<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abarth 595 MY 2016-17-18-19-20 | Page 21 | Il Forum di Quattroruote

Abarth 595 MY 2016-17-18-19-20

Oggi gita al bosco di Milo (Etna) e dintorni. 40 km in tutto ad andatura da "passeggio", salita non ripida all'andata e discesa al ritorno.
Media consumo da computer 7.1 litri x 100 km, ovvero 14 km/litro. Decisamente buono.
Nella fase in salita ho messo la modalità sport perchè la vettura reagisce molto meglio avendo più coppia (e l'acceleratore più reattivo), e si finisce per consumare meno.
 
Come da topic apposito, ho fatto il viaggio a Bormio con la 595.
Casa-Lovere-Mortirolo( :( )-Bormio-Merano-Riva del Garda-casa.
Circa 1000km, poco più di metà in autostrada, tante strade a scorrimento.
Percorrenza media 14,5 km/litro.
Mai visto ;)
Il problema dei miei consumi, sta tutto nelle strade che percorro abitualmente.
Brava Abarth❗
 
Come da topic apposito, ho fatto il viaggio a Bormio con la 595.
Casa-Lovere-Mortirolo( :( )-Bormio-Merano-Riva del Garda-casa.
Circa 1000km, poco più di metà in autostrada, tante strade a scorrimento.
Percorrenza media 14,5 km/litro.
Mai visto ;)
Il problema dei miei consumi, sta tutto nelle strade che percorro abitualmente.
Brava Abarth❗

Te l'ho detto, se non si tira troppo e se in salita usi la modalità sport consuma abbastanza poco.
C'è anche il segnalatore "shift" che indica il momento ideale per cambiare marcia e fare il record di consumo. Ma certo non è l'auto ideale per queste cose............
 
Te l'ho detto, se non si tira troppo e se in salita usi la modalità sport consuma abbastanza poco.
C'è anche il segnalatore "shift" che indica il momento ideale per cambiare marcia e fare il record di consumo. Ma certo non è l'auto ideale per queste cose............
La mia è MTA...
Alle marce ci pensa da sola, io intervengo solo per una scalata prima del tornante.
 
No, Turismo 160

Si, avevo appena controllato e lo stavo scrivendo. E' una Turismo 2014 con la turbina IHI da 160 cv, successivamente sostituita dalla Garrett già montata sulle versioni 180 cv, "calmierata" a 165 cv.

Eccezionalmente ti abbiamo inserito nel "Club" 2016-2018......:emoji_wink:
 
Sarebbe bello un raduno nazionale "Abarthisti di Quattroruote". Credo che siamo almeno 5 o 6, forse di più.
 
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