<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Difetti Volkswagen Golf 8 [quando la tecnologia è troppa ed inutile] ! | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Difetti Volkswagen Golf 8 [quando la tecnologia è troppa ed inutile] !

E nel periodo che intercorrerà da quando tu hai notificato il difetto (indicativamente un mese fa) e quando il fix software sarà rilasciato in produzione e quindi la tua auto potrà finalmente aggiornarsi, chi paga le eventuali conseguenze?
Ti hanno messo per iscritto che questo bug non mette a rischio la tua sicurezza?
Nella ultima mia al servizio clienti e in copia alla concessionaria ho sottolineato che il contratto è stato stipulato per una vettura completa e funzionante in tutte le sue parti e che qualsiasi danno verrà cagionato, visto il degradarsi dei software presenti o a causa di quelli mancanti, me o ai miei cari sarà loro responsabilità. Mi hanno risposto con un copia e incolla della penultima mail. La delusione è ai massimi. I prossimi passi saranno da valutare.
 
Nella ultima mia al servizio clienti e in copia alla concessionaria ho sottolineato che il contratto è stato stipulato per una vettura completa e funzionante in tutte le sue parti e che qualsiasi danno verrà cagionato, visto il degradarsi dei software presenti o a causa di quelli mancanti, me o ai miei cari sarà loro responsabilità. Mi hanno risposto con un copia e incolla della penultima mail. La delusione è ai massimi. I prossimi passi saranno da valutare.
Brutto da dirsi ma, molto pragmaticamente, sentirei il parere di un legale per cercare di capire quale potrebbe essere poi la posizione della casa madre nel caso in cui (dio non voglia) dovesse succedere qualcosa e/o come muoversi per potersi tutelare.
Sai benissimo che siamo in Italia e che già si fa estrema fatica a far valere e valersi con le pec, figuriamoci poi se si tratta di un "normale" scambio email con un servizio clienti.
 
Ultima modifica:
Anch'io sentirei un legale in via preliminare e prima che succedano guai seri. La mia sensazione e' che continuare a mandare mail non serva, mentre la lettera di un avvocato potrebbe cambiare qualcosa.
 
la cosa che piu mi delude prima da GOLF , ora da Audi ( stesso gruppo VAG ) ....

che malgrado i clienti segnalano i problemi e/o magane .... sembra che se ne fregano !

Feedback non recepiti e quindi risoluzione dei problemi anche dopo anni .... se va bene !!!

E secondo me questo e' davvero MOLTO grave e sintomo di poca serieta' e professionalita
di un marchio .
 
la cosa che piu mi delude prima da GOLF , ora da Audi ( stesso gruppo VAG ) ....

che malgrado i clienti segnalano i problemi e/o magane .... sembra che se ne fregano !

Feedback non recepiti e quindi risoluzione dei problemi anche dopo anni .... se va bene !!!

E secondo me questo e' davvero MOLTO grave e sintomo di poca serieta' e professionalita
di un marchio .
Che ci sia un decadimento di professionalità e serietà, a tutti i livelli ed in tutti i settori della società, è dato di fatto ed è assolutamente tangibile.
Sarebbe interessante capire i clienti a chi segnalano i guai e come questi vengono (o non vengono?) trasmessi alle case madri.

Eppure viviamo in un'epoca nella quale le macchine più nuove sono costantemente esposte in una rete in un qualche modo privata e proprietaria e connesse ad un server centrale della casa madre.
Pertanto, seppur con tutti i limiti privacy del caso (tutti da vedere, da valutare e da pesare anche in relazione alle norme di ogni singolo paese nel quale l'auto viene esportata), la casa madre dovrebbe avere accesso ad una quantità di dati potenzialmente sterminata e non dovrebbe essere così complesso estrarre quali vetture hanno o non hanno una certa versione del software e, nel caso, imponendo l'aggiornamento.

Chiaramente questo lo dico da addetto ai lavori nell'ambito software che però non ha mai visto nulla relativamente allo sviluppo di software per automotive, quindi la mia visione potrebbe essere anche sin troppo semplicistica.
 
Ultima modifica:
la cosa che piu mi delude prima da GOLF , ora da Audi ( stesso gruppo VAG ) ....

che malgrado i clienti segnalano i problemi e/o magane .... sembra che se ne fregano !

Feedback non recepiti e quindi risoluzione dei problemi anche dopo anni .... se va bene !!!

E secondo me questo e' davvero MOLTO grave e sintomo di poca serieta' e professionalita
di un marchio .
semplicemente non ci stanno dietro. Secondo me hanno talmente tanti problemi con la piattaforma software hardware che non riescono a correggere tutti i bug.
Poi va a capire se non e' solo un problema software ma c'e' pure altro.
Se la casa madre non da soluzioni i poveri service si devono inventare le scuse piu' strane per rimpallare il cliente.
Poi un altra cosa , come fai a dire che A3 e' tutto un altro mondo? sono la stessa macchina e rifinite pure uguale.
 
Anch'io sentirei un legale in via preliminare e prima che succedano guai seri. La mia sensazione e' che continuare a mandare mail non serva, mentre la lettera di un avvocato potrebbe cambiare qualcosa.
Sul sentire il legale, già stato fatto. Gli uffici legali di aziende come questa sono pieni di avvocati che leggono e archiviano, tanto finché non c’è dolo serio ma solo disservizio non c’è “luogo a procedere”. Oggi conta molto di più palesare a molti il difetto o il problema. Un post ben orchestrato su un social dove un engagement positivo può portare ad un danno non solo d’immagine ma anche di rating sul social stesso da più effetto di 100 lettere inviate da un legale. Perché coinvolge un pubblico mentre una lettera, mail, pec resta una scrittura privata tra due parti. La concessionaria per quanto mi riguarda nulla può se la macchina le è stata inviata incompleta e gli aggiornamenti restano un miraggio.
Quello che è un paradosso è che nessuna testata del settore automotive si muova al riguardo, siamo pieni di influencer che provano auto nuove senza mai citare il ben che minimo difetto…testate che ignorano completamente anche loro problemi segnalati da clienti.
Per conto mio sto valutando come procedere.
 
Mah, non sono molto d'accordo, sai. Alla fine gli avvocati interni di un'azienda, qualsiasi azienda, non possono archiviare o decretare il "non luogo a procedere". Quelli sono i giudici.
Tu non stai denunciando nulla bensì li stai solo mettendo al corrente di quelli che sono i difetti della tua auto (a tal proposito sarebbe appropriata una dichiarazione rilasciata dal concessionario VW, ma dubito che mettano nero su bianco una lista di difetti su carta intestata con logo VW e con di fianco il loro nome...) ed un legale al passo con i tempi condirà la minestra minacciandoli di dare massima diffusione a mezzo stampa/riviste specializzate/social network dei difetti dell'automobile e conseguente danno d'immagine.

Il fatto che nessuna testata del settore automotive si sia mossa mi sembra però un po' un controsenso: ne sono al corrente? Voglio dire, al di là di questo thread nel forum che altro non è che una goccia nell'oceano, ci sarà mai stato qualche lettore che abbia inviato loro appunto un elenco dettagliato dei difetti?
Riguardo gli influencer o i presentatori, preferisco astenermi dal commentare visto che si contano sulle dita di mezza mano coloro i quali realizzano video nei quali elencano chiaramente i difetti di una macchina o, nel caso specifico, del software legato all'infotainment.
 
Mah, non sono molto d'accordo, sai. Alla fine gli avvocati interni di un'azienda, qualsiasi azienda, non possono archiviare o decretare il "non luogo a procedere". Quelli sono i giudici.
Tu non stai denunciando nulla bensì li stai solo mettendo al corrente di quelli che sono i difetti della tua auto (a tal proposito sarebbe appropriata una dichiarazione rilasciata dal concessionario VW, ma dubito che mettano nero su bianco una lista di difetti su carta intestata con logo VW e con di fianco il loro nome...) ed un legale al passo con i tempi condirà la minestra minacciandoli di dare massima diffusione a mezzo stampa/riviste specializzate/social network dei difetti dell'automobile e conseguente danno d'immagine.

Il fatto che nessuna testata del settore automotive si sia mossa mi sembra però un po' un controsenso: ne sono al corrente? Voglio dire, al di là di questo thread nel forum che altro non è che una goccia nell'oceano, ci sarà mai stato qualche lettore che abbia inviato loro appunto un elenco dettagliato dei difetti?
Riguardo gli influencer o i presentatori, preferisco astenermi dal commentare visto che si contano sulle dita di mezza mano coloro i quali realizzano video nei quali elencano chiaramente i difetti di una macchina o, nel caso specifico, del software legato all'infotainment.
Io devo trovare il giusto compromesso per far valere le mie ragioni senza andare in scontro direttocon VW perché questo vorrebbe dire aumentare solo il disagio. Non è cosa semplice anche perché la controparte è assente.
 
Dopo l’ennesimo tentativo conciliatorio intentato direttamente con Vw dalla quale ho ricevuto una risposta che potrebbe aver scritto il Conte Mascetti mi sono rivolto al mio Avvocato che oggi farà partire la lettera. Che delusione atroce.
 
Cosa ti hanno scritto? Penso ci sia curiosità nel saperlo.
Ecco a te, faccio notare come derubrichino a “perplessità” il timore che i sistemi adas possano causare problemi gravi. Ho i video dei vari malfunzionamenti. In più dicono di riferirsi al partner commerciale che, sentito dalla scrivente, sostiene di non poter fare nulla se la scrivente non gli fornisce la soluzione, per la quale non c’è alcuna data . Ribadisco che il Conte Mascetti in fondo era un dilettante.

Egregio Signor M….

facciamo riferimento al suo scritto e all’intercorso telefonico avuto con il nostro Customer Care e, seppur consapevoli dei disagi e delle perplessità che possono scaturire dal verificarsi di inconvenienti tecnici alla propria autovettura, la invitiamo a considerare che allo stato attuale della tecnica nessun Costruttore è in grado di escludere il manifestarsi di eventuali inconvenienti al prodotto, motivo per il quale viene fornita la garanzia contrattuale.

Premesso quanto sopra, dal momento che l’assistenza tecnica è di pertinenza esclusiva dei Partner della Rete Volkswagen, abbiamo contattato per un approfondimento la Signora ……., Responsabile Clienti del Partner ……… S.R.L., la quale ci ha confermato che sono in attesa di ricevere un aggiornamento software dal Costruttore, per il quale al momento non si conosce la tempistica di rilascio.

Invitandola a rimanere in contatto con la sopra citata Azienda, che non mancherà di aggiornarla, con l’occasione le porgiamo i nostri migliori saluti.


Customer Care Volkswagen
 
Avanti tutta di avvocato. Impensabile che una software house non sappia quando rilascerà il fix del bug.
Arrivata la Pec dell’avvocato ieri mattina, nel pomeriggio mi chiama un Direttore commerciale Vw per sondare la mia disponibilità ad un incontro di persona per trovare una soluzione. Prossima settimana vedrò cosa mettono sul tavolo.
 
Per come ragionano queste aziende, non solo Vw, tenderanno a darti un contentino che non so quantificare ma che e' sicuramente insufficiente. Al posto tuo, se riesci, ci andrei con l'avvocato all'incontro dopo aver prima concordato una strategia argomentativa.
 
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