Suzuki Swift 2024

[Gico66]

Vedi l'allegato 31851

Colore di serie Arancione Amsterdam

Vedi l'allegato 31855

Non spenderei mai 22.500 Euro per la nuova Swift e, a dir il vero, neanche 20.000.

 

[ilValV]

Ma nel complesso non si può certo dire che la precedente fosse più moderna, quindi è più moderna la nuova.

Secondo me talvolta si reputa meno moderno qualcosa di meno recente semplicemente perché ha stancato.

 

[ilValV]

La bellezza può essere soggettiva fino a un certo punto, che questa swift sia meno equilibrata rispetto alla precedente esteticamente a me pare quasi oggettivo

In questo la penso come te.

 

[arwhite23]

in accelerazione si sente parecchio il rombo del motore 3 cilindri

 

[Peppuzzzx]

Secondo me talvolta si reputa meno moderno qualcosa di meno recente semplicemente perché ha stancato.

Se una roba ha stancato o sa di già visto, come l attuale swift, vuol dire che non è moderna. Stesso motivo per cui credo che bmw abbia iniziato a fare cessi, perché le bmw belle, che ho sempre adorato, avevano raggiunto quasi la perfezione di stile e avevano un po stancato. E quindi giù di cessi per fare qualcosa di moderno e innovativo per fare anche parlare del brand. Non è ovviamente il caso di questa suzuki swift che rimane decente ma che va ad ammodernare delle linee che erano già perfette, nell ambito di una compatta tranquilla, peggiorandole inevitabilmente

 

[Peppuzzzx]

in accelerazione si sente parecchio il rombo del motore 3 cilindri

Più che accettabile e normale per un 3 cilndri. In particolare in questa guida POV è particolarmente tangibile l'inutilità del "ISA"

 

[arwhite23]

Più che accettabile e normale per un 3 cilndri. In particolare in questa guida POV è particolarmente tangibile l'inutilità del "ISA"

si ho letto articoli a riguardo, forse va bene in autostrada o extraurbana...

 

[ilValV]

Se una roba ha stancato o sa di già visto, come l attuale swift, vuol dire che non è moderna.

Dopo quasi 4 anni la mia Swift non mi ha affatto stancato. Piuttosto è la nuova che al momento mi sa di già visto (in peggio).
Altrettanto mi sa che probabilmente interpretiamo diversamente il concetto di modernità.

 

[amilanononalima]

Non spenderei mai 22.500 Euro per la nuova Swift e, a dir il vero, neanche 20.000.

E 28.000 per la Nuova Ypsilon, sì? Nemmeno io li spenderei, ma se l'alternativa è la Pandina a 19.000, non è che ci sia troppa scelta.

 

[Peppuzzzx]

E 28.000 per la Nuova Ypsilon, sì? Nemmeno io li spenderei, ma se l'alternativa è la Pandina a 19.000, non è che ci sia troppa scelta.

Non credo la pandina sarà a 19mila

 

[amilanononalima]

Non credo la pandina sarà a 19mila

Di listino come minimo, poi in promo si vedrà. Ci sarebbero altre alternative più economiche, tipo le Dacia, o le varie cinesi, ma mediamente sono tutte più grandi ed ingombranti e se uno gli serve un'auto nuova (ibrida) e molto compatta?

 

[ilValV]

Non credo la pandina sarà a 19mila

In questo momento la Panda di listino parte da 15500 ed è in promo cash da 14000. Per la uscente Citroen C3 la promo cash è addirittura da 13850 con metallizzato incluso.

https://www.fiat.it/offerte-privati/fiat-panda-hybrid

https://www.citroen.it/acquista/promozioni-offerte/c3.html

 

[GuidoP]

Direi più conveniente della Ignis a conti fatti questa nuova....

 

[ilValV]

Direi più conveniente della Ignis a conti fatti questa nuova....

La Ignis offre più di Panda e costa ovviamente di più. In questo momento la Ignis è in promo cash da 19400, cioè quasi +40%. Se invece il riferimento è alla Swift, per quanto ricordo, quest'ultima è sempre stata più conveniente nel rapporto dotazioni / prezzo e lo è in particolare in questo ultimo periodo sul modello uscente in promo da 17500.

 

[Gico66]

E 28.000 per la Nuova Ypsilon, sì? Nemmeno io li spenderei, ma se l'alternativa è la Pandina a 19.000, non è che ci sia troppa scelta.

Qualche alternativa più economica c'è, soprattutto se decidessimo di "sconfinare" dal segmento B e prendessimo in esame le auto del segmento A o alcuni SUV.