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F.1 - Mercato piloti - TP - progettisti 2025 - Rinnovo contratti

Williams ha formalizzato la sua offerta a Sainz: 4 anni con possibilità di uscita nel 2026. Se dovessi scommettere la mia vita, io direi che Sainz, magari malvolentieri, accetterà.
 
Williams ha formalizzato la sua offerta a Sainz: 4 anni con possibilità di uscita nel 2026. Se dovessi scommettere la mia vita, io direi che Sainz, magari malvolentieri, accetterà.

se non è più in piedi l'opzione Sauber - Audi credo che gli resti solo la Williams.
Resto un poco nel dubbio se cosi non rischia di bruciarsi per il 2026 , nel senso che un 2025 non positivo potrebbe ridurre l'appeal che ha ora, però è anche vero che intanto firma , sono 4 anni, male che va resta in Williams.
 
Addirittura la vita? Quindi vuol dire che sei sicuro al 110% che firmerà.

No, il contrario. Scusami, non mi sono spiegato: non sono sicuro di ciò, ma se qualcuno puntandomi la pistola alla testa mi dicesse di scommettere la vita su cosa sceglierà Sainz, messo alle strette ed essendo obbligato a scegliere, direi Sainz in Williams.
 
Però se firma per 4 anni addio Audi. Ah, vero, c’è la possibilità di uscita nel 2026, chiaramente pro-Audi.
 
Mi sembra strano che Audi prenda un tappabuchi, il 2025 è un anno propedeutico per il team e secondo me il lavoro maggiore lo faranno per la vettura del 2026
 
Mi sembra strano che Audi prenda un tappabuchi, il 2025 è un anno propedeutico per il team e secondo me il lavoro maggiore lo faranno per la vettura del 2026
appunto, quindi se va ora in W con Audi ha chiuso o no?

chi sarebbe l'altro papabile per il posto coi quattro anelli? il cinese sembra plafonato mentre il "cicloamatore" appunto dedito ad altro.

Forse in ballo per i due posti sono proprio loro due: Sainz e Bottas.
Se uno va di qua, l'altro va di là
 
appunto, quindi se va ora in W con Audi ha chiuso o no?

chi sarebbe l'altro papabile per il posto coi quattro anelli? il cinese sembra plafonato mentre il "cicloamatore" appunto dedito ad altro.

Forse in ballo per i due posti sono proprio loro due: Sainz e Bottas.
Se uno va di qua, l'altro va di là

Ma forse nel 2026 si potrebbero aprire porte ma non in Audi ma in un altro team, RedBull ad esempio, ma anche Mercedes
 
esatto, come dicevo nel post #246.

però o ha rumors seri per sperarci (Perez confermatoper il 26) o rischia il detto di "chi visse sperando ..."

Secondo me lui è sullo spiazzato, nel senso che probabilmente ad inizio mondiale aveva qualche opzione abbastanza sicura che però è saltata, ora quindi si ritrova in una situazione complessa per cui non gli resta che accettare Williams e sperare che per il 2026 si liberi qualche sedile per un top team, ma non credo che abbia sicurezze in tal proposito, è costretto a sperarci o a restare in Williams per i 4 anni.
 
Per questo penso che Sainz non andrà in Audi, a meno che non riesca a trovare qualche scappatoia.

secondo me se fa cosi fa una stupidaggine, Audi in previsione sembra un bel progetto, rinunciarci per una speranza di RedBull nel 2026 mi sembra rischioso, oltretutto è vero che Audi è una scommessa ma con l'aria che tira in RedBull e l'addio di Newey che il team resti competitivo con le nuove vetture per me resta sempre un altra scommessa . Ricordiamoci poi che RedBull ha perso il suo fondatore che aveva dato un certo carattere al marchio, qualche scossone c'è stato, se il team comincia a non andare come dovrebbe io la mano sul fuoco che non ci siano risvolti drastici non ce la metto.
 
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