Però mi pare che anche a livello di segnaletica siamo messi maluccio.
Non mi pare di vedere un cartello che indica l'incrocio nè un segnale di attraversamento pedonale.
E visto che dopo l'incidente lì ci ha girato pure un pulman nn credo sia una stradina secondaria quella dove voleva girare la Smart.
Sai meglio di me che,
tante volte,
i limiti,
vengono tenuti bassi anche
in funzione di una segnaletica o di un manto stradale,
magari non proprio al 100%