<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24) | Page 281 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

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Finalmente sono riuscito a vedere dal vivo questo Tonale(un esemplare verde veloce con la targa da esemplare di prova).

Devo dire che rende meglio dal vivo che non in foto, soprattutto perchè il baricentro mi sembra più basso rispetto a come venga presentato in foto.

Spero che possa vedere il giusto, non mi sembra che abbia chissà quali lacune che possano farlo stentare a livello commerciale come successo con giulia e stelvio.
 
Sarebbe 38mila, ma in effetti con il pacchetto obbligatorio sale a 42.

Beh, quindi tonale torna ad essere generalista plus?
Torna a essere quello che è alfa...
Piaccia o no anche le giorgio non avevano tutto da premium, in parte nel 2016/17...ora mancanze imperdonabili con listini da porsche e mica si parla solo dei led..
 
Torna a essere quello che è alfa...
Piaccia o no anche le giorgio non avevano tutto da premium, in parte nel 2016/17...ora mancanze imperdonabili con listini da porsche e mica si parla solo dei led..
Il problema dell'alfa odierna non è di meccanica, è proprio di gamma ed idee che hanno latitato per 4/5 anni e ora si sono svegliati all'improvviso con la gestione psa(ops stellantis).

Quello che mi dispiace è che certi modelli non saranno prodotti in Italia, il bsuv ce lo vedrei bene a Melfi, ma sappiamo già che è destinato alla Polonia.
 
Il problema dell'alfa odierna non è di meccanica, è proprio di gamma ed idee che hanno latitato per 4/5 anni e ora si sono svegliati all'improvviso con la gestione psa(ops stellantis).

Quello che mi dispiace è che certi modelli non saranno prodotti in Italia, il bsuv ce lo vedrei bene a Melfi, ma sappiamo già che è destinato alla Polonia.

Adesso sarà anche di meccanica...ma tanto basta dire che non interessa o non è importante
 
Adesso sarà anche di meccanica...ma tanto basta dire che non interessa o non è importante
Lo diranno i clienti con i loro assegni quanto gli intetessa la meccanica

Ma non doveva essere lanciata oggi? Sono andato in concessionaria ma mi hanno detto la prossima settimana. In compenso c'erano 5 belle Stelvio di cui una Quadrifoglio e 0 Giulia: non se la compra nessuno. Mi hanno fatto molta tristezza, rivedo in loro pari pari la storia di Giulietta
 
Lo diranno i clienti con i loro assegni quanto gli intetessa la meccanica

Ma non doveva essere lanciata oggi? Sono andato in concessionaria ma mi hanno detto la prossima settimana. In compenso c'erano 5 belle Stelvio di cui una Quadrifoglio e 0 Giulia: non se la compra nessuno. Mi hanno fatto molta tristezza, rivedo in loro pari pari la storia di Giulietta

Giulietta?
Ma dici g10? Lei ha venduto a suo tempo. Certo, dopo dieci anni, è diventato difficile anche per lei
 
Finalmente sono riuscito a vedere dal vivo questo Tonale
….
Spero che possa vedere il giusto, non mi sembra che abbia chissà quali lacune che possano farlo stentare a livello commerciale come successo con giulia e stelvio.

Tonale come detto decine di volte venderà solo in Italia (forse) .. come da tradizione in quel segmento

Quindi ipotizzo ti riferisca al mercato italiano dove stelvio ha venduto tanto ..

Trovo queste affermazioni molto approssimative…
 
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Torna a essere quello che è alfa...
Piaccia o no anche le giorgio non avevano tutto da premium, in parte nel 2016/17...ora mancanze imperdonabili con listini da porsche e mica si parla solo dei led..

le Giorgio come detto decine di volte avevano (anzi hanno) un comparto tecnico superiore a tutta la concorrenza premium .. con listini più che giustificati
 
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Vero...

... però si torna facendo downground tecnico....su un crossover c pazienza ma...sappiamo che varrà per tutto

sì esatto …

non capisco quale sarà la differenza con Peugeot

anche Peugeot sono generaliste plus come sarà per alfa

mi domando per quale motivo le considereranno premium le alfa in stellantis

ah già … basta guardare le ds … lucine rotanti su se stesse….
 
Nel 2022 quei listini non sono giustificati.

Anche a me sembrano un po' alti in relazione alla dotazione offerta (parlo di quella accessoristica, non tecnica).
Bisognerebbe vedere anche quali siano i prezzi reali di vendita. Comunque penso che la casa sia costretta a vendere a quei prezzi per mantenere comunque almeno un livello vicino al break-even point di prodotto. Insomma per non perderci più di tanto per ogni vettura.

Vedremo se la versione 2023, con adeguati aggiornamenti, ridarà un po' di vitalità alle vendite. Ma siamo OT, questo è il topic della Tonale, non della Giulia (o Stelvio).
 
Anche a me sembrano un po' alti in relazione alla dotazione offerta (parlo di quella accessoristica, non tecnica).
Bisognerebbe vedere anche quali siano i prezzi reali di vendita. Comunque penso che la casa sia costretta a vendere a quei prezzi per mantenere comunque almeno un livello vicino al break-even point di prodotto. Insomma per non perderci più di tanto per ogni vettura.

Vedremo se la versione 2023, con adeguati aggiornamenti, ridarà un po' di vitalità alle vendite. Ma siamo OT, questo è il topic della Tonale, non della Giulia (o Stelvio).
Mentre ci sei sul trheed Alfa Tonale, iniziando dal post #583,guarda sul post #584 pagina 39-40 e continua e troverai......
 
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