<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift 2024 | Page 138 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift 2024

Prezzo grossomodo in linea abbinando promo ufficiale Suzuki e incentivo rottamazione statale. Infatti 24000 Swift CVT + 950 bicolor - 3600 sconto promo incondizionato - 1500 incentivo rottamazione = 19850. Sommando circa 300 per IPT / PFU si va a 20150, ma è stato arrotondato a favore del cliente a 20K.
Congratulazioni per l'acquisto.
Hai fatto i conti giusti, se vuoi essere preciso al tuo preventivo devi aggiungere 200€ per le spese di radiazione e kit sicurezza.
Totale 20360€.
Mi ha regalato solo il kit gonfiaggio (che ha dei costi assurdi, però è omaggio...).
Comunque girando ho visto che le cifre sono quelle, con 3600€ di sconto sul listino le concessionarie non si sbottonano più di tanto (oppure io ho la faccia del pollo da spennare, bho).
 
La versione CVT bicolore con 1500€ di rottamazione mi è costata 20k€, pronta in un mese.
Era la macchina che io avevo pensato "ideale" per mia moglie ma come al solito il piace/non mi piace delle donne....buon prezzo comunque superiore di 3k a quanto speso da lei per quello che voleva lei....con tutti i suoi limiti....
 
Era la macchina che io avevo pensato "ideale" per mia moglie ma come al solito il piace/non mi piace delle donne....buon prezzo comunque superiore di 3k a quanto speso da lei per quello che voleva lei....con tutti i suoi limiti....

Il "piace/non mi piace" solitamente riguarda anche gli uomini. Tra l'altro non mi sembra abbiate usufruito di incentivo statali e rispetto a questo caso la differenza di prezzo sarebbe stata di circa 4500.
 
Il "piace/non mi piace" solitamente riguarda anche gli uomini. Tra l'altro non mi sembra abbiate usufruito di incentivo statali e rispetto a questo caso la differenza di prezzo sarebbe stata di circa 4500.
Con gli attuali sconti (senza rottamazione) con 20k€ la prendi con un colore metallizzato a scelta e il cambio manuale.

Concordo che il prezzo non è da auto "economica", ma se si fanno un po' di preventivi tra ADAS 2, fari LED e 5 posti (4+1) non ci sono molte alternative.
Personalmente ho scartato le cinesi (scelta personale).
La Yaris/Mazda 2 ibrida non è che la regalino proprio.
Abbiamo visto anche la Hyundai i20, ci è mancato il piacere di guida trovato nella Swift (parlo nella guida di tutti il giorni, non di fare il p*rla), con la stessa cifra prendevo un auto più grossa, con lo stesso bagagliaio e peggio accessoriata.

Capisco che risparmiare 3k€ su 20k€ è un 15% in meno, però mi sembra (sono persuaso a credere) che la Swift li vale quei soldi (rapportata al costo delle alle auto).
Poi comunque, se non piace, amen, inutile portare rimpianti.
GuidoP per che auto avete optato?
 
Con gli attuali sconti (senza rottamazione) con 20k€ la prendi con un colore metallizzato a scelta e il cambio manuale.

Concordo che il prezzo non è da auto "economica", ma se si fanno un po' di preventivi tra ADAS 2, fari LED e 5 posti (4+1) non ci sono molte alternative.
Personalmente ho scartato le cinesi (scelta personale).
La Yaris/Mazda 2 ibrida non è che la regalino proprio.

GuidoP per che auto avete optato?
Si era indecisi sulla Ignis che veniva quasi 21k con un pò di sconti, parlo sempre della versione cvt. E ignoravamo anche la quaestione degli adidas poi casualmente passammo in un concessionario Kia che ci illustrò la nuova Picanto e gli Adas e il prezzo.....Picanto Urban 1,0 amt quattro chicchi meno della ignis circa.....presa
 
Sì, con l'attuale promo ed un colore metallizzato a scelta la spesa effettiva per la Swift più economica sfiora i 20K. Quanto vale è un concetto relativo, preferivo complessivamente le precedenti, ma resta un'auto valida e da quando c'è questa promo di certo è competitiva.

Circa le alternative... beh, anche se in questo periodo sono sempre meno continuano a parlare le classifiche di vendita. Come sempre la scelta dipende dalle disponibilità economiche e dai gusti.
 
Comunque girando ho visto che le cifre sono quelle, con 3600€ di sconto sul listino le concessionarie non si sbottonano più di tanto (oppure io ho la faccia del pollo da spennare, bho).
Si infatti, con uno sconto così importante di default, le vedo dura strappare altri bonus e qui lo sconto è anche senza finanziamenti con taeg a due cifre, tipo Fiat per la Panda ad es.
 
Ma se tu hai giàuna Swift da 5 anni, credo di avere poco da insegnarti.
Guarda che forse non hai capito il senso del mio msg, i forum vivono di condivisioni e se tu dai il tuo contributo, aiuti tutti, non certo me che l'auto già ce l'ho e nemmeno ho intenzione di cambiarla. Cmq fai come vuoi, ci mancherebbe. Io per la mia ne avevo già parlato, ma mica perché me l'hanno chiesto, ma solo per mia iniziativa.
 
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Concordo, adesso poi che c'è meno concorrenza (Fiesta out) e le seg. B berline quasi tutte datate di presentazione, la vita è più facile per Swift, scommessa che aveva fatto anche Suzuki rinnovandola e che per il momento le sta dando ragione.
Parlo sempre di fenomeno locale quindi....parziale....concorrenza ne ha tanta e ben "settata" I20 hibrid, man e automatica, barbayon, le Stellantis....
 
Se ci limitiamo alle novità sono tre le stellantis Hybrid (tre per uno....sono similari....) e la Saic
Cioè quali? 208 e Corsa non sono novità, la C3 è un crossover, come la nuova Panda. L'unica vera novità sarebbe la Lancia Ypsilon, che è solo automatica e parte da 24.900 euro di listino, con una promo striminzita. Io se volevo acquistare la Fiesta, non optavo certo per la Puma, ma mi sarei indirizzato verso un'altra auto simile e meglio col cambio ancora manuale.
 
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