<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv | Page 243 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv

Ah bè, scusa, sei salito di segmento e prezzo, diciamo che non ti sei "accontentato". :emoji_wink:
Alla fine ho fatto una scelta diversa vero..., però se la Avenger fosse stata con qualche cv in più l' avrei presa perché come design mi piace anche se come meccanica non mi ispira essendo una Peugeot -Stellantis però era per mia moglie...,alla fine ho preso la Cupra e nell' acquisto ha contribuito un po' anche lei, e comunque l' auto è sua anche se la uso anch'io ogni tanto ecco
 
Ormai i tempi delle auto italiche e sopratutto delle AlfaRomeo sono finiti... evitate le cinesi (se potete) e guardate ai marchi giapponesi che sono gli unici ancora coerenti e con un livello tecnologico adeguato ai tempi...
 
Tra trenta K che salgono con optional per una Junior e qualcosina in più per un innovativo ibrido anche meglio riffinito e con sospensioni indipendenti cinese io non avrei dubbi....poi basta chiedere in giro c'è internet.
 
Categoria di prezzo analoga...qualcosina in più ma è anche fatta meglio, interni, sospensioni, baulo....
Beh per essere "fatte meglio" come interni non ci vuole molto le cinesi moderni sono superiori (poi ok la durata del tempo chissà) come materiali, sedili, guarnizioni porta......ma anche ad esempio ho visto le nuove kia niro (inguardabile fuori) ed EV3 tutta un altra storia......
 
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Ma il vero problema è chi le auto le acquista, nel 2024 ha senso spendere di più per guidare una AR che è un mezzo clone della 2008? Per me no, tra l'altro pure lo scudetto manco si nota più così tanto. Però vedremo come vanno le vendite, a parità di prezzo io acquisterei l'Avenger, anche se pure lei di americano ha solo il nome ormai. Nei gg scorsi parlavo con due possessori della Renegade, uno diceva di aver acquistato non un suv (non gli ho detto crossover, se no sembrava che parlavo arabo probabilmente), ma una gip, l'altro di non sapere che condivideva la meccanica con la 500X, per cui tutto è, o sarà possibile.
Ormai unica cosa possibile é: In questa sede non é piu adatto parlare di Alfa Romeo proprio perché di Alfa Romeo non c'é piu niente, quindi, se ci sono forumer che vogliono parlare di Alfa che si crea o si passa in un altra sede dove si parla di Oldtimer Alfa Romeo o al massimo delle ultime due automobili come Giulia e Stelvio. Questo non perché lo dico io...., ma basta guardare in queste 243 pagine per capire dove scorre l'acqua che sé liberata una volta passati da FCA a Stellantis! Poi magari fra qualche anno si potrebbe riprendere quando Alfa rinascerá e si presenterá tutta Full elettrica!
 
Ormai unica cosa possibile é: In questa sede non é piu adatto parlare di Alfa Romeo proprio perché di Alfa Romeo non c'é piu niente, quindi, se ci sono forumer che vogliono parlare di Alfa che si crea o si passa in un altra sede dove si parla di Oldtimer Alfa Romeo o al massimo delle ultime due automobili come Giulia e Stelvio. Questo non perché lo dico io...., ma basta guardare in queste 243 pagine per capire dove scorre l'acqua che sé liberata una volta passati da FCA a Stellantis! Poi magari fra qualche anno si potrebbe riprendere quando Alfa rinascerá e si presenterá tutta Full elettrica!
Mmh Giulia e Stelvio non convincono come Alfa 'vere'...'Di fatto il 2.0 turbo benzina monta un Multiair (è un progetto Fiat non c'entra un tubo con Alfa Romeo il Multiair sono testate -distribuzione Fiat), è un GME di FCA...,il 2.9 è Ferrari -Maserati,e il diesel è o di derivazione Mercedes(che non credo), oppure è fiat e basta...,perché Alfa Romeo non ha mai fatto i diesel appunto...,i diesel non sono mai stati Alfa Romeo,solo i benzina ha fatto l' Alfa Romeo se vogliamo essere precisi, infatti i motori diesel sulle vecchie Alfa (alfa 75 ecc )erano dei VM...,mentre il famoso bialbero Alfa Romeo era benzina tutto in lega d'alluminio ecco,poi ok per i telai ,ma non c' entrano nulla con le vecchie Alfa,ponte de Dion ecc...
 
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Ormai unica cosa possibile é: In questa sede non é piu adatto parlare di Alfa Romeo proprio perché di Alfa Romeo non c'é piu niente, quindi, se ci sono forumer che vogliono parlare di Alfa che si crea o si passa in un altra sede dove si parla di Oldtimer Alfa Romeo o al massimo delle ultime due automobili come Giulia e Stelvio. Questo non perché lo dico io...., ma basta guardare in queste 243 pagine per capire dove scorre l'acqua che sé liberata una volta passati da FCA a Stellantis! Poi magari fra qualche anno si potrebbe riprendere quando Alfa rinascerá e si presenterá tutta Full elettrica!
Siete sicuri? Nuove alfa solo elettriche, e soprattutto nuove Alfa Stellantis? Questa ditta è così dinamica in tutto che appunto mia aspetto di tutto, anche che fra due anni diventi una compagnia aerea o ferroviaria...
 
le auto ormai sono Stellantis che portano il marchio Alfa, Stellantis che portano il marchio Citroen, VAG che porta il marchio Audi o Skoda o Lamborghini, Renault che porta il marchio Dacia o Nissan.....e via dicendo, ormai è il gruppo che comanda e il gruppo che decide prima il prodotto e poi il marchio con cui distribuirlo e venderlo, quello più efficace (e quasi sempre non ci azzeccano neppure)
 
Finchè ci sono i gruppi non ci saranno più le automobili, appena ogni marchio ritornerà indipendente (e secondo me prima o poi ci sarà un passo indietro, non adesso ma fra qualche decennio) si ricomincerà a parlare di auto e di tutto quello che le riguarda
 
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