<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità | Page 302 | Il Forum di Quattroruote

La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

verranno installati nuovi motori termici su auto che oggi offrono poca scelta?

  • si

    Votes: 8 28,6%
  • si torneranno le sportive o comunque quelle più pepate

    Votes: 3 10,7%
  • no dipende dalle case

    Votes: 4 14,3%
  • no il futuro è elettrico

    Votes: 13 46,4%
  • no i motori costano troppo e saranno sempre gli stessi

    Votes: 8 28,6%

  • Total voters
    28
Stato
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È da decenni che ne sono convinto.

Anche ieri io in bici e un'auto praticamente abbiamo fatto 5km alla stessa velocità, poi c'era una coda e l'ho lasciata indietro.

Se penso invece cosa si propone.... avete visto il nuovo suv elettrico di MB? In ordine di marcia con una persona pesa tre tonnellate... tre!

A parte il peso che è assurdo anche il costo.
Con quella cifra io piuttosto mi compro 10 Citroen Ami e le parcheggio in punti strategici della città così quando se ne scarica una salto sull'altra...:emoji_grin:
 
Ascoltando Radio24 e qualcuno per telefono diceva che "le auto in Europa producono meno dell'1% e che la Cina è la prima produttrice di CO2 nel mondo" ; Il conduttore radiofonico ribadiva che la Cina si sente libera di produrre CO2 poiché noi (noi chi?) abbiamo prodotto negli anni una grande quantità di tale elemento.
Ma io dico, allora cui prodest tutto questo accanimento contro le auto in Europa?
Ma è così poco evidente che il lobbismo, senza la patina chic, abbia incistato tutta la UE politica?
 
Ascoltando Radio24 e qualcuno per telefono diceva che "le auto in Europa producono meno dell'1% e che la Cina è la prima produttrice di CO2 nel mondo" ; Il conduttore radiofonico ribadiva che la Cina si sente libera di produrre CO2 poiché noi (noi chi?) abbiamo prodotto negli anni una grande quantità di tale elemento.
Ma io dico, allora cui prodest tutto questo accanimento contro le auto in Europa?
Ma è così poco evidente che il lobbismo, senza la patina chic, abbia incistato tutta la UE politica?

l'abbiamo capito praticamente tutti.

non ci resta che sperare nella magistratura belga
 
l conduttore radiofonico ribadiva che la Cina si sente libera di produrre CO2 poiché noi (noi chi?) abbiamo prodotto negli anni una grande quantità di tale elemento.
A parte che l'epiteto che darei a questo "conduttore" mi escluderebbe da tutti i Forum mondiali, la differenza è che magari uno/due secoli fa non c'era ancora una coscienza sui danni ambientali causati dall'inquinamento selvaggio, mentre ora c'è; così come ci sono gli strumenti per uno sviluppo corretto e rispettoso dell'ambiente ("sostenibile" mi fa venire l'orticaria) applicabili anche alle "loro" (non solo della Cina) economie in crescita. Allora che facciamo, gli permettiamo anche di scuoiare vivi i condannati come facevamo noi nel Medioevo?
 
A parte che l'epiteto che darei a questo "conduttore" mi escluderebbe da tutti i Forum mondiali, la differenza è che magari uno/due secoli fa non c'era ancora una coscienza sui danni ambientali causati dall'inquinamento selvaggio, mentre ora c'è; così come ci sono gli strumenti per uno sviluppo corretto e rispettoso dell'ambiente ("sostenibile" mi fa venire l'orticaria) applicabili anche alle "loro" (non solo della Cina) economie in crescita. Allora che facciamo, gli permettiamo anche di scuoiare vivi i condannati come facevamo noi nel Medioevo?

perche', non lo fanno piu'?
:D
 
Gli permettiamo significa in qualche modo dire che hanno bisogno della nostra autorizzazione per farlo.
Noi poi ci mettiamo il carico da undici perchè indirettamente gli chiediamo di emettere tanta co2 e di inquinare perchè vogliamo che producano per noi a basso costo.
 
intanto domani, l'ennesimo sciopero del trasporto pubblico.
e leggo che, una delle motivazioni: "rivendicare la centralità dei trasporti pubblici e del ruolo degli autoferrotranvieri"

un ottimo metodo per dimostrare che, il TP, non puo' essere "centrale".
non sono affidabili.
a milano, non dico tutti i venerdi', ma uno si' ed uno no, son li' che protestano per qualcosa.
costringendo i poveri utilizzatori a salti mortali
non commento oltre, per non far lavorare i moderatori
 
Ascoltando Radio24 e qualcuno per telefono diceva che "le auto in Europa producono meno dell'1% e che la Cina è la prima produttrice di CO2 nel mondo" ; Il conduttore radiofonico ribadiva che la Cina si sente libera di produrre CO2 poiché noi (noi chi?) abbiamo prodotto negli anni una grande quantità di tale elemento.
Ma io dico, allora cui prodest tutto questo accanimento contro le auto in Europa?
Ma è così poco evidente che il lobbismo, senza la patina chic, abbia incistato tutta la UE politica?

Ma se uno fa il conduttore forse è meglio che si limita a fare quello. La realtà è completamente diversa, la Cina negli ultimi anni ha investito tantissime risorse e gia ora ha ridotto di molto l'approvvigionamento ad esempio dal carbone, inoltre ha messo in campo un piano energetico da sviluppare nei prossimi anni che prevede alla fine una economia energica a bassissimo impatto.
 
Ma se uno fa il conduttore forse è meglio che si limita a fare quello. La realtà è completamente diversa, la Cina negli ultimi anni ha investito tantissime risorse e gia ora ha ridotto di molto l'approvvigionamento ad esempio dal carbone, inoltre ha messo in campo un piano energetico da sviluppare nei prossimi anni che prevede alla fine una economia energica a bassissimo impatto.

Però resta il fatto che finora l'impatto ambientale della Cina è stato enorme,anche grazie a noi che abbiamo delocalizzato la produzione di qualsiasi cosa.

E poi non bisogna dimenticare che ci sono altri paesi simili alla Cina per dimensioni e popolazione che sono molto più indietro e non hanno lo stesso enorme potere economico.
A naso mi viene da pensare che l'India ad esempio non abbia un piano energetico come quello della Cina,sia perchè probabilmente non ha le risorse sia perchè ha molto meno interesse a farlo.
 
Però resta il fatto che finora l'impatto ambientale della Cina è stato enorme,anche grazie a noi che abbiamo delocalizzato la produzione di qualsiasi cosa.

E poi non bisogna dimenticare che ci sono altri paesi simili alla Cina per dimensioni e popolazione che sono molto più indietro e non hanno lo stesso enorme potere economico.
A naso mi viene da pensare che l'India ad esempio non abbia un piano energetico come quello della Cina,sia perchè probabilmente non ha le risorse sia perchè ha molto meno interesse a farlo.

però se si dice che la Cina se ne frega non è corretto, è una dei tanti miti che girano da noi.
Ma anche l'India ha previsto un piano, è a più lunga gittata del nostro questo si,e richiedono anche aiuti, ma sarebbe anche un poco difficile che un paese come quello si possa permettere gli stessi nostri tempi o farlo tutto da solo.
Poi se vogliamo far passare l'idea che in Europa si prevedono gente che andrà a piedi mentre in India o Africa avremo le persone che girano con i V8 possiamo anche farlo passare, io in quei posti di gente che aveva proprio l'autovettura me ne ricordo poca sinceramente
 
Ma se uno fa il conduttore forse è meglio che si limita a fare quello. La realtà è completamente diversa, la Cina negli ultimi anni ha investito tantissime risorse e gia ora ha ridotto di molto l'approvvigionamento ad esempio dal carbone, inoltre ha messo in campo un piano energetico da sviluppare nei prossimi anni che prevede alla fine una economia energica a bassissimo impatto.
Ne avrà mooolto da lavorare la Cina per ridurre le emissioni, che francamente io ci credo poco alle loro promesse, ed anche USA continuerà ad andare in giro in V8 mentre noi con la Dr elettrica... (Fonte Truenumb3ers)
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Ne avrà mooolto da lavorare la Cina per ridurre le emissioni, che francamente io ci credo poco alle loro promesse, ed anche USA continuerà ad andare in giro in V8 mentre no con la Dr elettrica... (Fonte Truenum3ers)
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Quindi in Cina e US tutti girano con i V8 e ci fanno marameo a noi che andiamo in DR?
Personalmente penso che anche se andrò in DR Elettrica ci sarà la maggior parte della popolazione mondiale che una vettura non l'avrà mai e si sogna anche di andare in treno in vacanza quando da noi invece è vista come una iattura
 
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