Un mio conoscente che vive nello Zhejiang (una delle province più ricche) è andato a vedere un SUV della SWM che sì, è esattamente il marchio che negli anni '70 faceva moto da cross famose su tutte le piste d'Italia.
Detto SUV era veramente fatto bene, con la plancia rivestita interamente in pelle, comandi di prim'ordine e meccanica pare ingegnerizzata con la collaborazione di BMW che ha una partnership con la Brilliance la quale detiene di fatto il controllo del gruppo Shineray che produce appunto motociclette col marchio SWM.
Riassumendo: Shineray fa moto col marchio SWM, Brilliance vende auto col marchio BMW (sia prodotte in loco che importate) ma Brilliance possiede Shineray. Le auto marchiate SWM sono prodotte in Cina, disegnate in Italia in un centro stile con sede a Milano e hanno bandierine tricolori ovunque, anche nell'abitacolo. Montano un 3 cilindri turbo che onestamente non so se sia cinese al 100% o proveniente dalla produzione BMW, fatto sta che il mezzo in sé era molto accattivante. Full optional (ma full: automatico, tetto, pelle ovunque, infotainment ecc..) veniva poco più di 18.000 euro. Che sono comunque tanti in Cina, giusto per capire il posizionamento.
Il mio conoscente ha poi optato per una Focus (ultima serie) ST Line che laggiù viene proposta mi pare con una variante 180 Hp del solito 3 cyl turbo, anche quella super-full (compreso tetto apribile panoramico che in Cina va alla grande). Costava un po' di più ma è stata preferita principalmente per l'affidabilità (sulla carta), migliore assistenza e guida indubbiamente più sportiva, che il mio amico preferiva rispetto ad un assetto alto.
Tanto per dire che c'è un universo di prodotti molto belli che noi non conosciamo o non apprezziamo, ma ci sanno fare. Certo la tecnologia motoristica la devono sempre "imparare" da qualcun altro, ma mica per niente con le auto a pile gli stiamo servendo la vittoria sul piatto d'argento!!
