<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il dado è tratto..... | Page 20 | Il Forum di Quattroruote

Il dado è tratto.....

Aneddoto.
Una volta ho visto una cliente che ha un'Audi Q5 chiudere il portellone posteriore elettrico col tastino mentre cercava di non far scendere il cane che si trovava nel bagagliaio.
In quel caso 1 o 2 secondi in più fanno la differenza dando più margine al barboncino per cercare di sgattaiolare fuori.
Hai presente il concetto di "eccezione che conferma la regola"?
 
...ed ecco qua la carbonella.....
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Ovviamente non posso fare una recensione dettagliata, che rimando a breve. Per questi primissimi km, mi sembra di avvertire nettamente una maggiore reattività all'acceleratore con il nuovo powertrain da 196 cavalli. Comunque, appuntamento su queste pagine appena l'odometro mette su qualche numero....
 
Look total black, non ci sono più cromature tranne i cerchi?
Nemmeno le barre sul tetto?

È voluto o è così il nuovo allestimento?
 
Last edited:
A occhio paiono le 225/45r17 con le Falken azenis. I cerchi sono gli stessi del mio modello.

Teoricamente catenabili se si seguono le indicazioni del libretto (io ho delle catene da 7mm e la prova senza neve non ha dato problemi ma uso cmq le calze al bisogno).

Belli i nuovi fanali, curiosità: le frecce sono dinamiche?
 
...ed ecco qua la carbonella.....
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Ovviamente non posso fare una recensione dettagliata, che rimando a breve. Per questi primissimi km, mi sembra di avvertire nettamente una maggiore reattività all'acceleratore con il nuovo powertrain da 196 cavalli. Comunque, appuntamento su queste pagine appena l'odometro mette su qualche numero....


Auguri e complimenti per le neo arrivata
 
Complimenti per l’acquisto!!!!!!

Gomme?
Gomme da neve?
Catene?

Falken 225/45-17 estive. Purtroppo 4 stagioni non le forniscono, ma penso di prendere un treno di CrossClimate o similari per l'inverno e scambiarle fino a esaurimento delle estive e poi continuare con le 4 stagioni. Tanto, con tutti i km che faccio, non ci saranno tante sostituzioni...
 
ma penso di prendere un treno di CrossClimate
Nel caso sono curioso di conoscere le tue impressioni sulla differenza con le Falken, che a me paiono poco aderenti già sull'asciutto.
Momentaneamente ne ho dovuto sostituire 2 con delle Sava uhp, che sono comunque molto peggio, appena ho tempo dovrò buttarle tutte e 4 ma pensavo comunque a delle estive silenziose, tipo le powergy o le sportmaxx rt che avevo sull'octavia.
 
Nel caso sono curioso di conoscere le tue impressioni sulla differenza con le Falken, che a me paiono poco aderenti già sull'asciutto.
Guarda, le Falken le ho sulla vecchietta che pesa come un ippopotamo e comunque ha qualche cavallo in più, e non mi sembrano così male... Ad ogni modo, vedrò di farti sapere.
 
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