<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le auto BEV limiti attuali. | Page 35 | Il Forum di Quattroruote

Le auto BEV limiti attuali.

I limiti attuali delle BEV saranno superati entro il 2035?

  • Si sono ottimista.

    Votes: 14 34,1%
  • No sono pessimista.

    Votes: 27 65,9%

  • Total voters
    41
Hai visto com'è dentro una Enyaq (equivalente ad una id4)?
Perché sembra che si stia confrontando Rosy Bindi e Sharon Stone, quando sono di fatto 2 gocce d'acqua
Id4
Enyaq
id3
elroq
io ho l'impressione che quando uno scrive i messaggi leggete le prime 2 righe e andate a commentare.
E mi dispiace perche' cerco sempre di essere preciso nelle risposte.
Il mio elogio a Skoda e' per il design della versione coupe'. Capisco non piaccia a tutti.
In particolare dell'abitacolo che non e' simil "futuristico elettricistico".
 
Quando hai tempo e modo ci spieghi il concetto di bello?
ma non ti devi sentire preso in causa. Ne ti devi offendere.
E' ovvio che il "bello" e' soggettivo.
Capisco dove vuoi andare a parare.
A te piace , ti senti soddisfatto , ottimo cosi'.
Io ti ho detto come vedo io quella macchina e se mi permetto di allargare il discorso
e' perche' questa macchina e' il piu' grande flop che ha avuto VW nella sua storia in relazione alle risorse spese.
Ci sta' quindi che dica per esempio che la scelta della linea a monovolume e' stata una grande scemenza quando il mercato voleva i suv.
 
Una curiosita' , stavo vedendo la nuova Elroq .
Ma come fanno a posizionare a 36500 la ID3?
Scendera' ancora di prezzo la base?
Vedo da configuratore che la Elroq base costa meno e ha di serie:
cerchi 19"
navigatore con schermo 13
metallizzato
 
ma non ti devi sentire preso in causa. Ne ti devi offendere.
E' ovvio che il "bello" e' soggettivo.
Capisco dove vuoi andare a parare.
A te piace , ti senti soddisfatto , ottimo cosi'.
Io ti ho detto come vedo io quella macchina e se mi permetto di allargare il discorso
e' perche' questa macchina e' il piu' grande flop che ha avuto VW nella sua storia in relazione alle risorse spese.
Ci sta' quindi che dica per esempio che la scelta della linea a monovolume e' stata una grande scemenza quando il mercato voleva i suv.
Non mi sento né preso in causa né offeso, ci mancherebbe, le mie scelte non sono mai influenzate da chicchessia e non ho bisogno dell'approvazione di altri per sentirmi appagato.
Ma sono davvero curioso di conoscere la tua definizione di bello.
Perché in questo post hai detto "come vedo io", nell'altro l'hai dato come fatto oggettivo.

I miei vicini hanno una MG Suv (credo simil DR nella meccanica).
A me non piace proprio, non c'è un solo dettaglio che mi aggrada.
Eppure vende, e tanto.
Molto più di id.3.
Forse perché è più bella, anche se a me non piace.

.
 
Ultima modifica:
Ho guardato un video di Quattroruote sulla e-5008.
Definiscono non male una autonomia autostradale di 320 km con un batteria da 73,5 kWh.
Ricaricando alle colonnine, mi pare che siamo a 20 €/100 km!
Mi sa che con un SQ8 si spende meno.
A velocità codice la mia 840, che a livello consumi si colloca tra il muratore sul tetto e il camionista di Monaco all'Oktoberfest, ai 10 km/l ci si avvicina.... Sarebbero 17 euro.
 
io ho l'impressione che quando uno scrive i messaggi leggete le prime 2 righe e andate a commentare.
E mi dispiace perche' cerco sempre di essere preciso nelle risposte.
Il mio elogio a Skoda e' per il design della versione coupe'. Capisco non piaccia a tutti.
In particolare dell'abitacolo che non e' simil "futuristico elettricistico".


SE intendi quella....

....SE testimonial in pubblicita'
e color bile di pollo bollito....
Concordo in pieno....
Gia'....Fuori mi piace parecchio
 
Non mi sento né preso in causa né offeso, ci mancherebbe, le mie scelte non sono mai influenzate da chicchessia e non ho bisogno dell'approvazione di altri per sentirmi appagato.
Ma sono davvero curioso di conoscere la tua definizione di bello.
Perché in questo post hai detto "come vedo io", nell'altro l'hai dato come fatto assodato

I miei vicini hanno una MG Suv (credo simil DR nella meccanica).
A me non piace proprio, non c'è un solo dettaglio che mi aggrada.
Eppure vende, e tanto.
Molto più di id.3.
Forse perché è più bella, anche se a me non piace.

.
non ti senti preso in causa ma mi hai quotato per sapere il mio concetto di bello.
Io ho una Yaris che trovo bellissima.
Se tu mi dicessi che ha una linea pesante e troppo spigolosa
non ti quoterei certo per chiederti i motivi.
Quindi tu adesso vorresti una definizione di "bello". Su un forum.
Mi pare ti abbia gia' risposto per il resto.
 
non ti senti preso in causa ma mi hai quotato per sapere il mio concetto di bello.
Io ho una Yaris che trovo bellissima.
Se tu mi dicessi che ha una linea pesante e troppo spigolosa
non ti quoterei certo per chiederti i motivi.
Quindi tu adesso vorresti una definizione di "bello". Su un forum.
Mi pare ti abbia gia' risposto per il resto.
No, scusa.
Il tuo concetto di bello e brutto l'ho capito, penso, e tra l'altro la tua Yaris mi piace tantissimo, più della Cross, per dire.
Ma se dici che una cosa è brutta OGGETTIVAMENTE, dovresti essere in grado di dire secondo quali canoni.
 
Una curiosita' , stavo vedendo la nuova Elroq .
Ma come fanno a posizionare a 36500 la ID3?
Scendera' ancora di prezzo la base?
Vedo da configuratore che la Elroq base costa meno e ha di serie:
cerchi 19"
navigatore con schermo 13
metallizzato

Forse vorranno mantenere quel gap che c'è tra le varie marche del gruppo, del resto una fabia non la paghi come la polo se non erro
 
non ti senti preso in causa ma mi hai quotato per sapere il mio concetto di bello.
Io ho una Yaris che trovo bellissima.
Se tu mi dicessi che ha una linea pesante e troppo spigolosa
non ti quoterei certo per chiederti i motivi.
Quindi tu adesso vorresti una definizione di "bello". Su un forum.
Mi pare ti abbia gia' risposto per il resto.
Vedi io trovo l"id.buzz fantastico, ma anche lui non vende.
Se non trovassi stupido buttare secchiate di , soldi in un oggetto che alla fine non mi serve, sarebbe già nel garage al posto della id.3.
Io, contrariamente da te, credo che la famiglia id possa non piacere ma non è peggio di altri mezzi che invece vendono benissimo, o comunque meglio.
Gli ostacoli alle elettriche sono altri, credo, e VW ha l'aggravante di non avere prezzi appetibili rispetto alla migliore concorrenza.
Anche interna, perché Elroq piace anche a me, più di id.3.
 
La elroq secondo me ha una bella linea.
Negli ultimi anni il gruppo vw non ha prodotto secondo me dei capolavori di bellezza.
Audi in primis,soprattutto i SUV medio compatti non mi piacciono.
Se devo essere sincero a me la golf non piace,soprattutto i fari delle ultime versioni non mi convincono.
Tra le due esteticamente forse preferirei la id3.
Ma di auto che facciano battere il cuore ce ne sono poche.

Le mg imho hanno una linea accattivante.
Non per forza aggraziata,penso soprattutto al modello col muso spigoloso non mi ricordo il nome,ma comunque un pensiero ce lo fai.
 
Vedi io trovo l"id.buzz fantastico, ma anche lui non vende.
Se non trovassi stupido buttare secchiate di , soldi in un oggetto che alla fine non mi serve, sarebbe già nel garage al posto della id.3.
Io, contrariamente da te, credo che la famiglia id possa non piacere ma non è peggio di altri mezzi che invece vendono benissimo, o comunque meglio.
Gli ostacoli alle elettriche sono altri, credo, e VW ha l'aggravante di non avere prezzi appetibili rispetto alla migliore concorrenza.
Anche interna, perché Elroq piace anche a me, più di id.3.

Io non so decidere se l'id buzzi è strano in senso buono oppure cattivo.
È sicuramente particolare e diverso dagli altri modelli sul mercato.
Però non so se il richiamo al mitico bully è riuscito.
Non so se si possa definire una monovolume grande o siamo già bella categoria pulmini però credo che anche per via del prezzo non potesse vendere chissà quanto.
 
Io non so decidere se l'id buzzi è strano in senso buono oppure cattivo.
È sicuramente particolare e diverso dagli altri modelli sul mercato.
Però non so se il richiamo al mitico bully è riuscito.
Non so se si possa definire una monovolume grande o siamo già bella categoria pulmini però credo che anche per via del prezzo non potesse vendere chissà quanto.
A me piacciono le auto (ma gli oggetti in generale) che ai miei occhi hanno carattere.
E dentro questa definizione ci sta di tutto un po'.
Anche solo il fatto di destare curiosità.
Si, la id.3 può non piacere, ma quando parcheggi molti si girano a guardarla.
Non lascia certo indifferente.
Oggi pomeriggio, ad esempio, sono andato a prendere mia figlia in stazione ed ho parcheggiato insieme ad una q3.
Ecco, il proprietario, scendendo, si è girato a vedere il mio bidoncino.
La sua, a me, non suscita alcuna emozione.
 
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