<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> batteria nuova è difettosa? | Il Forum di Quattroruote

batteria nuova è difettosa?

ciao a tutti, ho acquistato una batteria fiamm 54ah 520A, ma appena arrivata noto che la plastica che la conteneva è bagnata non so di che sostanza inodore e mi domando cos'è? da dove viene? se la scuoto un po' sento il liquido dentro che credo sia l'acido.

vado a misurare la batteria Nuova e mi dà 12.64v che per una batteria nuova è bassino no? cmq la spia sopra la batteria è verde

la dovrei montare secondo voi o c'è un danno causato dal corriere che magari l'ha tenuta capovolta o a temperature elevate nel furgone??la consegna è avvenuta in 4 giorni lavorativi incluso il fine settimana puo' essere che l'abbiano tenuta chissà dove

la metto sotto mantenitore? purtroppo non ho lo strumento per verificare il SOH

fatemi sapere
grazie
 
una batteria dev'essere asciutta, se no o è crepato il contenitore o è stata capovolta e l'elettrolita è uscito combinando danni dato che è corrosivo, la temperatura del furgone è sicuramente minore di un vano motore...12,64 volt sono giusti, ma comunque penso sia da sostituire dato che è uscito l'acido...
 
concordo al 100% con @albert56 e aggiungo: comprare su internet batterie non sigillate visto che vengono spedite è assolutamente da evitare, su internet mi limiterei a gel, agm, litio, NiMh...ma assolutamente non piombo-acido con elettrolita liquido, soprattutto ora che non è più legale consegnarle "asciutte" con l'elettrolita da aggiungere a parte...e al brico batterie come quella che hai nominato si trovano a 60€
 
soprattutto ora che non è più legale consegnarle "asciutte" con l'elettrolita da aggiungere a parte...
bei tempi...ricordo molti anni fa quando con la batteria ti davano il fusto di elettrolita da versare piano piano, ed eri sicuro che la batteria iniziava a vivere da quel momento e immagino, a seconda di quanto acido ha perso, il casino che gli è successo nel furgone della consegna!!
 
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bei tempi...ricordo molti anni fa quando con la batteria ti davano il fusto di elettrolita da versare piano piano, ed eri sicuro che la batteria iniziava a vivere da quel momento e immagino, a seconda di quanto acido ha perso, il casino che gli è successo nel furgone!!
bé, se si prendono dal ricambista è ancora così, semplicemente le riempie lui per le leggi sul controllo dei precursori di esplosivi, ho provato a farmele dare asciutte mostrando il porto d'armi, ma il ricambista non è abilitato a cedere quelle sostanze...dovrei trovare un'armeria che vende l'elettrolita XD
 
Prova a verificare che non ci siano perdite. Verifica che tutti i tappi ( se ci sono ) siano a posto. Metti dei guanti di gomma, portato in un punto in cui eventuali fuoriuscite di acido non creino danni, puliscila bene con della carta casa o uno straccio sacrificabile e prova a capovolgerla.
Se non perde allora magari è semplicemente venuta in contatto con qualche liquido nel vano del furgone.
Se è stata ferma in deposito a lungo potrebbe essersi scaricata un po'.
 
bisognerebbe capire che non si sia parzialmente svuotata, se il contenitore ti fa capire il livello, forse hai ragione a dire che aveva il furgone bagnato e la batteria è a posto...
 
Prova a verificare che non ci siano perdite. Verifica che tutti i tappi ( se ci sono ) siano a posto. Metti dei guanti di gomma, portato in un punto in cui eventuali fuoriuscite di acido non creino danni, puliscila bene con della carta casa o uno straccio sacrificabile e prova a capovolgerla.
Se non perde allora magari è semplicemente venuta in contatto con qualche liquido nel vano del furgone.
Se è stata ferma in deposito a lungo potrebbe essersi scaricata un po'.


no lo scatolo di cartone del corriere era intatto non era bagnato per niente, anche il polistirolo dentro è asciutto, ma c'era qualche goccia nel telo di plastica che avvolgeva la batteria e una patina su alcuni punti della batteria, magari quello ha salvato il pacco.
l'ho comprata su amazon ma me l'ha consegnata bartolini (è questo il problema), mi hanno rimborsato, ora pero' vorrei capire l'entità del danno perchè la spia della batteria mi da che è ancora verde ma il voltaggio è basso io so dovrebbe essere 12.80 o cmq piu' vicino a 13v

la batteria è la L1 54P
da dove dovrebbe perdere? io non vedo niente nessun tappino, c'è una levetta rossa lateralmente ma non so cosa sia. ma possibile che non le fanno a tenuta stagna? quindi quello è acido ma io mi sono sporcato le mani ma non ho avuto bruciori o altro. magari sarà pochissimo quello fuoriuscito
 
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se ti sei toccato i vestiti, nel giro di un giorno, compariranno i buchi :D

se non compaiono, non era una perdita della batteria.

detto cio', non avrei mai comprato una batteria non sigillata online.
oltretutto, se la compri da un ricambista, magari la paghi 5 euro in piu', ma lui ti ritira quella vecchia.
che non va abbandonata, come spesso vedo, in giro
 
a me risulta che le batterie da qualche parte devono sfogare i gas che si formano durante il funzionamento, potrebbe essere uscita qualche goccia di li...
 
se ti sei toccato i vestiti, nel giro di un giorno, compariranno i buchi :D

se non compaiono, non era una perdita della batteria.

detto cio', non avrei mai comprato una batteria non sigillata online.
oltretutto, se la compri da un ricambista, magari la paghi 5 euro in piu', ma lui ti ritira quella vecchia.
che non va abbandonata, come spesso vedo, in giro

che intendete esattamente con sigillata? la mia era avvolta ermeticamente con un telo di plastica trasparente e tutto scotchato attorno e messa nello scatolo con imballaggio.
se la vendono su amazon io che ne so come me la mandano immagino che lo sapessero loro, mi fido che lo sia.
in realtà poi ho scoperto che mi è stata spedita da smc ricambi auto, l'ordine l'ho fatto su amazon ma il pacco era di smc ricambi auto che mi sembrano abbastanza competenti a vedere il posto per sapere come spedire una batteria
se leggete l'etichetta parla di acqua che non so che funzione ha
https://www.ricambi-smc.it/ricambi-auto/prodotti/batteria-auto-fiamm-12v-54ah-520a/420240

a me risulta che le batterie da qualche parte devono sfogare i gas che si formano durante il funzionamento, potrebbe essere uscita qualche goccia di li...

eh ma è nuova non è mai entrata in funzione in realtà.puo' essere che siano uscite gocce dai poli? ma se era acido essendo corrosivo mi facevo male quindi magari è acqua boh. solo all'interno del telo era bagnato nello scatolo no
 
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