<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia prima elettrica ID.3 | Il Forum di Quattroruote

La mia prima elettrica ID.3

Non l'avrei mai detto, ma oggi ho portato a casa un'auto elettrica.
Mille dubbi e perplessità, millemila ripensamenti, poi l'occasione giusta.
Auto trovata a circa 300 km. da casa, davvero come nuova, a prezzo congruo (qualcuno vorrebbe vendere gli usati a prezzo superiore al nuovo).
Auto media con autonomia dichiarata di circa 350/400 km.
Partito con circa il 90% di batteria, sono entrato in autostrada dopo circa 30 km. di statale. Traffico mediamente sostenuto e velocità senza cruise tra 120 e 130 di tachimetro (di più, oggettivamente, il traffico non lo avrebbe consentito se non per pochi tratti). Dopo 2,5 ore sosta fisiologica con piccolo spuntino e ovviamente rabbocco elettrico. 20 minuti in tutto. Arrivato a casa con il 45% di batteria. Rischiando, ma non ne valeva la pena, sarei forse arrivato a casa senza rabbocco. Che dire, sensazioni positive, comfort di ottimo livello, guidabilità e reattività eccellenti. Alla fine, forse, l'autonomia per il mio utilizzo è un non problema. Ovvio le mie sono condizioni ottimali, garage privato, FV, e rari viaggi a lungo raggio. Insomma, non per tutti, ma si può fare.
 
Non l'avrei mai detto, ma oggi ho portato a casa un'auto elettrica.
Mille dubbi e perplessità, millemila ripensamenti, poi l'occasione giusta.
Auto trovata a circa 300 km. da casa, davvero come nuova, a prezzo congruo (qualcuno vorrebbe vendere gli usati a prezzo superiore al nuovo).
Auto media con autonomia dichiarata di circa 350/400 km.
Partito con circa il 90% di batteria, sono entrato in autostrada dopo circa 30 km. di statale. Traffico mediamente sostenuto e velocità senza cruise tra 120 e 130 di tachimetro (di più, oggettivamente, il traffico non lo avrebbe consentito se non per pochi tratti). Dopo 2,5 ore sosta fisiologica con piccolo spuntino e ovviamente rabbocco elettrico. 20 minuti in tutto. Arrivato a casa con il 45% di batteria. Rischiando, ma non ne valeva la pena, sarei forse arrivato a casa senza rabbocco. Che dire, sensazioni positive, comfort di ottimo livello, guidabilità e reattività eccellenti. Alla fine, forse, l'autonomia per il mio utilizzo è un non problema. Ovvio le mie sono condizioni ottimali, garage privato, FV, e rari viaggi a lungo raggio. Insomma, non per tutti, ma si può fare.


Complimenti
!!
 
IMG-20230329-WA0015.jpeg
 
Che dire, sensazioni positive, comfort di ottimo livello, guidabilità e reattività eccellenti. Alla fine, forse, l'autonomia per il mio utilizzo è un non problema. Ovvio le mie sono condizioni ottimali, garage privato, FV, e rari viaggi a lungo raggio. Insomma, non per tutti, ma si può fare.
Intanto, congratulazioni per il nuovo acquisto!
Prendo solo questo pezzo come spunto per chiederti gentilmente di fare un diario di bordo da pubblicare qui (anche su questo stesso 3d). I tuoi millemila dubbi sono gli stessi di molti tra gli astanti, e la tua franca dichiarazione di essere nelle condizioni ottimali per un BEV rendono molto interessanti le tue future sensazioni sulla mobilità elettrica

:)
 
Grazie a tutti.
Appena posso cercherò di approfondire alcuni aspetti che ritengo rilevanti (e che poi sono quelli che gira e rigira vengono sempre fuori).
Intanto questo è il percorso, al contrario, che ho fatto ieri.
Ho impiegato circa 3 ore e 1/2, sosta compresa.
IMG_20230330_071948.jpg
 
Intanto, congratulazioni per il nuovo acquisto!
Prendo solo questo pezzo come spunto per chiederti gentilmente di fare un diario di bordo da pubblicare qui (anche su questo stesso 3d). I tuoi millemila dubbi sono gli stessi di molti tra gli astanti, e la tua franca dichiarazione di essere nelle condizioni ottimali per un BEV rendono molto interessanti le tue future sensazioni sulla mobilità elettrica

:)

Mi unisco alle congratulazioni e a questo invito perché credo che in questo storico momento per il settore automobilistico riscontri diretti da chi ha un EV siano molto utili.
Grazie e complimenti di nuovo.
 
Mi associo ai complimenti per l'acquisto e ritengo anch'io molto utile un diario di bordo compilato da una persona inizialmente se non proprio scettica quanto meno dubbiosa.
 
Grazie della tua testimonianza. In un momento in cui il dibattito è particolarmente acceso, post come il tuo, fanno bene. E te lo dice uno che nel 2023 ha scelto nuovamente diesel ^_^
 
Mi associo anch'io, sia ai complimenti, sia alla richiesta di condivisione dell'esperienza d'uso su queste pagine. Anzi, proporrei alla moderazione di aprire una discussione "sticky" da riservare ai diari di bordo degli utenti EV, credo che in questo momento più informazioni di prima mano girano e meglio è.
Di nuovo, complimenti!
 

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