Byd Dolphin g I-dmi

[cuorern]

https://www.quattroruote.it/prove/2...rova_della_nuova_plug-in_compatta_cinese.html

Insomma, niente di troppo speciale.

Con quelle dimensioni e una batteria da oltre 18 kWh era lecito attenersi qualcosa di più dei 146 km in urbano (ambito migliore), 122 km in statale e 100 km in autostrada (forse l'unico dato "buono").

Anche sui consumi a batteria scarica (per chi non la ricarica) non si dimostra una grande efficienza con l'articolo che parla di 18,5 km/l medi rilevati con un picco di 21 km/l in città.

Per peso dimensioni e progetto "recente" mi sarei atteso qualcosa di più un po' in tutti gli ambiti elgati a consumi ed efficienza.

Tra l'altro la versione "d'attacco" a poco meno di 25.000 € non sarà questa, bensì una versione con batteria molto più piccola (7 kWh invece che 18 kWh, appena un terzo in pratica) con meno cv combinati, la versione con batteria maggiorata richiederà circa 3.000 € in più e va verso i 28.000 €.

 

[GuidoP]

Insomma, niente di troppo speciale.

Con quelle dimensioni e una batteria da oltre 18 kWh era lecito attenersi qualcosa di più dei 146 km in urbano (ambito migliore), 122 km in statale e 100 km in autostrada (forse l'unico dato "buono").

Anche sui consumi a batteria scarica (per chi non la ricarica) non si dimostra una grande efficienza con l'articolo che parla di 18,5 km/l medi rilevati con un picco di 21 km/l in città.

Per peso dimensioni e progetto "recente" mi sarei atteso qualcosa di più un po' in tutti gli ambiti elgati a consumi ed efficienza.

Tra l'altro la versione "d'attacco" a poco meno di 25.000 € non sarà questa, bensì una versione con batteria molto più piccola (7 kWh invece che 18 kWh, appena un terzo in pratica) con meno cv combinati, la versione con batteria maggiorata richiederà circa 3.000 € in più e va verso i 28.000 €.

Anche io mi aspettavo un qualcosa di più...ma la Active meno potente con batteria più piccola e leggera dovrebbe performare meglio in Hybrid.

 

[cuorern]

Anche io mi aspettavo un qualcosa di più...ma la Active meno potente con batteria più piccola e leggera dovrebbe performare meglio in Hybrid.

Però avere batteria da 7 kW è davvero "piccola", tanto vale a questo punto un full hybrid.

 

[GuidoP]

Però avere batteria da 7 kW è davvero "piccola", tanto vale a questo punto un full hybrid.

E' una Full Hybrid ricaricabile....di fatto...anzi bisogna caricarle queste altrimenti vanifichi tutto.......così mi han detto (ma mi han detto anche percorrenze che non sono quelle della prova.....(e io stesso ho visto 4,2 provando l'auto e usandola pimpantemente certo non come nerdescamente faccio con la mia ibrida per non far salire il numeretto)