Semaforo T-Red con ambulanza in arrivo.

[drusus]

e ad esempio l'altro è passato con il verde comunque é lui che ha commesso l'infrazione di non fermarsi.

Questa non mi è tanto chiara...

 

[ALGEPA]

Questa non mi è tanto chiara...

Nel senso che se io ho il rosso e arriva una vettura in emergenza, segnalatore acustici e visivi accesi, tutti si devono fermare anche chi ha il verde. Se io con il rosso attraverso l'incrocio per far pasare l'emergenza e ho un incidente con una vettura che nel incrocio aveva il verde la responsabilità è comunque la sua perché quella doveva stare fermo mentre io avevo l'obbligo di far passare il veicolo in emergenza, ovviamente se il mio passaggio con il rosso era necessario

 

[drusus]

Nel senso che se io ho il rosso e arriva una vettura in emergenza, segnalatore acustici e visivi accesi, tutti si devono fermare anche chi ha il verde. Se io con il rosso attraverso l'incrocio per far pasare l'emergenza e ho un incidente con una vettura che nel incrocio aveva il verde la responsabilità è comunque la sua perché quella doveva stare fermo mentre io avevo l'obbligo di far passare il veicolo in emergenza, ovviamente se il mio passaggio con il rosso era necessario

Sono ignorante in materia e quindi probabilmente sbaglio, ma googlando la faccenda verrebbe fuori che non è proprio così.
Se ho capito bene, l'articolo 177 recita che in emergenza si può derogare a limiti e divieti, ma non alla prudenza e diligenza...Che come al solito in Italia vuol dire tutto e niente
Direi che colpa e ragione saranno attribuite in funzione di chi ha l'avvocato migliore

 

[ALGEPA]

Sono ignorante in materia e quindi probabilmente sbaglio, ma googlando la faccenda verrebbe fuori che non è proprio così.
Se ho capito bene, l'articolo 177 recita che in emergenza si può derogare a limiti e divieti, ma non alla prudenza e diligenza...Che come al solito in Italia vuol dire tutto e niente
Direi che colpa e ragione saranno attribuite in funzione di chi ha l'avvocato migliore

Secondo me la legge è fatta per gestire scenari più disparati considerando anche eventuali abusi , nello specifico se io non permetto il passaggio di un mezzo in emergenza sono autorizzato a passare con il rosso anche perché tutti gli altri veicoli devono stare fermi , altro caso é invece quello per cui a me basta accostarmi ed il mezzo passa e quindi così non è necessario passare con il rosso. Certo che non è che impegno l'incrocio con il rosso a 150, quello non lo fanno neanche i mezzi in emergenza, si passa prestando attenzione e con una velocità moderata proprio per rispettare il principio di prudenza e diligenza.

 

[alex.79]

Una buona norma, in casi del genere, è anzitutto attivare le 4 frecce, in modo da far capire agli altri veicoli che la manovra (sia essa quella di fermarsi o di superare un incrocio con semaforo rosso) è dettata da ragioni di emergenza. Poi le priorità sono due, anzitutto fare di tutto per far passare il mezzo che chiede strada, in secondo luogo farlo senza mettere a rischio sé stessi o altri soggetti

 

[Bauscia]

.perché hai torto marcio? Se tu sei passato per favorire l'emergenza, che può eseree anche delle FdO, e ad esempio l'altro è passato con il verde comunque é lui che ha commesso l'infrazione di non fermarsi. In realtà se tu non fai passere un mezzo in emergenza potresti anche avere ripercussioni penali

hai l'obbligo di lasciarli passare e, se necessario, fermarti.
inoltre, l'uso della sirena, solleva chi la usa dalle limitazioni, non chi l'ascolta.
se passi col rosso, sei passato col rosso.
se passi davanti ad un velox a 60 "per far strada" all'ambulanza, hai commesso un'infrazione.
il codice non dice che chiunque possa ignorare il codice in presenza di un mezzo di soccorso.
dice di agevolarne il passaggio, ma sempre il codice devi rispettare.
io, col rosso, se c'e' il t-red, non passo comunque.
vai te poi a dimostrare che sei passato col rosso, perche' dietro arrivava un'ambulanza.
e' praticamente impossibile.
non guardano le targhe quando mandano le multe, figurati se stan li' a vedere se, dopo di te, e' passata un'ambulanza.
che magari e' poi passata col verde, e di cui non ci sara' traccia nelle foto.

agevolare certo, commettere un'infrazione no, non c'e' scritto da nessuna parte.
almeno per come l'ho intesa io

 

[ALGEPA]

hai l'obbligo di lasciarli passare e, se necessario, fermarti.
inoltre, l'uso della sirena, solleva chi la usa dalle limitazioni, non chi l'ascolta.
se passi col rosso, sei passato col rosso.
se passi davanti ad un velox a 60 "per far strada" all'ambulanza, hai commesso un'infrazione.
il codice non dice che chiunque possa ignorare il codice in presenza di un mezzo di soccorso.
dice di agevolarne il passaggio, ma sempre il codice devi rispettare.
io, col rosso, se c'e' il t-red, non passo comunque.
vai te poi a dimostrare che sei passato col rosso, perche' dietro arrivava un'ambulanza.
e' praticamente impossibile.
non guardano le targhe quando mandano le multe, figurati se stan li' a vedere se, dopo di te, e' passata un'ambulanza.
che magari e' poi passata col verde, e di cui non ci sara' traccia nelle foto.

agevolare certo, commettere un'infrazione no, non c'e' scritto da nessuna parte.
almeno per come l'ho intesa io

li entra in gioco un articolo di legge che ti solleva da responsabilità nel caso in cui tu agisci motivato da questioni di urgenza o di incolumità altrui, ed è valido non soltanto in ambito di circolazione stradale, del resto se ci pensi è anche giusto, la priorità è dar seguito all'emergenza .
Poi un altro discorso è se devi dimostrare che hai agito in quel modo perchè spinto da un veicolo in emergenza ma credo che nel 99,9% dei casi si viene sollevato da responsabilità.

 

[Bauscia]

li entra in gioco un articolo di legge che ti solleva da responsabilità nel caso in cui tu agisci motivato da questioni di urgenza o di incolumità altrui, ed è valido non soltanto in ambito di circolazione stradale, del resto se ci pensi è anche giusto, la priorità è dar seguito all'emergenza .
Poi un altro discorso è se devi dimostrare che hai agito in quel modo perchè spinto da un veicolo in emergenza ma credo che nel 99,9% dei casi si viene sollevato da responsabilità.

articolo?
io non ho mai sentito nessuno dire "correvo per andare in ospedale" e farla franca.

invece vale il contrario, almeno ai corsi di primo soccorso insegnano cosi'.
prima la propria incolumita'
se devi soccorrere un tizio sanguinante, e non hai dispositivi di protezione, prima pensi a te stesso, e sei autorizzato a non intervenire se non lo ritieni sicuro per te.
passare col rosso, vuol dire mettere a repentaglio la propria incolumita', e quella di chi sopraggiunge col verde, che magari sente la sirena, ma non vede ancora le luci, e si trova un'auto che occupa l'incrocio col rosso.
mi spiace.
col t-red, non esiste che io passi la riga di arresto.
senza, posso valutarne l'eventualita'. se sono sicuro che gli altri siano fermi, e ritengo sicura la manovra, la faccio. altrimenti no

 

[ALGEPA]

articolo?
io non ho mai sentito nessuno dire "correvo per andare in ospedale" e farla franca.

invece vale il contrario, almeno ai corsi di primo soccorso insegnano cosi'.
prima la propria incolumita'
se devi soccorrere un tizio sanguinante, e non hai dispositivi di protezione, prima pensi a te stesso, e sei autorizzato a non intervenire se non lo ritieni sicuro per te.
passare col rosso, vuol dire mettere a repentaglio la propria incolumita', e quella di chi sopraggiunge col verde, che magari sente la sirena, ma non vede ancora le luci, e si trova un'auto che occupa l'incrocio col rosso.
mi spiace.
col t-red, non esiste che io passi la riga di arresto.
senza, posso valutarne l'eventualita'. se sono sicuro che gli altri siano fermi, e ritengo sicura la manovra, la faccio. altrimenti no

689/81 all'art. 4 , credo che regoli anche questo di caso specifico, poi è tutto dimostrabile, tu puoi andare in ospedale ignorando il CDS dovrai dimostrare che era un emergenza che rientra in quel articolo, certo è che se ad esempio era per un braccio rotto non credo che ci si possa appellare a quello, se una persona è sotto infarto e non ci sono mezzi più rapidi al momento credo che si applichi.
Cmq come dicevamo , anche chi guida in mezzi adibiti al pronto intervento non è che passa a 200 ad un incrocio con il rosso, c'è sempre da considerare il fatto di non creare rischio, se tu sei in prima fila ti accerti se dall'altra strada non arrivi qualcuno e se serve passi con il rosso.

 

[giuliogiulio]

A Torino, subito dopo la pandemia in un po' di incroci sono spuntati i t-red. Ebbene,visto il livello di incertezza che ho io ( e che questo posto conferma) io tendenzialmente cerco di evitare di passare proprio da quegli incroci.

 

[Bauscia]

sai benissimo che e' impraticabile.
se passi col rosso ad un t-rex ti becchi la multa e la decurtazione dei punti.
per evitarlo devi cacciare soldi e tempo, con quasi nessuna speranza di cavartela.
e, se l'ambulanza non risulta nei fotogrammi che seguono, sei spacciato. la tua parola, contro delle immagini.
che poi, voglio vederti chiedere le immagini seguenti. ci vorra' un ordinanza del giudice, per la privacy non le daranno a chi le chiede.

 

[Wilson65]

A sto punto farei una domanda mettendomi dalla parte di chi ha il verde.
Ho il verde e mi sto avvicinando all'incrocio, metto le ruote oltre la striscia bianca e sento la sirena e quindi mi fermo ( anche se ho il verde ) per lasciar strada all'ambulanza. Nel frattempo il semaforo diventa giallo e poi rosso. Verrei multato perchè quando è giallo sono oltre la riga ?

 

[Bauscia]

A sto punto farei una domanda mettendomi dalla parte di chi ha il verde.
Ho il verde e mi sto avvicinando all'incrocio, metto le ruote oltre la striscia bianca e sento la sirena e quindi mi fermo ( anche se ho il verde ) per lasciar strada all'ambulanza. Nel frattempo il semaforo diventa giallo e poi rosso. Verrei multato perchè quando è giallo sono oltre la riga ?

non credo.
di solito i sensori son "puntati" sulla riga.
se ti fermi dopo, col verde, non succede nulla.
l'importante e' non passare la riga d'arresto col rosso.

 

[giuliogiulio]

non credo.
di solito i sensori son "puntati" sulla riga.
se ti fermi dopo, col verde, non succede nulla.
l'importante e' non passare la riga d'arresto col rosso.

In realtà i t red rilevano anche l'infrazione di chi si ferma sulla linea di arresto o oltre. E' una multa meno salata e non c'è (credo) la decurtazione di punti dalla patente.

 

[drusus]

sai benissimo che e' impraticabile.
se passi col rosso ad un t-rex ti becchi la multa e la decurtazione dei punti.
per evitarlo devi cacciare soldi e tempo, con quasi nessuna speranza di cavartela.
e, se l'ambulanza non risulta nei fotogrammi che seguono, sei spacciato. la tua parola, contro delle immagini.
che poi, voglio vederti chiedere le immagini seguenti. ci vorra' un ordinanza del giudice, per la privacy non le daranno a chi le chiede.

Senza pensare a che succede se impegnando l'incrocio con il rosso vieni centrato da uno che sta viaggiando con il verde... Altro che articoli, intanto lasci li la patente, e poi saranno lacrime e sangue