Tonale Diesel

[x-bond]

Essenza dell'Alfisimo è diventato la difesa del diesel 130cv su un panettoncino simile a una Tipo cross...come ci siano ridotti
Intanto in Piemonte, amministratore di dx, stop e5 diesel, anche auto con solo 8 anni, molto restrittive già da settembre.

 

[alez1979]

eh già... ci siamo ridotti maluccio in effetti...

 

[vecchioAlfista]

Essenza dell'Alfisimo è diventato la difesa del diesel 130cv su un panettoncino simile a una Tipo cross...come ci siano ridotti
Intanto in Piemonte, amministratore di dx, stop e5 diesel, anche auto con solo 8 anni, molto restrittive già da settembre.

In un modo o nell'altro, vogliono costringerci a cambiare auto.
O ad andare a piedi

 

[AntonioS]

In un modo o nell'altro, vogliono costringerci a cambiare auto.
O ad andare a piedi

Le normative sulle auto sono la classica risposta demagogica, quella sbandierata facile facile ma del tutto inefficace (populista si dice oggi), a un problema vero e terribilmente serio. Fermare qualche centinaio di navi avrfebbe molto più effetto. Anche spegnere qualche centrale, soprattutto a carbone, avrebbe più effetto. Ma queste sono cose che nessuno è disposto a consderare, perché la nostra vita è basata sul petrolio. L'auto è un contributore al riscaldamento globale ma pure se smettese all'improvviso di esserlo, credo che nulla si risolverà: (ci) siamo condannati. E poi c'è una bella fetta di paesi che il riscaldamento lo vuole - la Russia con l'apertura della rotta polare, ad esempio. I discorsi sulle macchinine che facciamo qua guardano al dito invece che alla luna.

 

[Temugin73]

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Ovviamente non è così: la direttiva europea indica l'azione sulle auto private come una piccola parte di tutte le azioni intraprese e da intraprendere.
Ovviamente è quella che noi, su questo forum, sentiamo di più.
Ma qui queste riflessioni sono OT, e questi discorsi si leggono e si scrivono già sul thread dedicato.

 

[PensarePositivo]

Ma porca zozza, qua si parla di Tonale a gasolio o di tutto altro ?
mah...

 

[rgs1000]

Ma porca zozza, qua si parla di Tonale a gasolio o di tutto altro ?
mah...

Infatti.
È possibile che questo forum faccia qualcosa con 4r per leggere una prova strumentale?
Provano le peggio schifezze e niente su una versione che vende e interessa?

 

[ALGEPA]

Infatti.
È possibile che questo forum faccia qualcosa con 4r per leggere una prova strumentale?
Provano le peggio schifezze e niente su una versione che vende e interessa?

Le auto che vengono provate sono quelle messe a disposizione dalle case automobilistiche

 

[giuliogiulio]

Beh sì. Ed è simpatico assistere alle recensioni su YouTube, dove parlano delle batterie ibride che «aiutano l'auto in avvio e tagliano un po' i consumi» (sistema ancora più fasullo della plug-in, direi), riuscendo a non ridere mentre lo dicono.
Altra momento spassoso su questi sistemi fasulli: «Fa risparmiare sui consumi, specie in città»: eh sì, quando spendo 3-4000 euro in più (mild-ibride) o cifre ancora maggiori (full-ibride oppure plug-in) per acquistare l'auto, risparmiare 50 o 100 euro di carburante l'anno è del massimo interesse...

Le recensioni su youtube, sono spesso prodotte da dilettanti.

 

[giuliogiulio]

Si si certo, l'ho scritto anche io, vediamo i prossimi mesi, ma a dirla tutta gli ordini per la diesel sono stati aperti a metà Luglio 2022 mentre per le altre motorizzazioni alcuni mesi prima (Marzo/Aprile?), tenendo conto che non c'è stata la corsa al concessionario tra luglio e agosto è ipotizzabile che le prime diesel siano state consegnate a partire da Marzo/Aprile 23...
Spulciando su Unrae vedo nei mesi
Aprile - Maggio - Giugno - Luglio
TOTALE AR Tonale: 7609
Solo DIesel: 3134
Percentualmente sui diversi mesi presi in esame:
Aprile: 37% diesel
Maggio:35% diesel
Giugno: 43.5% diesel
Luglio: 51% diesel

Questi i numeri, parziali ma concreti.

Il consolidato parla di un 42% circa di diesel.

 

[f_f_1980]

Le auto che vengono provate sono quelle messe a disposizione dalle case automobilistiche

C'è però un grado di interazione. Spesso si sentono recensori (dei canali più grossi e influenti e, diciamo, meno commerciali) dire: «ABbiamo scelto questa versione perché era la più equilibrata secondo noi».
Ed è chiaro che un canale grosso, influente, la possibilità di scegliere di norma ce l'abbia.

 

[ALGEPA]

C'è però un grado di interazione. Spesso si sentono recensori (dei canali più grossi e influenti e, diciamo, meno commerciali) dire: «ABbiamo scelto questa versione perché era la più equilibrata secondo noi».
Ed è chiaro che un canale grosso, influente, la possibilità di scegliere di norma ce l'abbia.

Credo che siano politiche differenti, i canali a cui fai tu riferimento potrebbero prendere le vetture e provarle ,come potremmo farlo io e te , la rivista come quella che ci ospita non può avere questa politica, le vetture sono quelle che le case mettono a disposizione

 

[Wilson189]

la rivista come quella che ci ospita non può avere questa politica, le vetture sono quelle che le case mettono a disposizione

Ma è una tua opinione o lo sai per certo? Grazie

 

[ALGEPA]

Ma è una tua opinione o lo sai per certo? Grazie

E' una mia opinione, noi non facciamo parte della redazione, ma che le vetture provate dalle riviste siano quelle messe a disposizione delle case è una info che si conosce da anni, io di mio ci aggiungo che è anche normale che sia cosi, una testata di diffusione anche internazionale come la nostra , ma come altre, deve provare le vetture che la casa certifica non quelle che prendi da altri canali.

 

[Davz]

Ma è una tua opinione o lo sai per certo? Grazie

https://forum.quattroruote.it/threads/come-quattroruote-sceglie-le-auto-da-provare.136305/

E' così. Parco stampa. Diceva il Dir che solo Audi mette a disposizione ogni singola vettura e motorizzazione prodotta. Le altre case mettono solo ciò che ritengono e poi la rivista sceglie. La Tonale diesel è in parco stampa? Ho i miei dubbi.