<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rigerazione FAP non Pervenuta | Il Forum di Quattroruote

Rigerazione FAP non Pervenuta

Buongiorno,

Temo che il FAP della mia auto sia sulla buona strada per l'intasamento
L'ultima volta che ho fatto il tagliando, il meccanico mi ha proposto la sostituzione del FAP
Ho poi verificato attraverso lo strumento di diagnostica auto la reale necessità e situazione e mi risultano circa 24.000 km di autonomia previa saturazione
Temo inoltre che la rigenerazione non funzioni perché percorro anche tratte in autostrada a velocità costante sui 3000 giri ma della rigenerazione neanche l'ombra
C'è qualcosa che posso fare per sbloccare la situazione?

Grazie a tutti
 

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Io non mi accorgo delle rigenerazioni, ma ho una Bmw, molto efficiente da questo punto di vista.
Dato che sembri però ormai al limite, hai provato ad utilizzare quei prodotti da aggiungere al carburante, per migliorare la situazione?
Quelli validi sono costosetti, ma prima di procedere alla sostituzione del filtro, io proverei.
Magari ti allunga la vita del fap di qualche migliaio di chilometri.
Facci sapere.
Ciao.
 
Io non mi accorgo delle rigenerazioni, ma ho una Bmw, molto efficiente da questo punto di vista.
Dato che sembri però ormai al limite, hai provato ad utilizzare quei prodotti da aggiungere al carburante, per migliorare la situazione?
Quelli validi sono costosetti, ma prima di procedere alla sostituzione del filtro, io proverei.
Magari ti allunga la vita del fap di qualche migliaio di chilometri.
Facci sapere.
Ciao.

Ciao, non ho avuto modo di provare questi prodotti, sai dirmi come si chiamano?
 
Ho poi verificato attraverso lo strumento di diagnostica auto la reale necessità e situazione e mi risultano circa 24.000 km di autonomia previa saturazione
Mah, per esperienza io ho ovviato, per un po' con arexons professional, costicchia ma funziona. Poi, arrivato a 270Mm, ho deciso di fare ricondizionare il dpf con poche centinaia di euro, manodopera e trasporto inclusi.
 
Ma....
Le altre volte deduco la sentivi....
FAP....
Che auto e'
??
La macchina è Peugeot 207 Diesel 1.4 - 64cv del 2010, classe emissioni 5A
L'ho acquistata di seconda mano 4 anni fa e da allora non ho mai notato alcuna rigenerazione
Sicuro che sia FAP non DPF?
Si, anche il meccanico aveva parlato di FAP
Se è un fap, non è che i 24.000 km si riferiscono all'autonomia data dalla cerina?
Ovvero?
 
Senza scendere nei dettagli, che tra l'altro non conosco.
Il fap rigenera con l'utilizzo di un additivo, la cerina appunto, che dovrebbe servire ad effettuare il processo a temperature più basse.
La cerina sta in un serbatoio separato e prima o poi va rabbocco.
 
Ciao, non ho avuto modo di provare questi prodotti, sai dirmi come si chiamano?
Non sono sicuro si possa fare pubblicità, ma ci sono molti marchi che producono additivi per carburante, che vendono anche questi prodotti.
Secondo me se stai su marche conosciute non sbagli.
P.S.: verifica però dal meccanico che davvero non sia mancanza di cerina.
 
La macchina è Peugeot 207 Diesel 1.4 - 64cv del 2010, classe emissioni 5A
L'ho acquistata di seconda mano 4 anni fa e da allora non ho mai notato alcuna rigenerazione

Si, anche il meccanico aveva parlato di FAP

Ovvero?


Per quel mi ricordo....
L' unica esperienza di FAP,
( il meccanismo di filtrazione avviene con aggiunta di cerina )
tipicamente usato,
dal gruppo PSA,
e' stata positivissima....
Mai accorto di una rigenerazione in 5 anni.
La Cerina, aggiunta da un apposito serbatoio al Gasolio,
praticamente ( quasi ) dimezza la temperatura di innesco della rigenerazioni
 
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