Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

[rgs1000]

Sono pronto a scommettere che non raggiungerà nemmeno lontanamente i numeri della vecchia; il fatto che sia nuova non è certo una garanzia.
Qualcuno ripiegherà sulla Panda e comunque questa area di mercato inespugnabile sarà persa e regalata alla concorrenza coreana o giapponese, che sentitamente ringraziano della cortesia.

Immatricolazioni Lancia a settembre disastrose; marchio praticamente azzerato.
Pessima partenza della nuova Y.
Concessionari senza speranza: non si vende.
Il bello è che se lo aspettavano tutti, ma perché hanno soppresso la vecchia?
Che tristezza!

 

[GuidoP]

Immatricolazioni Lancia a settembre disastrose; marchio praticamente azzerato.
Pessima partenza della nuova Y.
Concessionari senza speranza: non si vende.
Il bello è che se lo aspettavano tutti, ma perché hanno soppresso la vecchia?
Che tristezza!

In alcune zone dicono stia prendendo piede, dal vivo è meglio che in foto, il contrario dell'Alfa....

 

[amilanononalima]

Immatricolazioni Lancia a settembre disastrose; marchio praticamente azzerato.

-72% infatti. https://unrae.it/files/02 Marca Settembre 2024_66fc0c6e2be29.pdf

La vecchia dovevano aggiornarla coi nuovi adas, obbligatori da luglio 2024, scadenza già nota da tempo e decisa anni fa. L'hanno fatto solo con la Panda, per la Y si vede che non hanno ritenuto economico farlo, oppure più facile che la Panda non hanno potuto eliminarla, per questioni politiche più che economiche, visto che è prodotta in Italia.

 

[arizona77]

In alcune zone dicono stia prendendo piede, dal vivo è meglio che in foto, il contrario dell'Alfa....

A 25.000 ci puo' stare che si venda
( a me piace, anche se, stilemi Lancia non ne ha uno che uno )
e l' Alfa da 29900, e pure bruttina come giustamente dici,
che fara' sicuramente ANCORA piu' fatica

 

[GuidoP]

A 25.000 ci puo' stare che si venda
( a me piace, anche se, stilemi Lancia non ne ha uno che uno )
e l' Alfa da 29900, e pure bruttina come giustamente dici,
che fara' sicuramente ANCORA piu' fatica

Quando sono passato dal concessionario ce ne erano una catervata, ma quasi tutte elettriche....

 

[arizona77]

errore

Quando sono passato dal concessionario ce ne erano una catervata, ma quasi tutte elettriche....

Ah.

Ma proprio elettriche....
!?!
Pure peggio per le vendite:
li' si va verso i 35/40.000 Euri

 

[rgs1000]

errore



Ah.

Ma proprio elettriche....
!?!
Pure peggio per le vendite:
li' si va verso i 35/40.000 Euri

Signori lo capiscono tutti tranne loro: sono invendibili.
Potranno piazzarne un po’ ai noleggi vendendole a peso (ammesso che le vogliano perché se dovessi prendere un’auto a noleggio per un viaggio o vacanze mai la prenderei elettrica).
Infatti Hertz ecc hanno tagliato le flotte.

 

[Yaris Mille]

una curiosita' , ma la produzione della vecchia Ypsilon e' praticamente terminata? oppure continuano come con la Panda?
perche' gia' hanno tolto la fiat 500 , tolgono pure questa ma a che quota di mercato finisce la ex FCA?

 

[GuidoP]

una curiosita' , ma la produzione della vecchia Ypsilon e' praticamente terminata? oppure continuano come con la Panda?
perche' gia' hanno tolto la fiat 500 , tolgono pure questa ma a che quota di mercato finisce la ex FCA?

A quella di Settembre...e Citroen segue a ruota ma recupereranno quando C3 e Panda nuova saranno disponibili.

 

[Yaris Mille]

Ho paura che i numeri di Fiat/Lancia/Jeep saranno terribili per il 2025.
Il forte delle vendite si faceva su Panda, Ypsilon e 500...

 

[alex.79]

una curiosita' , ma la produzione della vecchia Ypsilon e' praticamente terminata? oppure continuano come con la Panda?
perche' gia' hanno tolto la fiat 500 , tolgono pure questa ma a che quota di mercato finisce la ex FCA?

Terminata, a Tychy fanno le crossover ormai e comunque la Ypsilon su base 208 è ormai a listino

 

[arizona77]

Ho paura che i numeri di Fiat/Lancia/Jeep saranno terribili per il 2025.
Il forte delle vendite si faceva su Panda, Ypsilon e 500...

....Per gli operai

-------------------------------------DI SICURO------------------------------------

 

[renatom]

Magari su una nuova Y guadagnano 5 volte di più che su una vecchia e la scelta si spiega.

 

[amilanononalima]

una curiosita' , ma la produzione della vecchia Ypsilon e' praticamente terminata? oppure continuano come con la Panda?

Nei listini di QR non c'è più, per cui non è più prodotta e quelle che citano nel sito, saranno delle rimanenze, ordinabili solo se c'è disponibilità.

 

[amilanononalima]

Il forte delle vendite si faceva su Panda, Ypsilon e 500...

E la Tipo offerta solo diesel e a 4 porte? Ne vogliamo parlare? Se nel 2025 non arriva almeno la 500 hybrid sarà un tracollo, puoi scommetterci, a meno che la grande Panda non faccia il boom di vendite assieme alla nuova Ypsilon e alla Junior, sempre ammesso che a Stellantis interessi qualcosa vendere tanto, a scapito degli utili.