La Fiat non farà più auto grigie. Da oggi in poi, la Casa del Lingotto proporrà i propri modelli solo con tinte vivaci, a partire dalla nuova Fiat 600e. A comunicarlo è stato direttamente l'amministratore delegato del brand, Olivier François: "L'Italia è la terra dei colori e la Fiat è il marchio dei colori". Per annunciare questa storica decisione (il grigio è da molti anni una delle tinte più scelte dagli automobilisti di tutto il mondo) è stato realizzato un video in cui un esemplare grigio della nuova Fiat 600 elettrica viene calato all'interno di una vasca di vernice arancione in piazza a Lerici. La presentazione del filmato è stata anche l'occasione per confermare ufficialmente che la nuova elettrica verrà svelata il 4 luglio. Colori evocativi. "Da oggi – si legge nel comunicato diramato dal costruttore – la Fiat smette di produrre auto grigie. La decisione è stata presa per esaltare l'importanza dei colori nella vita, incarnando lo stile di vita italiano e riaffermando il valore della Nuova Dolce Vita del Marchio". Il Lingotto ha anche sottolineato come il mare, il sole, la terra e il cielo d'Italia abbiano fornito l'ispirazione per la creazione dei vari modelli, spiegando che la nuova strategia cromatica sia stata pensata per aggiungere un tratto distintivo alle vetture del marchio. Per questo motivo, già da tempo la Casa ha deciso di chiamare i colori delle carrozzerie con nomi evocativi ispirati alla nostra penisola: le Panda, Nuova 500, 500 Hybrid, 500X e Tipo sono infatti disponibili nelle tinte Bianco Gelato, Arancio Sicilia, Arancio Paprika, Rosso Passione, Blu Dipinto di Blu, Blu Italia, Blu Venezia, Verde Rugiada, Verde Foresta, Rose Gold e Nero Cinema. Inevitabilmente viene da chiedersi quale sia il motivo che abbia spinto la FIAT a prendere questa rivoluzionaria decisione e rinunciare al colore che oltre un quarto degli europei (precisamente il 27%) hanno scelto come tinta per la propria auto acquistata nel 2022 e che nel resto del mondo è comunque uno dei colori preferiti da chi acquista vetture nuove (secondo il report di Axalta il 20% delle auto vendute lo scorso anno in Nord America era grigio, il 19% di quelle vendute in America Latina e il 15% di quelle vendute invece in Asia). https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2023/06/26/fiat_600_colore_grigio_addio_.html https://www.fanpage.it/sport/motori...gie-cosa-ce-dietro-la-sorprendente-decisione/
Mi sembra una delle tante scelte suicide prese da Fiat. Se 1 macchina su 4 che si vende e' grigia, vuol dire che vogliono rinunciare al 25% delle potenziali vendite. Aggiungo che se vogliono un mondo colorato non dovrebbero farle neanche bianche !!
Bè la notizia giusta sarebbe dovuta essere Fiat non fa più auto in quanto ricarrozza non auto grigie, ma tristissime PSA. in foto si vede il triste ricarrozzamento di una C3aircross per farla sembrare in stile 500 chiamandola 600, che fine di direbbe il buon direttore Fede...
hanno già fatto l'asinata di non fare un'auto sostitutiva della punto 188 e neanche la 199, ci vuole solo più quest'altra
Beh.. io non ho mai avuto auto italiane di color grigio. Ora una rossa e una gialla. In passato una blu e una verde. l'unica grigia una MB... e non mi piaceva il colore. :/
Quoto in toto. Decisione scellerata, senza senso. Perché rinunciare a tanti clienti (nel mondo) che amano le auto grigie? Chi l’ha detto che le auto grigie sono tristi? Ma per favore. Per me torneranno.
Tra l'altro il grigio, (metallizzato soprattutto) è un colore dove i graffi si vedono meno e mimetizza meglio lo sporco, facendo sembrare l'auto abbastanza pulita anche se è impolverata o sporca, si insomma un colore pratico, oltre che elegante (se metallizzato). Poco sensata la scelta, a livello pratico e di vendite. Invece il nero cinema è per caso un colore "allegro"? Magari sulla Panda ed infatti lo regalano.
Non capisco dove vogliano arrivare... Abbandonano segmenti, non danno (quasi) mai continuità ad un modello, abbandonano il diesel anzitempo (1.3 mj non più disponibile e 1.6 agli sgoccioli)... e ora questa genialata dei colori... avranno le loro ragioni ma io non le capisco... poi la supercazzola che l'Italia è bella perché è colorata e anche loro vogliono essere belli e colorati suona imbarazzante... detto da uno che ha una sw da 4.8 metri rossa, quindi non un amante del grigio...
Ma il punto è un altro, nel senso che chi compra auto grigie o bianche, non sempre lo fa per questioni estetiche, ma proprio pratiche, tipo io ad esempio, che l'avrei acquistata rossa metallizzata, la mia Swift, ma poi al solo pensiero che si vedevano tutti i graffi e la polvere, se non sempre perfettamente pulita, ho evitato proprio, oltre al fatto che il bianco è un colore più "fresco" d'estate.
vado contro tutti, prima di tutto la 600 è di fatto la nuova Punto, secondo vogliono fare di Fiat un marchio giovane rivolto ai giovani e laciare il target più maturo agli altri marchi. Oggi con tutta questa omologazione bisogna trovare altri modi per diferenziarsi
bisogna vedere ad oggi fra Corsa e Mokka e così tutte le berline nei confronti dei suv. Manca la Punto ma la gente ha comprato la Ypsilon e la 500X
