Gioco: Che auto vorreste guidare oggi?

[CSAR]

Il colore mi piace assai.
Il colore, appunto... per il resto, mai sentita... ma dove le vai a trovare ?

Ho la passione per le auto esotiche e semisconosciute da noi.

 

[CSAR]

Domani no perché siamo in inverno e sono anche influenzato, ma quando la stagione sarà più adatta farei un giretto con questa :

Vedi l'allegato 26206

Una Caparo, inglese come la Hillman gialla.

 

[CSAR]

Domani non devo caricare nulla di ingombrante ma chissene prendo questo

Se devi caricare poco e devi girare in città, ti consiglio una Reliant Fox.

L'hard top, può essere rimosso.

 

[Mastertanto2]

....sì, però ne approfitto per passare a prendere il mangime.....

Già che ci sei, perché non approfitti per fare una bella scorta di mangime...? basta usare uno di questi....

 

[Mastertanto2]

a questo punto.....

Bella, mi piacciono soprattutto le ruote sportive.

 

[Mastertanto2]

Bellissima la 968 (anche se esteticamente controversa) ma tremendamente complicata. Penso sia stato, insieme alla 993, il canto del cigno della "filosofia Porsche" di quel periodo: prendere un progetto e incaponirsi per millenni a migliorarlo progressivamente.

Il che faceva a pugni con un aforisma di Ferdinand che asseriva l'arcinoto "tutto quello che non c'è, non si rompe"...

Ci riuscivano (e ci riescono) molto bene, a migliorarlo man mano...
Ma perché la 968 sarebbe così complicata ?

 

[louisecyfer]

Ford Capri mk2, stupenda.

Mi chiedevo che auto fosse.
Grazie per avermi illuminato.
Bella auto davvero.

 

[CSAR]

Mi chiedevo che auto fosse.
Grazie per avermi illuminato.
Bella auto davvero.

Di nulla.

 

[zinzanbr_]

L'hard top, può essere rimosso.

Se si può rimuovere anche il resto va bene...
Altrimenti mi tocca citare il solito capoufficio pacchi.

Già che ci sono prenoto questa per dopodomani,mica che qualcun altro me la soffia

 

[edoardosavoia]

oggi Reliant Scimitar Sabre

Pura poesia i fari posteriori presi direttamente dal Ford Tranist Mk3 cassonato:

 

[eta*beta]

Data la giornata bigia, ci vuole una nota di colore energizzante:

Porsche Cayenne GTS.

 

[zinzanbr_]

Siamo alla seconda Reliant in pochi giorni,non volendo quando ho raccomandato a CSAR di non scegliere una Reliant Robin per il giorno successivo ho innescato una reazione a catena...

 

[momonedusa]

Fa freddino, ma vorrei t anto provare questo giocattolo..

 

[StelleStrisce]

Ma perché la 968 sarebbe così complicata ?

Ha un fantastiliardo di comandi a depressione per il climatizzatore, manco fosse una americana degli anni '60..che tendono a bloccarsi.
Motore con distribuzione bialbero ma con un asse a camme comandato da cinghia dentata, secondo albero trascinato da una piccola catena con pattino (in plastica) idraulico soggetto a cedimenti.
Non contenti, pure il variatore di fase (che sulla 944 S2 non c'era).
Elettronica sofisticata ma senza CAN-BUS dato il periodo storico, molte centraline, tra cui la DME "prone to failure".
Manutenzione in generale molto complessa (ad es. richiede attrezzature e competenza per la messa in fase dei contralberi) e costosa.

Ci riuscivano (e ci riescono) molto bene, a migliorarlo man mano...

Per fortuna la filosofia è cambiata: quando si sono accorti di aver fatto la stupidata dell' IMS hanno riprogettato completamente il motore M96, probabilmente col "vecchio corso" sarebbero andati avanti imperterriti a costo di fare il cuscinetto IMS in neodimio con le sfere di diamanti...
E dire che la soluzione ce l'avevano sottomano con il Metzger della "turbo" ma era ormai iniziata l'epoca della riduzione dei costi, partita con la 996...

 

[cuorern]

Siamo alla seconda Reliant in pochi giorni,non volendo quando ho raccomandato a CSAR di non scegliere una Reliant Robin per il giorno successivo ho innescato una reazione a catena...

L'importante è che non metta "QUELLA"!

Io oggi non mi sento in piena forma, mi servirebbe un'auto con guida autonoma... Ma non quelle odierne, con sistemi di guida autonoma rivedibili, parlo della migliore di sempre!

Andiamo K.I.T.T.!