<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Centimetri sprecati... | Page 15 | Il Forum di Quattroruote

Centimetri sprecati...

A differenza della Inster però la Twingo era alla portata delle tasche di qualsiasi diciottenne neopatentato e con gli ormoni a palla; e volendo con la fidanzatina e due borse, la Twingo li avrebbe portati tranquillamente in camporella a Capo Nord.
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Non c'era bisogno d'altro .. ma tanto oggi non pare argomento troppo interessante.
 
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Non c'era bisogno d'altro .. ma tanto oggi non pare argomento troppo interessante.
Io ho guidato per qualche anno la versione van, perché da studente come lavoretto consegnavo le pizze a domicilio e la pizzeria aveva due Twingo Van. Quel 1200 aveva solo 60 CV, ma l'auto era leggerissima, è stata una delle auto più divertenti che ho guidato in vita mia, la rimpiango ancora oggi. Quelle pizze volavano, altro che i rider di Glovo!!!
 
Qualche giorno fa sono stato ospite per un breve tratto sulla Audi A6 Avant di un amico. Parliamo di un condominio da 5 metri per 1,90, roba che in una station degli anni '80 di quelle dimensioni ci potevi ballare la macarena a capodanno, mentre adesso ho fatto letteralmente "fatica" a sedermi per via di quella specie di propaggine che sporge dalla plancia, come si vede nella foto:

images


In più, imperversa la mania di fare questi "tunnel" centrali larghi come un tavolo della sagra della luganega che tolgono ulteriore spazio, e in aggiunta a porte spesse come quella del caveau di una banca finiscono per rendere angusti abitacoli potenzialmente enormi. Ora non pretendo di tornare alla panchetta della Fiat 1500,

sorgente_27452.d1519314523.jpg


...ma vuoi vedere che non è possibile una sana via di mezzo?
E vogliamo parlare del bagagliaio?
Una volta nelle station wagon ci caricavi di tutto..
Oggi nelle suv il bagagliaio è più piccolo di quello dinuna punto..
 

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