<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sbaglio dalla terza alla prima marcia | Il Forum di Quattroruote

Sbaglio dalla terza alla prima marcia

Ciao.. sono alle prime armi con le guide. Oggi mentre guidavo dovevo mettere la terza ma credo che sia andata la prima perché la macchina si è come fermata ed è salita tanto di giri. Cosa sbaglio? Abbiate pietà di meeeee
 
Possibile, ma difficile sia entrata la prima. Potrebbe essere stata la seconda?
Che auto stavi guidando?

PS: comunque non ci pensare più, ormai è fatta, la prossima volta cerca di rilasciare la frizione più delicatamente, se senti qualcosa di strano la ripremi e fai mente locale.
 
Possibile, ma difficile sia entrata la prima. Potrebbe essere stata la seconda?
Che auto stavi guidando?

PS: comunque non ci pensare più, ormai è fatta, la prossima volta cerca di rilasciare la frizione più delicatamente, se senti qualcosa di strano la ripremi e fai mente locale.
E' tipico dei principianti il voler "forzare" l'inserimento delle marce, mettendoci troppa energia.
Prova invece ad "assecondare" la leva, che ad es. per inserire la 3a va solo spinta delicatamente in avanti, non di lato : entrerà con facilità e con un po' di pratica diventerà un gesto veloce e naturale.
Ma anche quando si mette una marcia che richiede un certo spostamento laterale, ad es. 2a o 5a, va fatto senza forzare, col minimo necessario di "energia", delicatamente : ci si abitua alla svelta e sarà facilissimo.
La 1a invece, normalmente, non si inserisce mai quando l'auto è già in movimento.
 
E' tipico dei principianti il voler "forzare" l'inserimento delle marce, mettendoci troppa energia.
Prova invece ad "assecondare" la leva, che ad es. per inserire la 3a va solo spinta delicatamente in avanti, non di lato : entrerà con facilità e con un po' di pratica diventerà un gesto veloce e naturale.
Ma anche quando si mette una marcia che richiede un certo spostamento laterale, ad es. 2a o 5a, va fatto senza forzare, col minimo necessario di "energia", delicatamente : ci si abitua alla svelta e sarà facilissimo.
La 1a invece, normalmente, non si inserisce mai quando l'auto è già in movimento.
Vero credo che lo sbaglio sia stato quello.. allora ero presa dal guidare che ho messo con forza la terza e invece ho raggiunto sempre la prima. Che succede se mentre guido mi prendo un po’ di tempo (ovviamente manciata di secondi) e faccio 2a poi folle in mezzo e 3? Perché io cerco di essere rapido e non guardo il cambio
 
Vero credo che lo sbaglio sia stato quello.. allora ero presa dal guidare che ho messo con forza la terza e invece ho raggiunto sempre la prima. Che succede se mentre guido mi prendo un po’ di tempo (ovviamente manciata di secondi) e faccio 2a poi folle in mezzo e 3? Perché io cerco di essere rapido e non guardo il cambio
Il cambio è meglio non guardarlo ma "sentirlo", assecondandolo col minimo indispensabile di energia e cercando. sempre senza forzare nulla, di essere rapidi e "scorrevoli" : con un po' di pratica diventa facile e d'abitudine.
 
Ciao.. sono alle prime armi con le guide. Oggi mentre guidavo dovevo mettere la terza ma credo che sia andata la prima perché la macchina si è come fermata ed è salita tanto di giri. Cosa sbaglio? Abbiate pietà di meeeee

Ciao e benvenuto (o benvenuta).
Ho spostato l'argomento da "Prove su strada" a "Zona franca", perchè l'area Prove su strada è riservata appunto alle prove su strada di Quattroruote, per richieste, commenti, ecc..
 
Oggi mentre guidavo dovevo mettere la terza ma credo che sia andata la prima perché la macchina si è come fermata ed è salita tanto di giri. Cosa sbaglio? Abbiate pietà di meeeee
Che il grande spirito dei pistoni sia con te. Stai tranqui, se il motore funziona ancora non ci sono problemi. Pentiti sinceramente e non farlo più... scherzo ovviamente. Guida serenamente e gli errori si evitano meglio.
 
meglio mettere la prima per sbaglio, che non premere il gas al posto del freno :D

a tutti e' capitato di inserire la marcia sbagliata.
 
A me è capitato di partire in terza credendo di aver messo la prima.
Comunque le Panda sono tolleranti le puoi anche maltrattare occasionalmente e te la perdonano.
Alle prime armi se vuoi temporeggiare un po' per essere sicuro di inserire la marcia corretta fallo,non succede nulla se impieghi 1 secondo in più per cambiare.
 
Io fatico pure col CA in manovra, perchè la marci indietro devi spingere avanti e per quella avanti devi tirare indietro...
l'altro giorno, son sceso dalla vitara, e salito sulla mia.
quando ho acceso i tergicristalli.... ho messo in folle.
maledetti tedeschi, e la loro pessima idea di mettere la leva del cambio, dove tutti han i tergicristalli :)
di solito mi capita il contrario, parto con la vitara. esco dal box in retro e, per mettere la prima... aziono i tergi.
la cosa buffa e' che, il piede sinistro, non sbaglia mai con la frizione (fortunatamente).
 
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