pensare che Toyota o Suzuki riescano a tenere gli stessi prezzi di chi produce con scarsa qualità. Per restare sulla tua analogia, quando si acquista una casa il prezzo non si valuta solo sulla dimensione della casa, una casa costruita con materiali scadenti non avrà lo stesso prezzo di una costruita con materiali di qualità.

 

[amilanononalima]

sarebbe anche quella la strada da percorrere da noi, prezzi bassi ed agevolazioni, mi riferisco ai grandi centri urbani.

Invece nei grandi centri urbani chi entra agevolmente? Soprattutto nelle ZTL? Le auto elettriche e di tutte le dimensioni.

 

[Peppuzzzx]

In ciò che viene offerto rientrano l'affidabilità e la qualità della costruzione... anche se queste cose non sono percepite da tutti (altrimenti Stellantis e Dacia/Renault non venderebbero così tante auto...) hanno un costo. Non si può pensare che Toyota o Suzuki riescano a tenere gli stessi prezzi di chi produce con scarsa qualità. Per restare sulla tua analogia, quando si acquista una casa il prezzo non si valuta solo sulla dimensione della casa, una casa costruita con materiali scadenti non avrà lo stesso prezzo di una costruita con materiali di qualità.

Be suzuki contrappone una qualità sicuramente superiore agli europei con investimenti in innovazione quasi nulli a livello globale rispetto agli altri, quindi gli utili sono buoni per suzuki globale. Se suzuki volesse avere un approccio più aggressivo avrebbe tutto lo spazio di abbassare i listini e vendere di più anche in europa, ma non è questa la loro strategia

 

[ilValV]

In ciò che viene offerto rientrano l'affidabilità e la qualità della costruzione... anche se queste cose non sono percepite da tutti (altrimenti Stellantis e Dacia/Renault non venderebbero così tante auto...) hanno un costo. Non si può pensare che Toyota o Suzuki riescano a tenere gli stessi prezzi di chi produce con scarsa qualità. Per restare sulla tua analogia, quando si acquista una casa il prezzo non si valuta solo sulla dimensione della casa, una casa costruita con materiali scadenti non avrà lo stesso prezzo di una costruita con materiali di qualità.

Se Stellantis e Dacia/Renault continuano a vendere così tante auto evidentemente tanti che le hanno già avute non le hanno percepite qualitativamente scarse o inaffidabili, anzi....
Toyota, già rinomata per l'alta affidabilità, entrò in F1 nel 2002 dove ,con grandi investimenti, sembrava dovesse stravincere ed invece nel 2009 se ne andò con neanche una vittoria.... in ogni caso resta il principale costruttore al mondo.

Che la miglior qualità abbia un costo maggiore è indubbio, ma ritenere che il maggior prezzo sia proporzionale alla maggior qualità non di rado è un errore. Restando sull'analogia sopra della casa da anni in Italia la Ignis costa più della Swift, nonostante minori finiture, dotazioni, nonché dimensioni. È vero che sull'attuale Swift han tolto un cilindro e han risparmiato arrivando a togliere addirittura la tasca dietro il sedile, ma nel complesso dubito qualitativamente sia più scarsa. Per me se qualcosa offre meno DEVE costare meno, incluse le keicar.

 

[GuidoP]

Per me se qualcosa offre meno DEVE costare meno, incluse le keicar.

Restando in casa Fiat, tanto per....con Panda vince facile o almeno una Hustler dovrebbe proprio far impegnare Suzuki nel farla perdere con un listino superiore a parità di equipaggiamenti.

Già con Grande Panda le cose si complicano un pochetto, ma solo un pochetto, due auto differenti nelle dimensioni e solo simili come forma Suv. Entrambe ibride (di fatto Husler all'omologazione lo è) ed automatiche entrambe con tanto spazio a bordo. Diciottoenove se la Husrlert ben equipaggiata (Panda a quel prezzo è base) non supererà questo prezzo ci può stare, a conti fatti.

 

[ilValV]

Restando in casa Fiat, tanto per....con Panda vince facile o almeno una Hustler dovrebbe proprio far impegnare Suzuki nel farla perdere con un listino superiore a parità di equipaggiamenti.

Già con Grande Panda le cose si complicano un pochetto, ma solo un pochetto, due auto differenti nelle dimensioni e solo simili come forma Suv. Entrambe ibride (di fatto Husler all'omologazione lo è) ed automatiche entrambe con tanto spazio a bordo. Diciottoenove se la Husrlert ben equipaggiata (Panda a quel prezzo è base) non supererà questo prezzo ci può stare, a conti fatti.

La Panda classica ha il cambio manuale, ma anch'essa è omologata ibrida con tutti gli adas previsti dalla normativa. Questa era la promo ufficiale terminata ieri:

4.500€ SCONTO FIAT IN CASO DI ROTTAMAZIONE + 1.500€ CON FINANZIAMENTO. Solo in caso di vetture in pronta consegna ed immatricolazione entro 26/03/2025 e rottamazione di un veicolo omologato fino ad EURO 3. Panda 1.0 70cv Hybrid Listino €15.950 (IPT e contributo PFU esclusi), promo €11.450 oppure €9.950 solo con finanziamento Stellantis Financial Services. Es. di finanziamento Stellantis Financial Services Italia S.p.a.:

Grande Panda base ha cambio automatico, ha un sistema ibrido più pesante, un motore turbo da 100cv.... e APPENA uscita è gia in promo da 16950.

A mio parere Hustler a 18900 è pura follia e ben equipaggiata non è nella filosofia Keicar.

 

[GuidoP]

La Panda classica ha il cambio manuale, ma anch'essa è omologata ibrida e questa è la promo ufficiale corrente:

4.500€ SCONTO FIAT IN CASO DI ROTTAMAZIONE + 1.500€ CON FINANZIAMENTO. Solo in caso di vetture in pronta consegna ed immatricolazione entro 26/03/2025 e rottamazione di un veicolo omologato fino ad EURO 3. Panda 1.0 70cv Hybrid Listino €15.950 (IPT e contributo PFU esclusi), promo €11.450 oppure €9.950 solo con finanziamento Stellantis Financial Services. Es. di finanziamento Stellantis Financial Services Italia S.p.a.:

Grande Panda base ha cambio automatico, ha un sistema ibrido più pesante, un motore turbo da 100cv.... e APPENA uscita è gia in promo da 16950.

A mio parere Hustler a 18900 è pura follia e ben equipaggiata non è nella filosofia Keicar.

Parlavo di prezzi di listino le promozioni vanno e vengono....

 

[ilValV]

Parlavo di prezzi di listino le promozioni vanno e vengono....

E quanto dovresti scontarla Hustler? Se di listino partisse da 18900 a mio parere partirebbe già male. Poi non c'è solo Fiat, ma ad esempio perché preferirla alla tua Picanto?

 

[GuidoP]

E quanto dovresti scontarla Hustler? Se di listino partisse da 18900 a mio parere partirebbe già male. Poi non c'è solo Fiat, ma ad esempio perché preferirla alla tua Picanto?

Per rispondere alla tua domanda bisogna aver avuto una Kei car. Io la ho avuta ed è ancora in uso in famiglia e se piace la filosofia di quelle macchine non c'è altro.

 

[arwhite23]

E quanto dovresti scontarla Hustler? Se di listino partisse da 18900 a mio parere partirebbe già male. Poi non c'è solo Fiat, ma ad esempio perché preferirla alla tua Picanto?

a 18900 euro una hustler è fuori dal mondo...

 

[Peppuzzzx]

La Panda classica ha il cambio manuale, ma anch'essa è omologata ibrida con tutti gli adas previsti dalla normativa. Questa era la promo ufficiale terminata ieri:

4.500€ SCONTO FIAT IN CASO DI ROTTAMAZIONE + 1.500€ CON FINANZIAMENTO. Solo in caso di vetture in pronta consegna ed immatricolazione entro 26/03/2025 e rottamazione di un veicolo omologato fino ad EURO 3. Panda 1.0 70cv Hybrid Listino €15.950 (IPT e contributo PFU esclusi), promo €11.450 oppure €9.950 solo con finanziamento Stellantis Financial Services. Es. di finanziamento Stellantis Financial Services Italia S.p.a.:

Grande Panda base ha cambio automatico, ha un sistema ibrido più pesante, un motore turbo da 100cv.... e APPENA uscita è gia in promo da 16950.

A mio parere Hustler a 18900 è pura follia e ben equipaggiata non è nella filosofia Keicar.

Pura follia no

 

[arwhite23]

Pura follia no

pura follia si