Ma quanto costa l'olio?

[theCat]

la mia ha sempre consumato così fin da nuova, l'ho data via con 140mila km, che potevano valere 200 e più mila fatti su strade veloci e non è mai variato, era ampiamente sotto gli 0,4 lt per 1000 km mi avevano detto, quindi zitto e viaggia!!

Ho avuto 3 fiat, tutte a metano. Mai avuto consumi simili. Forse nata male

 

[albert56]

Ho avuto 3 fiat, tutte a metano. Mai avuto consumi simili. Forse nata male

è nata col motore "largo" ma nessun altro problema e per non mettere mano mettono sti consumi limite ridicoli, tutti, non solo fiat...

 

[Ciliegioso]

Su tutte le auto per quasi 30 anni?
Ribadisco: SOLO auto GPL/METANO

Ma cosa c’entra che siano a GPL o metano? Che sporcano meno il colore dell’olio è risaputo ma lo “cuociono” molto meglio avendo temperature assolutamente più elevate di benzina e diesel (tanto che questo unito al potere lubrificante nullo mangia il metallo delle valvole e non solo). Continui a dare consigli che possono veramente far buttare la macchina e un sacco di soldi ad un inesperto che legge le robe che scrivi (oltre che mettere in pericolo la sua e altrui vita, perché una macchina a cui non viene mai cambiato l’olio è pericolosa).

 

[theCat]

Ma cosa c’entra che siano a GPL o metano? Che sporcano meno il colore dell’olio è risaputo ma lo “cuociono” molto meglio avendo temperature assolutamente più elevate di benzina e diesel (tanto che questo unito al potere lubrificante nullo mangia il metallo delle valvole e non solo). Continui a dare consigli che possono veramente far buttare la macchina e un sacco di soldi ad un inesperto che legge le robe che scrivi (oltre che mettere in pericolo la sua e altrui vita, perché una macchina a cui non viene mai cambiato l’olio è pericolosa).

Frena frena, devo fare come in certi programmi dove dicono '' non fatelo a casa''? Questa è la mia esperienza.
Se l' olio a GPL/metano si cuoce di più non saprei, i motori hanno sempre girato come un' orologio.

PS
Che a benzina dopo 20.000 km l' olio è simile alla pece è un fatto. E a metano sembra appena messo pure.

Pss
Siamo qui per scambiarci opinioni, non per promuovere verità di fede.

 

[GuidoP]

a te è andata bene, nella 600 fire di miei conoscenti dopo 50/60mila km di maltrattamenti, olio penso mai cambiato, il povero fire ha dato forfait...

La seicento era 1108 come cilindrata?

 

[albert56]

La seicento era 1108 come cilindrata?

si perchè era fire...

 

[Ciliegioso]

Frena frena, devo fare come in certi programmi dove dicono '' non fatelo a casa''? Questa è la mia esperienza.
Se l' olio a GPL/metano si cuoce di più non saprei, i motori hanno sempre girato come un' orologio.

PS
Che a benzina dopo 20.000 km l' olio è simile alla pece è un fatto. E a metano sembra appena messo pure.

Pss
Siamo qui per scambiarci opinioni, non per promuovere verità di fede.

Si ma le opinioni non significa poter dire quello che vuoi. Bisogna usare criterio e dati oggettivi. Altrimenti si finisce come successo poco tempo fa dove la casalinga con la terza media che non ha mai lavorato apre un blog e parla di medicina e alimentazione.. se chi ha costruito il motore ti dice di cambiare l'olio ogni tot km, l'olio va cambiato. Non c'è opinione. È come mettersi a discutere che "i miei spaghetti senza uova, guanciale e pepe voglio che si chiamino lo stesso carbonara"..

 

[albert56]

Che a benzina dopo 20.000 km l' olio è simile alla pece è un fatto. E a metano sembra appena messo pure.

qui ho i miei dubbi, per il resto ti do ragione...

 

[albert56]

(oltre che mettere in pericolo la sua e altrui vita, perché una macchina a cui non viene mai cambiato l’olio è pericolosa).

questo mi sembra tanto, non ho mai saputo di incidenti successi perchè non si è cambiato l'olio, per il resto torno a dire: non comprate usati dubbi...

 

[eta*beta]

Direi proprio di no, perché quella teoria è eventualmente applicabile al fattore Lavoro.

Beh, la manodopera è a parte. Qui si parte da 3 al produttore (che non è una onlus) e si arriva a 30, un ricarico del 1000%... alla faccia del bicarbonato di sodio...

 

[U2511]

Beh, la manodopera è a parte. Qui si parte da 3 al produttore (che non è una onlus) e si arriva a 30, un ricarico del 1000%... alla faccia del bicarbonato di sodio...

Cone quasi tutti i ricambi automobilistici. Ma il plusvalore non c’entra mezzo.

 

[eta*beta]

Cone quasi tutti i ricambi automobilistici. Ma il plusvalore non c’entra mezzo.

Signornò. Centra 100%. Plusvalore=prezzo vendita-costo produzione. Così riportano i testi.

 

[U2511]

Signornò. Centra 100%. Plusvalore=prezzo vendita-costo produzione. Così riportano i testi.

Guarda, a prescindere dal profondo fastidio per i tuoi reiterati e tassativi signornò cui non posso rispondere come dovrei, dato che sei un mod e che io non ho svolto il servizio militare, leggere la tua risposta è come se tu leggessi una mia affermazione rivolta a te secondo cui le grandezze vettoriali e scalari sarebbero la stessa cosa. Eppure perfino sull’imparaticcio offerto da Wikipedia, con tutti i suoi limiti, si capisce che si tratta di riflessioni sul fattore L.

Lascio libero questo spazio ai tuo sapere enciclopedico e universale, rafforzato dai tuoi poteri e dal cipiglio del comando.

Buona vita!

Edit/P.S.
Quella che hai citato, per altro con addendi algebrici non del tutto corretti, è l’equazione del profitto (Π). Il plusvalore è altra cosa.

 

[eta*beta]

Guarda, a prescindere dal profondo fastidio per i tuoi reiterati e tassativi signornò

E perhè mai? Signornò è un diniego deferente, da grado inferiore a superiore, ma vieversa.

 

[eta*beta]

io non ho svolto il servizio militare

Preferisci l'ottocenteso nossignore? O il signorò, Signore, dei film ammerricani stile FMJ?