<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Navigatore Maps di Google (Android Auto ) .... ma affidabile ??? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Navigatore Maps di Google (Android Auto ) .... ma affidabile ???

boh.... sara' ma per me e' una grans scocciatura che NON
mi faccia fare la tangenziale gratuita !
Sarà anche una scocciatura ma lui fa quello che gli dici di fare. Se gli dici di fare il percorso più breve e non quello più veloce e devi andare dall’altra parte della città lui passa per il centro invece di fare la circonvallazione
 
I software di navigazione IMHO sono piuttosto "stupidi". Come detto, se gli dici di prendere il percorso breve, loro guardano solo i metri di lunghezza, del traffico se ne fregano. Io preferisco sempre tenere uno zoom piuttosto ampio in modo da avere in vista la direzione di massima, così da decidere per conto mio se mi conviene prendere un tratto un po' più lungo, ma che magari evita di attraversare un centro abitato.... Sono smart, ma non ancora abbastanza, IMHO.
 
e vedere il tratto su Waze diventare rosso 30 secondi dopo.....


Waze mi sembra si basi molto sulle segnalazioni e se nessuno segnala (cosa poco probabile) o tu ci arrivi per primo... Ad ogni modo ricordo una sera che stavo andando a Milano e Waze continuava a dirmi di svoltare alla prima uscita, non capivo il perché, visto che stavo facendo la strada giusta e l'ho ignorato, bè poco dopo mi sono infilato in un ingorgo megagalattico, causa incidente.
 
I software di navigazione IMHO sono piuttosto "stupidi". Come detto, se gli dici di prendere il percorso breve, loro guardano solo i metri di lunghezza, del traffico se ne fregano. Io preferisco sempre tenere uno zoom piuttosto ampio in modo da avere in vista la direzione di massima, così da decidere per conto mio se mi conviene prendere un tratto un po' più lungo, ma che magari evita di attraversare un centro abitato.... Sono smart, ma non ancora abbastanza, IMHO.
Se tu gli chiedessi di farti fare il percorso più breve e lui ti facesse fare quello più veloce a cosa servirebbero le due opzioni separate?
Sinceramente per me potrebbero anche toglierla l’opzione percorso più breve ma potrebbe servire a chi si muove in scooter o moto, quindi con possibilità di muoversi nel traffico senza troppe code
Io di solito quando mi muovo in moto uso comunque sempre il percorso più veloce ma con impostati evita pedaggi/autostrade
 
...ero andato in moto su evita pedaggi/autostrade e non mi ha fatto fare la ss434 ma continuava a farmi fare strade e stradine, paesetti

Con quale navigatore?

il mio Garmin (come il navigatore di serie per AR Giulia, che dovrebbe essere uguale al tuo) fa prendere la SS434 anche escludendo l'autostrada

Ci sono dei bug a Jesolo ed a Bergamo
 
Con quale navigatore?

il mio Garmin (come il navigatore di serie per AR Giulia, che dovrebbe essere uguale al tuo) fa prendere la SS434 anche escludendo l'autostrada

Ci sono dei bug a Jesolo ed a Bergamo
Con mappe di iPhone. Ma anche a me di solito la fa prendere, quella volta evidentemente mi voleva far fare una figura di cioccolata con tutta la comitiva
 
Con quale navigatore?

il mio Garmin (come il navigatore di serie per AR Giulia, che dovrebbe essere uguale al tuo) fa prendere la SS434 anche escludendo l'autostrada

Ci sono dei bug a Jesolo ed a Bergamo
Per curiosità ho appena riprovato.
Se imposto evita pedaggi e autostrade me le propone tutte e due ma dà priorità a quella che non passa per la 434
1h e 41 contro 1h e 12 e mi segna quella da 1h 41 con scritto “evita autostrade “ anche se facendo la 434 da 1h e 12 non farei autostrade
 
Se tu gli chiedessi di farti fare il percorso più breve e lui ti facesse fare quello più veloce a cosa servirebbero le due opzioni separate?
Sinceramente per me potrebbero anche toglierla l’opzione percorso più breve ma potrebbe servire a chi si muove in scooter o moto, quindi con possibilità di muoversi nel traffico senza troppe code
Io di solito quando mi muovo in moto uso comunque sempre il percorso più veloce ma con impostati evita pedaggi/autostrade

Spesso il percorso "migliore" non è nè il più veloce, nè il più breve, ma un mix dei due. Solo che la via di mezzo non risulta "vincente" per l'algoritmo di calcolo, così il software ti prospetta le due opzioni, poi scegli tu. Però, un conto è mettersi comodo al computer la sera prima di partire e studiarsi con Maps le possibilità, altro è salire in macchina alla garibaldina (per fortuna c'è il sedile e non la sella....), impostare la destinazione e valutare le opzioni in mezzo secondo. E' il motivo per cui non mi piace Tomtom, per lo meno nelle versioni che ho provato: non si riesce (riusciva?) ad avere uno zoom abbastanza "alto" da vedere l'andamento delle strade lungo il percorso.... io attualmente sulle mie auto con Android ho tre app di navigazione installate (anzi, cinque, ma due non le uso mai) che alterno così tanto per cambiare, ma stringi stringi una vale l'altra.... IMHO.
 
Spesso il percorso "migliore" non è nè il più veloce, nè il più breve, ma un mix dei due. Solo che la via di mezzo non risulta "vincente" per l'algoritmo di calcolo, così il software ti prospetta le due opzioni, poi scegli tu. Però, un conto è mettersi comodo al computer la sera prima di partire e studiarsi con Maps le possibilità, altro è salire in macchina alla garibaldina (per fortuna c'è il sedile e non la sella....), impostare la destinazione e valutare le opzioni in mezzo secondo. E' il motivo per cui non mi piace Tomtom, per lo meno nelle versioni che ho provato: non si riesce (riusciva?) ad avere uno zoom abbastanza "alto" da vedere l'andamento delle strade lungo il percorso.... io attualmente sulle mie auto con Android ho tre app di navigazione installate (anzi, cinque, ma due non le uso mai) che alterno così tanto per cambiare, ma stringi stringi una vale l'altra.... IMHO.
Credo che il concetto di migliore dipenda dall’utente.
C’è chi piuttosto di metterci mezz’ora ma facendo code e attraversamenti cittadini preferisca metterci 45 minuti ma correndo sempre.
C’è chi preferisce una strada tutta curve e chi preferisce piazzarsi in autostrada e lasciare che l’auto ti porti a destinazione
Credo che un algoritmo che capisca quello che preferisci tu sia difficile da generare soprattutto perché non può imparare (diversamente per esempio dal sw di un cambio automatico)
Infatti con il navigatore imposti il percorso che ti indica e vai… difficilmente uno si mette a fare variazioni di testa sua
Per questo immagino che ci siano le due opzioni separate (o almeno c’erano perché guardando adesso Google Maps non le vedo più)
 
Credo che un algoritmo che capisca quello che preferisci tu sia difficile da generare soprattutto perché non può imparare (diversamente per esempio dal sw di un cambio automatico)

Non vedo perchè non possa imparare se fai più volte il medesimo percorso.
Spesso se conosco parte del percorso mi capita di non seguire alla lettera le indicazioni per evitare strade che non mi piacciono. Se l'app fosse un po' più smart potrebbe imparare le mie preferenze ( e magari scoprire modi più furbi per arrivare in un punto rispetto a quanto i rigidi percorsi del suo cervello di silicio potrebbero contemplare )
 
Non vedo perchè non possa imparare se fai più volte il medesimo percorso.
Spesso se conosco parte del percorso mi capita di non seguire alla lettera le indicazioni per evitare strade che non mi piacciono. Se l'app fosse un po' più smart potrebbe imparare le mie preferenze ( e magari scoprire modi più furbi per arrivare in un punto rispetto a quanto i rigidi percorsi del suo cervello di silicio potrebbero contemplare )
Infatti ho scritto “difficilmente uno si mette a fare variazioni di testa sua”
Da te potrebbe imparare. Da me no, perché o vado senza navigatore o mi affido a lui
 

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