Mondiale F.1 2023 - GP della Florida (Miami)

[flori2]

Fino ad ora RB intoccabile. Ferrari è tornata dove stava prima di Baku. Imbarazzante e frustrante

 

[cuorern]

Fino ad ora RB intoccabile. Ferrari è tornata dove stava prima di Baku. Imbarazzante e frustrante

D'accordo con te, il tutto in un GP in cui evidentemente il degrado gomma NON era assolutamente una variabile e (aggravante) Ferrari aveva portato aggiornamenti a fondo e estrattore.

Sembra quindi che questi aggiornamenti non abbiano funzionato, purtroppo.

 

[ALGEPA]

Cuorern credo che abbia già detto tutto, sicuramente Ferrari sembra aver fatto un passo indietro oggi tornando 4° forza del mondiale e il tutto avendo cominciato a portare qualche evoluzione mentre il team tedesco ancora non ha portato nulla di nuovo.
Bella gara anche delle Alpine, certo che vedendo la McLaren di questi tempi chissà se a Piastri è convenuto far quel casino.

 

[pilota54]

Inevitabile doppietta Red Bull. Max power.

Ho visto la gara in diretta e speravo in una buona prestazione delle Ferrari, invece hanno del tutto deluso. Sono tornate al livello pre-Baku come ha detto Flori2. Davanti, oltre alle Red Bull, ci sono state di nuovo l'Aston e la Mercedes.

Si sapeva che quella dell'Azerbaijan è una pista particolare, dove tra l'altro Leclerc riesce a dare più di tutti, un po' come faceva Kimi a Spa, ma sembrava che qualche miglioramento ci fosse stato comunque. Invece sembra che l'"assetto estremo" scelto dal monegasco non abbia funzionato affatto e Sainz non è stato in grado di insidiare Alonso e di contenere Russel.
Hamilton invece diciamo che ha passato Charles "di strategia", perchè si è rivelata migliore la strategia bianche-serbatoio pieno-gialle serbatoio quasi vuoto, rispetto a quella inversa, gialle-bianche. Con le gialle a serbatoi quasi vuoti nel finale si volava.

Insomma c'è da rimboccarsi ancora di più le maniche se si vuole essere stabilmente la seconda forza. Imola è un'incognita, mentre Monaco potrebbe essere favorevole perchè Charles "gioca in casa" e perchè là non si sorpassa.

La Ferrari in definitiva ha confermato di avere praticamente due monoposto, una (ottima) da qualifica e una (modesta) da gara. E' l'unica che accusi un divario di quasi 5" tra qualifiche e gara, best lap con best lap, ed è apparentemente inspiegabile. Ok, a serbatoio scarico va meglio anche in gara, ma non meglio della Mercedes.
O hanno un motore che in gara non può avere mappature adeguate, o c'è comunque qualcosa che non quadra, e anche Sainz lo ha detto nel dopo-gara. Sembrava Binotto: "Dobbiamo capire...".

Segnalazioni finali: Verstappen stellare, e Alonso è sempre lui, un mastino velocissimo. Ottimo Magnussen, a lungo in battaglia con Leclerc e alla fine 10°.

Gp USA (MIAMI) F1 2023 - ORDINE D'ARRIVO DELLA GARA
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 57
2 11 S. Perez Red Bull + 5"384 57
3 14 F. Alonso Aston Martin + 26"305 57
4 63 G. Russell Mercedes + 33"229 57
5 55 C. Sainz Ferrari + 42"511 57
6 44 L. Hamilton Mercedes + 51"249 57
7 16 C. Leclerc Ferrari + 52"988 57
8 10 P. Gasly Alpine + 55"670 57
9 31 E. Ocon Alpine + 58"123 57
10 20 K. Magnussen Haas + 62"945 57
11 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 64"309 57
12 10 L. Stroll Aston Martin + 64"754 57
13 11 V. Bottas Alfa Romeo + 71"637 57
14 23 A. Albon Williams + 72"861 57
15 27 N. Hulkenberg Haas + 74"950 57
16 24 G. Zhou Alfa Romeo + 78"440 57
17 4 L. Norris McLaren + 87"717 57
18 19 N. De Vries AlphaTauri + 88"949 57
19 81 O. Piastri McLaren + 1 giro 56
20 2 L Sargeant Williams + 1 giro 56

 

[flori2]

Leclerc che non riesce a superare Magnussen non si può vedere...

 

[ALGEPA]

Per me è anche un poco difficile capire la gara di Leclerc, come dice secondo me giustamente pilota probabilmente la scelta migliore era di partire con le hard, non vorrei dire una stupidaggine ma mediamente chi ha utilizzato questa strategia ha avuto un miglior risultato finale. Però poi sarebbe anche da capire come mai leclerc mette le hard a serbatoio più leggero e per diversi giri accumula ritardo su Magnussen, non credo fosse solo un discorso di mandare in temperatura le hard perché parliamo di parecchi giri, forse ha dovuto gestire un poco le gomme, ma almeno per gli altri non si sono evidenziati problemi di consumo su questa pista.
Francamente non si capisce molto come funziona la Ferrari e non mi sembra un aspetto positivo per il futuro perché se non sai precisamente dove sta il problema la vedo dura trovare la soluzione, mentre se conoscono il problema le soluzioni portate avranno lavorato su di un aspetto ma peggiorato altri.
Imola porterà un altro tipo di circuito completamente diverso dagli ultimi in cui si è corso, lo si potranno fare altre valutazioni anche per gli upgrade che il team porterà ma secondo me in quella pista ad esempio una vettira come Astin potrebbe andare ancora meglio

 

[Ripeps53]

Ma che pagliacciata hanno fatto in USA? Ho visto solo 1 minuto del pre-GP, pare che sia durato 2 ore di insulse chiacchere, è mi è bastato per cancellare definitivamente per il futuro ogni GP di F1.
Ma come possono piloti professionisti prestarsi a simili pagliacciate?
La corsa non l'ho vista per repulsione a simili obbrobri.

 

[ALGEPA]

Ma che pagliacciata hanno fatto in USA? Ho visto solo 1 minuto del pre-GP, pare che sia durato 2 ore di insulse chiacchere, è mi è bastato per cancellare definitivamente per il futuro ogni GP di F1.
Ma come possono piloti professionisti a prestarsi a simili pagliacciate?
La corsa non l'ho vista per repulsione a simili obbrobri.

io i pre gara non li vedo proprio, ma a prescindere da dove sono, mi annoia stare a sentire decine di minuti di chiacchiere e le interviste che tanto dicono sempre le stesse cose. In usa capirai spingono ancora di più sullo spettacolo, e chissà che faranno a Las Vegas. Cmq si accende la TV all'inizio della gara e si risolve il problema.
I professionisti ci si piegano perchè fa parte di quanto dettato nel contratto, e visto che guadagnano discretamente se ne fanno una ragione.

 

[Barahir1]

io i pre gara non li vedo proprio, ma a prescindere da dove sono, mi annoia stare a sentire decine di minuti di chiacchiere e le interviste che tanto dicono sempre le stesse cose. In usa capirai spingono ancora di più sullo spettacolo, e chissà che faranno a Las Vegas. Cmq si accende la TV all'inizio della gara e si risolve il problema.
I professionisti ci si piegano perchè fa parte di quanto dettato nel contratto, e visto che guadagnano discretamente se ne fanno una ragione.

Diciamo che questa volta si sono superati, sono andati ben oltre le chiacchiere inutili. Hanno messo un rapper a “dirigere” un’orchestra mentre un altro rapper annunciava i piloti uno ad uno stile incontro di boxe.

 

[flori2]

Classica americanata, per fortuna non sto a guardare

 

[ALGEPA]

la presentazione dei piloti per me ci può anche stare, in tanti altri sport ora fanno una cosa simile, certo forse con un poco meno di spettacolo non guasterebbe.
Troppo spettacolo sicuramente stona, però la F1 negli ultimi 20 anni si era troppo 'militarizzata', nel senso che era diventato un ambiente troppo chiuso, io sono andato per tanti anni a montecarlo proprio perchè era l'unico Gp in cui ti ritrovavi a palare con piloti e tecnici anche abbastanza facilmente, ma anche li ormai non ci si riesce più, che facciano qualcosa per far riavvicinare il pubblico agli sportivi per me ci sta anche

 

[StrangeCat]

Forse era meglio tenersi il Bin8.
Gara veramente indigeribile.
Alla fine, siamo riusciti a farci prendere dalle Renault ... ed ora lotteremo forse con loro?!

 

[Davz]

Ma che pagliacciata hanno fatto in USA? Ho visto solo 1 minuto del pre-GP, pare che sia durato 2 ore di insulse chiacchere, è mi è bastato per cancellare definitivamente per il futuro ogni GP di F1.
Ma come possono piloti professionisti a prestarsi a simili pagliacciate?
La corsa non l'ho vista per repulsione a simili obbrobri.

Benvenuto nel club dei "non ce la faccio più". I circuiti sono pieni, l'audience mondiale è a palla ed Io invece odio quasi tutto di questa F1, specie 'sto Drs così invadente che produce inguardabili sorpassi "autostradali". E ovviamente le Americanate livello pacchiano ultra di cui Ieri si è toccato l'apice, che magari a sua volta sarà sverniciato a LasVegas. Devo prendere atto di essere superato come tipologia di appassionato, non è una bella sensazione ma questa è la verità.

 

[Davz]

Diciamo che questa volta si sono superati, sono andati ben oltre le chiacchiere inutili. Hanno messo un rapper a “dirigere” un’orchestra mentre un altro rapper annunciava i piloti uno ad uno stile incontro di boxe.

E si supereranno. Ma magari ai giovani piace, Io a parlarne male faccio la figura di mio nonno quando sentiva che ascoltavo Ride The Lightning e Lui La Vanoni, che poi Io ho apprezzato da grande ma a 18anni mi sparavo Metal e disco bum bum. Questa F1 insegue ossessivamente i giovani ed il loro linguaggio, Io non sono più giovane..c'ho 41anni, non la capisco 'sta roba.

 

[Bauscia]

bha, mio figlio ha 20 anni, ma la presentazione non l'ha guardata.
ha detto che era una americanata, e bastava l'inno.
e mi pare che, pure i piloti, non e' che si siano divertiti tutti.
qualcuno e' passato come se dovesse andare al patibolo
l'unica cosa positiva, erano le cheerleaders (posso scriverlo o non e' politicamente corretto?)

gara, come, al solito senza storia.
la RB e' su un altro pianeta, potrebbero gia' assegnargli il mondiale, e lasciar divertire gli altri in pista