<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato Italia - Luglio 2023 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Mercato Italia - Luglio 2023

Opel Corsa progettata nell'era PSA, condivide con la Peugeot 208 un lungo elenco di componenti. Realizzata sulla piattaforma CMP, la stessa della cugina francese e della DS3 Crossback, monta motori benzina e diesel a cui si aggiunge a Corsa-e..

Al giorno di oggi un telaio come la piattaforma CMP rappresenta circa
il 40 % del costo di produzione di un veicolo. Essa raggruppa tutte le funzioni del veicolo, tranne quelle specifiche a un modello di carrozzeria. Su di essa gravitano:

• il pianale
• le sospensioni
• i gruppi motopropulsori
• il cuore dell’architettura elettrica ed elettronica
Psa usa anche molte ossatura comuni di carrozzeria, come porte almeno anteriori, cofano spesso, specchi, parabrezza. Traverse paraurti, ecc...
Fca non era così furba e secondo i francesi metteva anche troppa vernice, guarnizioni, tappi/sigillatura acqua e troppi turni di pulizia stabilimenti:)
 
Infatti tanta,tanta,tanta redditività
A scapito di numeri di vendita e di qualità.

Nel mondo sono aumentate anche le vendite nel 2023, intese proprio come numero di auto (“consegne”).

Per l’Italia per me, come ho detto prima, occorre aspettare la fine del 2024, quando tutte le novità 2023-2024 saranno a regime.

Si pagano ancora i diversi anni di “fermo” come novità.
 
Nel mondo sono aumentate anche le vendite nel 2023, intese proprio come numero di auto (“consegne”).

Per l’Italia per me, come ho detto prima, occorre aspettare la fine del 2024, quando tutte le novità 2023-2024 saranno a regime.

Si pagano ancora i diversi anni di “fermo” come novità.
Molto meno dell'aumento del mercato, quote sempre più basse brazil a parte e questo non solo per ex fca.
Cmq a loro va bene così redditività!!
Certo che se in Italia non ci fossero le vendite ai "no privati"....vedere per luglio la pagina di apertura di oggi di questo sito.
 
Molto meno dell'aumento del mercato, quote sempre più basse brazil a parte e questo non solo per ex fca.
Cmq a loro va bene così redditività!!
Certo che se in Italia non ci fossero le vendite ai "no privati"....vedere per luglio la pagina di apertura di oggi di questo sito.

Ecco l’articolo:

https://www.quattroruote.it/news/me...uglio_per_canale_di_vendita_foto_gallery.html
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Infatti tanta,tanta,tanta redditività
A scapito di numeri di vendita e di qualità.
la reddittività è uno degli indici più importanti per valutare l'andamento aziendale, quindi sta facendo più che bene.
Detto questo imho devono trovare il modo di far convivere tanti marchi negli stessi segmenti di mercato perchè potrebbero esprimere vendite maggiori
 
No intendo dire che da quando esiste Stellantis, le vetture del gruppo possono comprarsi in una qualsiasi concessionaria di uno dei marchi (credo, immagino...)


Puo' essere....
Probabilmente qua c'e' un fenomeno diverso....
Nel senso che in citta', si sono susseguiti non ricordo nemmeno piu' quanti conce Alfa....
Adesso viene uno da BO
con FIAT, Jeep, e Lancia.
P.s.:
C'e' da sempre in provincia un conce Alfa
( che non si e' evidentemente voluto punire )....
Ma e' a Cento, 35 km da FE.
Tanto vale andare a BO direttamente
 
Opel Corsa progettata nell'era PSA, condivide con la Peugeot 208 un lungo elenco di componenti. Realizzata sulla piattaforma CMP, la stessa della cugina francese e della DS3 Crossback, monta motori benzina e diesel a cui si aggiunge a Corsa-e..

Ok, peccato che ufficialmente tali marchi siano considerati ancora tedeschi, come Fiat italiana e Volvo svedese.
 
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