Alfa Romeo 33 Stradale 2023

[Mastertanto2]

"Avendo una Cayman". Ero stanco avrò scritto male ma non era proprio impossibile da capire...(e quella su Manlio l'avevi travisata nè, e di brutto), insomma Io forse devo scrivere meglio, Tu forse bisogna che fai uno step di analisi testo.

Forse non era impossibile da capire, ma sicuramente era scritto in modo ambiguo : e le cose scritte in modo ambiguo si possono facilmente travisare, NON per colpa di chi le legge, che non è tenuto a sapere cosa passa nella testa di chi scrive ; e vale anche per la considerazione su Manlio e la 500 Abarth.
Io penso di scrivere in modo piuttosto chiaro ed esplicito, senza costringere gli altri a pensare "....ma cosa avrà voluto dire ?" e penso che anche gli altri possono sforzarsi di farlo a loro volta.

Sul resto sì sì ho capito, ma non sono molto d'accordo. Continuo a pensare che l'arringa di l'AntonioS fosse pregiudiziale, che la 33 sia una operazione commerciale di successo ma tecnicamente al limite del ridicolo; non nei contenuti ovviamente, che sono sempre di prim'ordine, ma concettualmente. Solo la mia opinione.

Che la 33 sia un'operazione commerciale di successo appare sicuro, visto che le hanno vendute tutte subito ; che sia tecnicamente al limite del ridicolo, beh questo sì che suona come un pesante pregiudizio, non avallato neppure marginalmente dai fatti ma solo, appunto, dai vostri pregiudizi, quelli sì che sono tali e molto radicati.
Altro che accusare AntonioS di "visione pregiudiziale"..... sembra di sentire la storiella del bove che disse cornuto all'asino.
Mi chiedo anche : cosa seguite a fare Alfa Romeo, se poi non fate che criticarla ? cosa v'interessa, visto che non fa che "tradire" la supposta "purezza genetica" dei progetti, cosa che con tutta probabilità si accentuerà nel prossimo futuro ? boh.....
Anche la differenza tra "contenuti di prim'ordine" ma "concettualmente al limite del ridicolo" è un bel sofisma.....

 

[Mastertanto2]

"Avendo una Cayman".

Inoltre, ribadisco che quello che penso è completamente indipendente dall'avere o meno una Cayman, o qualsiasi altra auto.
Un anno e mezzo fa avrei scritto esattamente le stesse cose, e non avevo né Cayman né Bmw M6.
Se le mie idee cambiassero in funzione di ciò che ho, ritenendo di doverlo difendere a priori, penserei di esser buono per essere seppellito.... ma, almeno di questo posso essere sicuro, questo genere di faziosità non ha mai trovato spazio nel mio carattere e nelle mie idee.

 

[momonedusa]

Io penso di scrivere in modo piuttosto chiaro ed esplicito, senza costringere gli altri a pensare "....ma cosa avrà voluto dire ?"

 

[?angelo0]

Bella questa !

Scusami, ma io non la trovo bella" ma molto lesionista e di una anomalitá esagerata. La volubilitá di Antonios a volte supera i limiti,l importante per lui é portare l acqua al suo mulino! Io considero te molto piu pacato e ferreo nel tuo modo di pensare. Per questo faccio una domanda a te: Chi ha rovinato il Marchio Alfa? Gli italiani,la Fiat,o se stessa???

 

[AntonioS]

E sembrerebbe che lo scopo di promozione si stato raggiunto, visto che solo qui siamo arrivati a 41.000 contatti (e 30 pagine) per una vettura che avrà solo 33 clienti nel mondo, e quindi in teoria non dovrebbe interessare praticamente a nessuno...

Che poi sti 33 sapebano benissimo quello che compravano, quindi di che stiamo parlando?

Operazione di marketing? E sticazzi, chi di voi è mai riuscito a vendere uno spillo senza un'operazione di marketing? Fa parte integrante di ogni impresa commerciale, pure di quella del pizzicarolo sotto casa.

Sotto c'è la MC20? E sticazzi bis, a parte che MC20=Alfa in tutto e per tutto (e di questo non interessa una beneamata mazza a nessuno, ma l'alfistatalebano dovrebbe saperlo), chi ha comprato, come detto, sa e approva, ed è così convinto che paga circa 2 milioni. Fine, punto. E chi ha comprato è probabilmente più sveglio di chi si lancia in profonde e viscerali disquisizioni sulla "purezza", sulla "giustezza", sulla "eticità" di una dannata macchina; ma veramente qualcuno ha tempo da perdere appresso a ste fregnacce?

 

[ALGEPA]

Che poi sti 33

Antonios, questo è il forum di una prestigiosa rivista, possiamo evitare certi epiteti che non aggiungo nulla alla discussione?

 

[pilota54]

Vecchio, devo fare una correttura riguardo il motore termico della 33,per conferma di Alfa Romeo Bild Auto, in video dichiara che il motore della 33 non é il Nettuno della M20 ma il 2.9l portato a 3.0l della QV Alfa Come tu dici elaborato e portato a 630CV...

.

Diciamo che entrambi i motori, il Nettuno e questo della 33, derivano dal motore della Giulia QV (con alesaggio leggermente aumentato per avvicinarsi ai 3.000 cc.).
Ovviamente, avendo la precamera, questo della 33 somiglia molto di più al Nettuno, ma entrambi hanno come base il "Giulia QV".

 

[pilota54]

Lo Vecchio esamina insieme a Masonero la 33. Lo stilista la "spiega".

Non mi ero accorto che i fari sono "aperti", Cioè il vetro che li copre è parziale, perchè è stato lasciato uno spazio aperto per fare entrare aria di raffreddamento per l'intercooler (parte di sotto) e "per la parte laterale della macchina" (parte laterale). Ecco perchè appaiono così grandi.
Lo scudetto "lamellare" è ispirato a quello della Giulia del 1962 (con marchio spostato sul cofano). L'uscita aria laterale posteriore (con struttura in fibra di carbonio) riprende quella della 33 storica.

"A novembre iniziamo a lavorare sulla prossima few-off"

Ha poi detto Masonero: "La semplicità delle superfici, quasi senza linee, la ritroveremo nelle prossime Alfa. Anche la forma del cofano anteriore <a scudetto> la ritroveremo nelle prossime Alfa Romeo".

 

[AntonioS]

Antonios, questo è il forum di una prestigiosa rivista, possiamo evitare certi epiteti che non aggiungo nulla alla discussione?

Hai ragione, chiedo scusa. Ma certe volte mi sembra che si viva sulla luna. Non è possibile dare un taglio etico-religioso a queste discussioni; una macchina o ti piace o non ti piace, basta. Al massimo puoi argomentare sul perché ti paice o meno ma non è che chi ha un gusto diverso dal tuo o è un cretino o è uno schierato dalla parte del Male. E non ci sono i Veri Appassionati (ovvero quelli a cui piacciono le stesse cose che piacciono a te) che combattono stoicamente contro eserciti di imbecilli da una parte e approfittatori dall'altra.

 

[?angelo0]

Diciamo che entrambi i motori, il Nettuno e questo della 33, derivano dal motore della Giulia QV (con alesaggio leggermente aumentato per avvicinarsi ai 3.000 cc.).
Ovviamente, avendo la precamera, questo della 33 somiglia molto di più al Nettuno, ma entrambi hanno come base il "Giulia QV".

Ecco, se questa spiegazione ci fosse stata da subito, non avremmo l' incomprensione creatasi in questo tread!

 

[pilota54]

Ecco, se questa spiegazione ci fosse stata da subito, non avremmo l' incomprensione creatasi in questo tread!

In realtà ciò io l’ho detto diverse volte in questo topic, il fatto è che i messaggi si susseguono a grande velocità e alcuni sfuggono…

 

[?angelo0]

In realtà ciò io l’ho detto diverse volte in questo topic, il fatto è che i messaggi si susseguono a grande velocità e alcuni sfuggono…

Si vero hai ragione. Magari prima di rispondere sarebbe meglio respirare

 

[?angelo0]

Lo Vecchio esamina insieme a Masonero la 33. Lo stilista la "spiega".

Non mi ero accorto che i fari sono "aperti", Cioè il vetro che li copre è parziale, perchè è stato lasciato uno spazio aperto per fare entrare aria di raffreddamento per l'intercooler (parte di sotto) e "per la parte laterale della macchina" (parte laterale). Ecco perchè appaiono così grandi.
Lo scudetto "lamellare" è ispirato a quello della Giulia del 1962 (con marchio spostato sul cofano). L'uscita aria laterale posteriore (con struttura in fibra di carbonio) riprende quella della 33 storica.

"A novembre iniziamo a lavorare sulla prossima few-off"

Ha poi detto Masonero: "La semplicità delle superfici, quasi senza linee, la ritroveremo nelle prossime Alfa. Anche la forma del cofano anteriore <a scudetto> la ritroveremo nelle prossime Alfa Romeo".

Ci sono piu cose che non abbiamo oltre il vuoto sotto i fari,visto anche negli interni, per esempio il Touchscreen é a scomparsa ma non come l abbiamo visto fino ad oggi sul cruscotto sotto il parabrezza, ma, sotto il cruscotto frontale che esce fuori verso il basso come esce la carta da una stampante che racchiude la tastiera del tunnel al cruscotto, a parte che i clienti hanno libera scelta di richiesta. Credo che nessuna di questa macchina sará negli interni uguali al riguardo optional....

 

[momonedusa]

E per gli esterni...
avrà come si usa un colore base orribile e gli altri optional?

 

[Davz]

Hai ragione, chiedo scusa. Ma certe volte mi sembra che si viva sulla luna. Non è possibile dare un taglio etico-religioso a queste discussioni; una macchina o ti piace o non ti piace, basta. Al massimo puoi argomentare sul perché ti paice o meno ma non è che chi ha un gusto diverso dal tuo o è un cretino o è uno schierato dalla parte del Male. E non ci sono i Veri Appassionati (ovvero quelli a cui piacciono le stesse cose che piacciono a te) che combattono stoicamente contro eserciti di imbecilli da una parte e approfittatori dall'altra.

Eserciti? Guarda che sei solo TU, in un Forum Alfa Romeo per giunta. Questa non è la sezione ”industria oggi”, né quella di un marchio generalista dove sicuramente quelle cose che etichetti in modo dispregiativo come laico-religiose non contano nulla.