Ho letto su Microsoft news che l'anno prossimo le KTM Red Bull saranno 4, cosa succedera` a Tech 3 non si sa ancora. Pero` prendete la notizia con le molle perche` mi pare che un costruttore puo` iscrivere solo 2 moto.
Faranno 2 team. Tanto GasGas Tech3 è già un finto satellite, dato che GasGas è un loro marchio. Del resto la moto di Acosta è pari a quelle di Binder e Miller. Solobche quello sbarbato sfacciatamente ha deciso di andare più lesto. Che talento... e, per il futuro, da tenere presente D. Alonso... per ora fa un altro sport nella sua categoria. Lo aspetto.
lo pensavo anch'io. chissà chi non voleva chi forse pramac essendo in dubbio sulle moto il bestia ha voluto cogliere l'occasione per non rischiare di rimanere col cerino...
Sai come la penso. Gigi non permetterà certo di portare il numero 1 su Aprilia. Piuttosto aggiorna di notte una 20 24 per MM
Beh, non è una ipotersi peregrina. Il team Gresini, sentendo odore di podio iridato ha già avanzato richiese di spare special parts (a pagamento chiaramente) per dare più competitività al Cabroncito. Se riuscisse ad interporsi per fare il gioco di squadra che sarebbe del Bestia, potrebbe ottenere a prezzo simbolico.
Sì, lo so. Forse il canuto personaggio potrebbe sembrare tignoso, ma è pur sempre un ingegnere, non ce lo vedo a tarpare le ali ad una sua creatura. Poi magari mi sbaglio ed hai ragione tu.
A tarpare le ali alla creatura, vedo meglio Tardozzi. Gigi lavora per MM, e non solo per fargli fare da scudiero a Pecco
Non credo abbia sufficienti competenze, se non troppo facili da sgamare e troppo evidenti. Anche io credo che sia andata che Tardozzi si fosse sbilanciato (da ex pilota lo capirei) per Martin (sta guidando davvero bene) mentre Dall'Igna era già chiaramente pro Marquez. Caratterialmente vedo più equilibrato il box con MM93, vedremo per le preferenze sullo sviluppo, ma è ancora presto.
Si, in effetti è troppo presto. Il mercato piloti dovrebbe svolgersi dopo agosto, così si rischia di falsare il campionato.
